Нге Ан обсуждает решения по устранению трудностей для рыбаков
(Baonghean.vn) - Заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Нгиа Хьеу поручил Департаменту сельского хозяйства и развития сельских районов продолжить координацию с Департаментом финансов для выработки более разумного направления поддержки рыбаков в условиях высоких цен на нефть.
Утром 30 июня Народный комитет провинции провёл заседание, на котором обсуждались пути повышения эффективности и устранения трудностей и препятствий в добыче морепродуктов. Заседание провёл товарищ Хоанг Нгиа Хьеу – член Провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции.
На встрече также присутствовали представители руководителей департаментов: сельского хозяйства и развития села, финансов, планирования и инвестиций, провинциального командования пограничной охраны, провинциальной полиции, отделения Государственного банка Нгеан; руководители районов и городов: Куинь Лыу, Дьен Чау, Нги Лок, Кыало, Хоанг Май и прибрежных коммун.
![]() |
Обзор встречи. Фото: Сюань Хоанг |
Согласно отчету Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, по состоянию на 20 июня 2022 года во всей провинции насчитывалось 3422 судна (в том числе 1170 судов с наибольшей длиной 15 м и более), из которых 1621 судно использовало жаберные сети, 589 судов использовали грейферные сети, 704 судна использовали кошельковые неводы и тралы, а 348 судов относились к прочим видам. На борту каждого из них находилось 17 014 рабочих.
Общий расчетный объем производства морепродуктов за первые 6 месяцев 2022 года в Нгеане составил почти 101 тыс. тонн, что составляет 55% от годового плана и 105,36% от показателя за аналогичный период прошлого года; общая расчетная стоимость достигла 2 трлн донгов.
До 2021 года цены на нефть стабильно оставались на низком уровне, поэтому эффективная эксплуатация, стабильная добыча и средний доход в размере 7–8 млн донгов на человека в месяц способствовали социально-экономическому развитию и стабилизировали жизнь рыболовного сообщества.
С первых месяцев 2022 года и по настоящее время,Цена на бензиннепрерывно росли, из которых нефть подорожала примерно на 60% по сравнению с 31 декабря 2021 года, что привело к росту и других услуг; средняя стоимость одной морской поездки, включая (дизельное топливо, лед, зарплату экипажа, питание, провизию, рыболовные снасти), выросла на 40–60 млн донгов по сравнению с 2021 годом.
![]() |
Г-н Чан Суан Хок, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, рассказал о текущих трудностях, с которыми сталкиваются рыбаки при добыче морепродуктов. Фото: Суан Хоанг |
Кроме,рыболовные угодьясужаются; ресурсы серьезно сокращаются; пандемия COVID-19 продолжает развиваться сложным образом, каналы сбыта продукции водного промысла страдают; цены на выловленную продукцию водного промысла не растут; часто возникает нехватка рабочей силы, поэтому средний доход работников снизился до 1–2 миллионов донгов на человека в месяц; в результате около 30–40 % рыболовных судов оказываются на мели.
![]() |
Г-н Нгуен Ван Уок, председатель Народного комитета коммуны Тьен Туй (Куинь Лыу), на встрече предложил ряд положений, касающихся эксплуатации морепродуктов рыбаками. Фото: Сюань Хоанг |
На встрече от имени рыбаков руководители некоторых населенных пунктов предложили ряд положений: Государству необходимо разработать политику поддержки цен на нефть для рыбаков во время ловли рыбы; просить государство разработать решение по политике приобретения страховки для лодок; просить провинцию разработать план по устранению трудностей для лодок, построенных в соответствии с Указом 67/CP; в то же время Государственный банк поручает коммерческим банкам разработать план по продлению кредитов для рыбаков, строящих лодки 67/CP.
Специализированные ведомства усилили проверки и решительно пресекли деятельность рыболовных судов в неблагоприятных районах, что негативно сказывается на морских ресурсах. По-прежнему сохраняется ситуация, когда частные торговцы занижают цены по возвращении судов в порт, поэтому провинции необходимо привлекать крупные предприятия для закупки морепродуктов в больших объемах...
![]() |
Высокие цены на топливо с начала года негативно сказались на доходах рыбаков. Фото: Сюань Хоанг |
Выслушав предложения с мест и ведомств, товарищХоанг Нгиа ХьеуВывод: До сих пор государство проводило политику поддержки рыбаков, занимающихся добычей морепродуктов, однако с начала 2022 года высокие цены на топливо негативно сказались на доходах рыбаков. Кроме того, в рыболовных портах сохраняются проблемы, незаконный промысел продолжается; количество неэффективных судов типа 67/CP растёт, что оказывает давление на судовладельцев...
В связи с этим заместитель председателя Народного комитета провинции обратился к Министерству сельского хозяйства и развития села и органам власти всех уровней с просьбой продолжить разъяснение рыбакам положений Закона о рыболовстве 2017 года и рекомендаций по борьбе с ННН-промыслом. Министерству сельского хозяйства и развития села следует взять на себя руководство работой с коммерческими банками и судовладельцами по классификации судов и выработке конкретных решений по статье 67/CP. Необходимо разработать дорожную карту по адаптации рыболовного флота к разумной эксплуатации в море и разработать стратегию развития аквакультуры. В некоторых рыболовных портах отсутствуют крыши, что должно быть рассмотрено в ближайшее время при определении направления инвестиций.
Государственный банк провинции координирует свои действия с Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов и коммерческими банками, чтобы найти разумное решение для судна 67/CP.
Что касается поддержки рыбаков, предлагаемой Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов для владельцев рыболовных судов с максимальной длиной 6 метров и более, имеющих свидетельство о регистрации рыболовного судна и действующую лицензию на рыбную ловлю в соответствии с правилами, с уровнем поддержки 20 000 донгов/CV, общая предполагаемая стоимость поддержки составляет более 13 миллиардов донгов, Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов продолжает координировать работу с Департаментом финансов, чтобы увеличить уровень поддержки рыбаков более разумным образом; соответственно, можно поддержать портовые сборы, поддержать 100% абонентской платы за оборудование для мониторинга рейсов...
По вопросам, не входящим в компетенцию провинции, рекомендуется, чтобы органы власти всех уровней и секторов продолжали выпускать документы с просьбой к центральному правительству обратить на них внимание и заняться их решением.