США интегрируют систему Starlink в бомбардировщик AC-130J Ghostrider, превращая его в боевой центр.
Командование специальных операций США (USSOCOM) тестирует возможности подключения к сети Starlink на самолете AC-130J Ghostrider для повышения ситуационной осведомленности и обмена данными в режиме реального времени в современных боевых условиях.
Командование специальных операций США (USSOCOM) и Командование специальных операций ВВС (AFSOC) проводят испытания по интеграции спутниковой сети Starlink в «летающий форт» AC-130J Ghostrider. Это прорыв, направленный на модернизацию боевых возможностей и превращение этого специализированного самолета огневой поддержки в глобальный центр цифровой связи.
Военная система Starlink предъявляет строгие технические требования.
Согласно недавно опубликованному запросу на предоставление информации (RFI), спутниковая система Starlink, интегрированная в самолет AC-130J Ghostrider, должна соответствовать строгим военным стандартам. Оборудование должно обладать высокой прочностью и стабильно работать в любых условиях полета и суровых погодных условиях по всему миру.
Примечательно, что американские военные потребовали, чтобы система была спроектирована как система «быстрой установки и демонтажа». Этот механизм позволяет быстро устанавливать и снимать оборудование, обеспечивая гибкую передачу оборудования между различными вариантами самолета C-130 в зависимости от требований миссии. Кроме того, оборудование должно было быть оптимизировано по размеру, весу и энергопотреблению (SWaP) при сохранении высокоскоростного и стабильного соединения.
Внедрение открытой архитектуры является обязательным требованием. Это гарантирует беспрепятственную интеграцию системы Starlink в развивающуюся цифровую экосистему USSOCOM, обеспечивая простоту обновлений и совместимость с будущими технологиями.
Технические характеристики и огневая мощь самолета AC-130J Ghostrider
Самолет AC-130J Ghostrider разработан на базе планера C-130J Super Hercules и обладает впечатляющими техническими характеристиками для выполнения задач непосредственной авиационной поддержки (CAS), воздушного перехвата и вооруженной разведки.
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Двигатель | 4 турбовинтовых двигателя Rolls-Royce AE 2100D3 |
| Власть | 4700 лошадиных сил на двигатель |
| Размах крыльев | 40 m |
| Длина | 30 m |
| Максимальная взлетная масса | 74,389 кг |
| диапазон | 4830 км |
Что касается огневой мощи, Ghostrider оснащен разнообразной и чрезвычайно мощной системой вооружения. Самолет имеет 30-мм автоматическую пушку GAU-23/A и 105-мм пушку для прямого поражения целей. Кроме того, он способен применять высокоточное управляемое оружие, такое как малокалиберные бомбы GBU-39 и ракеты AGM-114 Hellfire. Примечательно, что американские военные готовятся интегрировать дополнительные виды оружия направленной энергии для более эффективного противодействия современным угрозам.
Концепция центрального узла в цифровую эпоху.
Интеграция системы Starlink на самолете AC-130J Ghostrider — это не просто обеспечение доступа в интернет для экипажа. Эта система повысит ситуационную осведомленность за счет обмена видеоданными и данными с датчиков в режиме реального времени между самолетом и наземными подразделениями или командными центрами, расположенными за тысячи километров.
Кроме того, широкополосная спутниковая связь позволяет Ghostrider стать платформой для обеспечения связи, что обеспечивает более быструю и эффективную координацию в сложных операциях. Это наглядно демонстрирует тенденцию перехода от традиционной военной техники к интеллектуальным боевым системам, где данные и связь играют центральную роль в получении преимущества на современном поле боя.
