В рамках операции «Эпическая ярость» США задействовали ударные беспилотники LUCAS.

Вооруженные силы США официально развернули новую беспилотную летательную систему (дроны) под названием LUCAS в рамках операции «Эпическая ярость». Эта операция, проводимая в координации с Израилем, направлена ​​на нейтрализацию военной инфраструктуры Ирана. Система, выпускаемая компанией SpektreWorks (Аризона) под названием FLM 136, знаменует собой новый шаг вперед в использовании крылатых ракет отечественного производства для нанесения высокоточных ударов на большие расстояния без необходимости присутствия пилота в сильно укрепленных районах.

Вместо того чтобы полагаться исключительно на дорогостоящие эскадрильи истребителей-невидимок или дорогостоящие крылатые ракеты, командующие на поле боя теперь имеют возможность использовать самолеты, способные действовать в глубине оспариваемых районов. LUCAS может поддерживать воздушное присутствие в течение нескольких часов, ожидая подходящего момента для нанесения решающего удара по важным целям.

Стратегическая цель: ослабить систему противовоздушной обороны Ирана.

Операция «Эпическая ярость» была разработана с основной целью уничтожения интегрированной системы противовоздушной обороны Тегерана, ракетных войск и структур управления и контроля. Эта операция представляла собой многоуровневое сочетание малозаметных самолетов, дальнобойного ударного оружия и средств радиоэлектронной борьбы.

В этой оперативной схеме LUCAS служит платформой для непрерывного наблюдения и атаки. Устройство способно автоматически идентифицировать, отслеживать и уничтожать движущиеся цели, особенно подразделения ПВО, которые часто меняют позиции, чтобы избежать ответного огня. Его способность сокращать цикл «от обнаружения до поражения» значительно повышает боевую эффективность против быстро движущихся целей.

Технические характеристики и грузоподъемность FLM 136

Согласно данным производителя SpektreWorks, FLM 136 обладает оптимальными характеристиками для проведения тайных рейдов. Длина дрона составляет приблизительно 3 метра, размах крыльев — 2,5 метра, а максимальная взлетная масса — 82 кг. Компактные размеры позволяют легко транспортировать и запускать устройство с передовых позиций.

• Двигатель:В нём используется карбюраторный двигатель объёмом 215 куб. см.
• Скорость:Этот автомобиль разгоняется до 101 км/ч и может достигать максимальной скорости 185 км/ч на заключительном этапе атаки.
• Время работы:Он может непрерывно летать над целевой зоной около 6 часов.
• Рабочая высота:На расстоянии более 3000 м это устройство находится вне зоны действия многих систем противовоздушной обороны ближнего действия (SHORAD).

Что касается огневой мощи, LUCAS может нести модуль с максимальной полезной нагрузкой 18 кг. Варианты боевых частей включают осколочные или кумулятивные боеголовки, способные уничтожать радары, пусковые установки зенитных ракет, топливные склады и укрепленные центры управления. На заключительном этапе беспилотник совершит крутое пикирование для максимизации кинетической энергии проникновения и дальности поражения.

Реальные испытания, проведенные на военном корабле в Персидском заливе.

Примечательно, что система LUCAS продемонстрировала свою универсальность при развертывании с моря. 16 декабря 2025 года система была впервые испытана на прибрежном боевом корабле класса Independence USS Santa Barbara (LCS 32). Испытание показало, что LUCAS может взлетать с военно-морских платформ без необходимости использования традиционной взлетно-посадочной полосы.

В качестве метода запуска используется пневматическая рельсовая система или ракетный двигатель, что позволяет быстро развертывать десант с палубы корабля. Это открывает возможность проведения боевых действий с неожиданных направлений, оказывая значительное давление на береговую оборону противника.

Изменения в боевой доктрине США

Интеграция системы LUCAS в реальную операцию, подобную «Эпической ярости», демонстрирует явный сдвиг в военной доктрине Пентагона. Вместо того чтобы полагаться на несколько высокотехнологичных образцов оружия, каждый из которых стоит миллионы долларов, американские военные переходят к использованию недорогих, серийно выпускаемых планирующих систем.

Автоматическая навигационная система в сочетании с инерциальным резервированием помогает LUCAS минимизировать риск нейтрализации системами радиоэлектронной борьбы. Эта тактика не только помогает поддерживать постоянное давление в зоне боевых действий, но и защищает жизни пилотов и ценные самолеты от плотной сети противовоздушной обороны противника.