Провинция Нгеан привержена обеспечению прогресса в расчистке земель для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Утром 23 октября товарищ Фам Минь Чинь, член Политбюро премьер-министра, председательствовал на четвертом заседании Руководящего комитета по ключевым национальным проектам и важным железнодорожным проектам.

На встрече присутствовал товарищ Чан Хонг Ха — член Центрального комитета партии, заместитель премьер-министра.

Заседание в здании Народного комитета провинции Нгеан возглавил товарищ Ле Хонг Винь, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета.

Также присутствовали товарищ Фам Хонг Куанг — член Постоянного комитета провинциального комитета партии, директор Департамента строительства, а также представители соответствующих департаментов, ведомств и местных органов власти.

На переселение выделено 1,45 триллиона донгов.

На встрече обсуждался ход реализации следующих проектов: железнодорожная линия Лаокай — Ханой — Хайфон; железнодорожные линии Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг; а также проекты городских железных дорог в Ханое и Хошимине.

Что касается провинции Нгеан, то высокоскоростная железнодорожная линия, проходящая через провинцию по оси Север-Юг, имеет длину приблизительно 85,5 км, при этом маршрут проекта в основном расположен между автомагистралью Север-Юг и национальной автомагистралью № 1.

Проект охватывает 18 коммун и районов, включая: Хоангмай, Куиньван, Куиньсон, Куиньлу, Хунгчау, Дыкчау, Куангчау, Миньчау, Дьенчау, Анчау, Танчау, Донгтхань, Тханлинь, Нгилок, Йенчунг, Хунгнгуен, Хунгнгуеннам и Ламтхань. Вокзал Винь — главный железнодорожный вокзал, расположенный в коммуне Хунгнгуен, к западу от объездной дороги Винь и к востоку от автомагистрали Север-Юг; из этих 16 коммун и районов в настоящее время реализуются программы переселения.

Общая площадь, требующая расчистки земель для реализации проекта в провинции, составляет более 519 гектаров, а его ориентировочная стоимость — около 6 397 миллиардов донгов. Проект затрагивает около 38 жилых комплексов, в которых проживает 2150 семей, из которых 1942 семьи нуждаются в переселении. В провинции планируется создать 41 зону переселения общей площадью около 103 гектаров, ориентировочная стоимость которых составляет около 1 450 миллиардов донгов.

Признавая проект высокоскоростной железной дороги важнейшей политической задачей и обладая высочайшим чувством ответственности, Провинциальный партийный комитет учредил Руководящий комитет и рабочую группу для оказания помощи в расчистке земель под проект. Провинциальный народный комитет также разработал план расчистки земель, координируя его реализацию и освоение земель вблизи железнодорожной станции для проекта.

Председатель Народного комитета провинции Нгеан Ле Хонг Винь, выступая на совещании, отметил, что работы по расчистке земель должны проводиться на опережение и с опережением графика: «Все 16 коммун и кварталов получили принципиальное одобрение на проведение обследований и выбор мест для переселения; 14 из 16 коммун и кварталов завершили утверждение детальных планов застройки территорий для переселения, в то время как в 2 населенных пунктах еще собираются мнения».

Кроме того, три коммуны/района утвердили подробные планы зон переселения, а пять коммун/районов завершили разработку подробных планов и в настоящее время проводят опрос общественного мнения. Пять коммун выбрали консалтинговые фирмы для разработки подробных планов переселения. Одновременно провинция уделяет особое внимание подготовке инвестиций и проводит исследования для подготовки экономических и технических отчетов.

«Провинция Нгеан обеспечит проведение работ по расчистке земельных участков под строительство в соответствии с общим графиком, установленным премьер-министром», — заявил председатель Народного комитета провинции Нгеан Ле Хонг Винь, подтвердив приверженность провинции премьер-министру и руководящему комитету.

Содействие развитию духа самостоятельности и самосовершенствования.

Завершая четвертую сессию Руководящего комитета по ключевым национальным железнодорожным проектам, премьер-министр Фам Минь Чинь особо подчеркнул важность содействия самодостаточности, самосовершенствованию, инициативности, гибкости, творческому подходу и подотчетности во всех выполняемых задачах.

Подводя итоги работы, проделанной с третьего заседания Руководящего комитета, премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил инициативные и позитивные усилия министерств, ведомств и местных органов власти по реализации ключевых железнодорожных проектов, способствуя поддержанию достигнутого прогресса и созданию очевидных улучшений в подготовке инвестиций.

Однако предстоящие задачи весьма сложны. Премьер-министр Фам Минь Чинь потребовал единого и последовательного подхода к передаче технологий и постепенному освоению технологий для устойчивого развития; развития не только высокоскоростных железных дорог, но и метрополитена, а также экосистемы высокоскоростных железных дорог, что будет способствовать индустриализации и модернизации.

Премьер-министр Фам Минь Чинь призвал министерства, ведомства и местные органы власти продолжать мобилизацию максимальных ресурсов, особенно команды высококвалифицированных, компетентных и ответственных должностных лиц и государственных служащих; сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий, особенно институциональных и административных барьеров, и минимизировать громоздкие процессы, препятствующие прогрессу в реализации проектов.

При распределении и организации задач он подчеркивал необходимость обеспечения «шести четких пунктов»: четкий человек, четкая задача, четкие сроки, четкая ответственность, четкие полномочия и четкие результаты; а также осуществления работы в духе «трех простых пунктов»: легко проверить, легко контролировать и легко оценить.

Глава правительства также подчеркнул принцип «трех «да»»: польза для государства, польза для народа и польза для бизнеса; и принцип «двух «нет»»: предотвращение коррупции и недобросовестной практики, а также предотвращение потерь и растраты государственных средств и денег народа и государства при реализации проектов.

В частности, премьер-министр подчеркнул необходимость продолжать поддерживать дух солидарности и укреплять тесную координацию между ведомствами в рамках политической системы, между центральным и местным уровнями, а также между инвесторами, подрядчиками и консалтинговыми фирмами.

В то же время премьер-министр призвал к достижению консенсуса и получению поддержки населения, особенно в вопросах компенсаций, помощи и переселения. Местные власти должны уделять особое внимание жизни пострадавших и тесно сотрудничать с армией и полицией в оказании поддержки при переселении и перемещении. При реализации проекта необходимо обеспечить его выполнение в срок и в соответствии с правилами, но самое главное — позаботиться о людях, обеспечив, чтобы их новые дома были как минимум равны или лучше, чем их старые.

В отношении проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг премьер-министр поручил соответствующим министерствам и ведомствам в срочном порядке завершить процедуры и опубликовать свод стандартов, правил и технических процедур; доработать отчеты о формах инвестиций, критериях отбора инвесторов, а также механизмах и политике; и выбрать консультационные организации.

Кроме того, Вьетнамская электроэнергетическая группа (EVN) обязана ускорить расчистку земельных участков и перенос технической инфраструктуры в соответствии с утвержденным планом. Местные власти должны в срочном порядке проанализировать и представить отчет о потребностях в капитале, обеспечив тем самым ход реализации проекта в соответствии с указаниями.