Россия модернизировала БПЛА Geran-4 Seeker, Украина запустила беспилотник Midstrike с дальностью действия 600 км.

В сфере беспилотной войны наблюдается стремительный технологический прогресс, направленный на повышение боевой эффективности и оптимизацию затрат. В то время как Россия модернизирует свои запускаемые с самолетов беспилотники Geran-4 Seeker, оснащая их электрооптическими датчиками для противодействия системам радиоэлектронного подавления, Украина также запустила ударный беспилотник дальнего действия Midstrike. В то же время катастрофа истребителя F-35B в США привлекла внимание к оперативным проблемам самолетов с коротким взлетом и вертикальной посадкой.

Россия модернизировала реактивные беспилотники Geran-4 Seeker, оснастив их электрооптическими головками самонаведения.

Российские военные модернизировали реактивный ударный беспилотник «Геран-4: Искатель», изменив конструкцию носовой части для интеграции электрооптической системы наведения. Анализ реальных фотографий выявляет два основных изменения в этом БПЛА: в носовой части теперь размещен небольшой электрооптический датчик, а на заключительном этапе добавлена ​​возможность автономного наведения.

Это усовершенствование позволяет БПЛА автономно отслеживать и поражать цель даже в случае потери связи с системой управления на заключительном этапе пикирования. Это значительно снижает эффективность мер радиопомех – экономически эффективного варианта защиты, используемого в настоящее время украинскими силами. Кроме того, летательный аппарат оснащен фиксированной 180-градусной фронтальной камерой (двухлинзовая Dahua TiOC) для наблюдения за обширной местностью или обнаружения беспилотников-перехватчиков.

Что касается технических характеристик, то Geran-4 Seeker имеет максимальную дальность полета 550 км, крейсерскую скорость около 300 км/ч и несет боеголовку массой 50 кг. Стандартная версия Geran-4 имеет длину 3,6 м, размах крыла 3,05 м и максимальную взлетную массу 450 кг. Самолет оснащен реактивными двигателями, такими как Telefly LX-WP-160 (тяга 160 кгс) или TF-TJ2000A (тяга 200 кгс), что позволяет ему развивать максимальную скорость 500 км/ч и достигать практического потолка 5000 м.

Высокая скорость реактивных самолетов Geran представляет собой серьезную проблему для вооруженных сил, поскольку существующие беспилотники-перехватчики недостаточно быстры для систематического преследования этих самолетов. С начала года до середины июня 2026 года в операциях по нанесению ударов по инфраструктуре было задействовано около 1400 реактивных БПЛА Geran-3, Geran-4 и Geran-5.

Украина запустила недорогой беспилотный летательный аппарат Midstrike с дальностью полета 600 км.

В ответ на атаки на большие расстояния украинская компания SkyFall разработала новый ударный беспилотник под названием Midstrike. Этот БПЛА обладает дальностью действия до 600 км и боевой частью весом около 50 кг, которая может гибко переключаться между осколочными и фугасными боеголовками в зависимости от задачи.

Наиболее примечательной особенностью ракеты Midstrike является её экономическая эффективность: себестоимость производства составляет всего от 25 000 до 30 000 долларов за единицу. По сравнению с крылатыми ракетами аналогичной дальности, стоимость которых исчисляется сотнями тысяч и миллионами долларов, Midstrike вынуждает системы ПВО противника тратить дорогостоящие ракеты-перехватчики для уничтожения цели, которая обходится значительно дешевле.

Компания SkyFall планирует увеличить производственную мощность до 1000 единиц в месяц к концу года. Кроме того, компания представила вариант беспилотника-перехватчика JetKiller (из серии P1-SUN), специально разработанный для противодействия реактивным БПЛА. JetKiller развивает скорость 370 км/ч, имеет потолок 9000 м и оснащен модулем искусственного интеллекта (ИИ), который автоматически обнаруживает, отслеживает и захватывает цели на расстоянии до 1 км.

Авария F-35B и технические проблемы, с которыми сталкивается истребитель с вертикальным взлетом и посадкой.

Наряду с разработками в области беспилотных летательных аппаратов, внимание привлек и инцидент в военной авиации: 30 июля на авиабазе Мирамар разбился истребитель-невидимка F-35B Lightning II Корпуса морской пехоты США. Пилот благополучно спасся, власти расследуют причины катастрофы.

На сегодняшний день не зафиксировано никаких признаков системных технических неисправностей этого самолета, и никаких предписаний о временном запрете на полеты не поступало. F-35B в настоящее время является единственным в мире истребителем-невидимкой пятого поколения, способным к короткому взлету и вертикальной посадке (STOVL), стоимость которого составляет приблизительно 110 миллионов долларов за самолет.

Технически, возможность вертикального взлета и посадки F-35B обеспечивается системой Rolls-Royce LiftSystem. Основной двигатель Pratt & Whitney F135 развивает мощность около 29 000 лошадиных сил, передавая её на двухступенчатый подъёмный вентилятор за кабиной пилота, а в хвостовом оперении используется вращающееся сопло с тремя подшипниками для создания вертикальной подъёмной силы. Эта особенность позволяет боевым подразделениям рассредоточивать силы по импровизированным взлётно-посадочным полосам, повреждённым аэродромам или площадкам для небольших десантных катеров, вместо того чтобы полагаться на стационарные базы.