Нге Ан: С.В связи с ожидаемыми сильными штормами необходимо в ближайшее время модернизировать морские дамбы.
В 2025 году из-за последовательных тайфунов № 5 и № 10 многие участки прибрежных дамб, насыпей и главных шлюзов сильно пострадали от эрозии и разрушения. В преддверии сезона дождей 2026 года местным властям необходимо провести инспекцию и оценку ситуации, а также оперативно модернизировать участки морских и речных дамб, прилегающих к морю, чтобы справиться с всё более сложными стихийными бедствиями, вызванными изменением климата.
Повысить волностойкость уязвимых морских дамб.
В последние годы, благодаря вниманию и поддержке центрального правительства, система прибрежных дамб Нгеана, особенно критически важные участки, непосредственно прилегающие к морю, была модернизирована и укреплена, что сделало ее более прочной и долговечной. К числу примечательных примеров относятся система прибрежных дамб от коммуны Ан Чау до коммуны Дьен Чау и прибрежная дамба от коммуны Хай Чау до коммуны Куинь Фу, включающая дамбы и волноломы, способные выдерживать штормы силой 10-11 баллов.

Кроме того, благодаря инвестициям в параллельную прибрежную дорогу, некоторые участки которой интегрированы с морской дамбой, способность морской дамбы выдерживать большие волны и повышение уровня моря улучшилась. Это наиболее очевидно на участке морской дамбы от подножия моста Лах Ван до подножия моста Лах Тхой, который был значительно укреплен.
Помимо устранения повреждений, причиненных строительством, и выполнения своих обязательств перед местными народными комитетами, после завершения строительства прибрежной дороги подрядчики увеличили толщину дамбы на 20-25 см и выровняли бетонное покрытие на некоторых участках дамбы в коммунах Хайчау и Куиньфу (ранее входивших в состав коммуны Куиньто); открыли подъездные дороги от жилых районов к дамбе; отремонтировали и восстановили склоны дамбы и укрепили их бетоном для облегчения доступа жителей, повысив устойчивость дамбы к штормам и повышению уровня моря...
Что касается национальной оборонной дороги, соединенной с волноломом, от Бай Лу до деревни Тьенфонг в коммуне Хайлок, которая сильно пострадала от эрозии и разрушения после тайфуна № 5, провинция приняла решение инвестировать более 370 миллиардов донгов в восстановление этой дороги и соединение ее с волноломом для предотвращения дальнейшей эрозии.
Председатель Народного комитета коммуны Хай Лок, г-н Нгуен Динь Тхи, с радостью заявил: «После тайфуна № 5 оборонительная дорога и волнолом были повреждены оползнями и эрозией, что вынудило коммуну установить предупреждающие знаки. Мы очень рады, что после периода обжалования Народный комитет провинции одобрил реконструкцию почти 500 метров этой дороги и волнолома. Ожидается, что проект строительства волнолома в Бай Лу будет завершен в августе 2026 года, до начала сезона дождей».

Глава провинциального управления ирригации и дамб, г-н Нгуен Чыонг Тхань, оценил ситуацию следующим образом: «В целом, система прибрежных дамб в провинции Нгеан была основательно и всесторонне модернизирована за эти годы и способна выдерживать штормы силой до 10 баллов и повышение уровня моря на 1-2 метра. После завершения строительства управление прибрежными дамбами децентрализовано и передается в коммуны. В случае капитального ремонта коммуны отчитываются перед управлением, которое затем передает отчет в провинциальный народный комитет».
Заблаговременно предотвращайте потенциальные проблемы.
Хотя есть некоторые заверения относительно системы морских дамб, о которых сообщил глава Департамента ирригации и управления дамбами: согласно проекту, система морских дамб в Нгеане, включая уязвимые участки, такие как временная дамба в коммуне Ан Чау и морская дамба от коммуны Хай Чау до коммуны Куинь Фу, способна выдерживать только штормы 11-го уровня и приливы с повышением уровня моря ниже 2 метров. Согласно прогнозам, из-за воздействия изменения климата материковая часть может непосредственно пострадать от сильных штормов 12-14-15-го уровня, сопровождающихся приливами, вызывающими большие волны и повышение уровня моря на 3-5 метров.

В последние годы действительно случались сильные штормы, которые прорывали дамбы, вызывая даже затопление морских вод жилых районов и внутренних полей, что приводило к значительным разрушениям, поэтому мы не можем проявлять самоуспокоение. Следовательно, в сезон дождей, когда объявляются предупреждения о больших волнах и повышении уровня моря более чем на 3 метра, провинция и местные власти должны разработать соответствующие планы эвакуации.

Г-н Цао Суан Диеп, заместитель председателя Народного комитета коммуны Куиньфу, рассказал: Во время тайфунов № 5 и № 10, из-за высоких приливов и прогнозируемых волн высотой 3-4 метра, достигавших коммуны Куиньфу, коммуне пришлось эвакуировать около 900 семей за одну ночь, что было довольно сложно. Поэтому, помимо срочного пересмотра дренажной системы через дамбу для предотвращения наводнений и организации швартовки лодок, коммуна постоянно предлагала инвестиции в модернизацию некоторых уязвимых участков дамбы…

Дальнейшее исследование показало, что одним из ключевых факторов защиты морской дамбы и уменьшения ущерба является система защитных мангровых лесов за пределами дамбы. Несколько лет назад, из-за меньшего количества штормов, защитные мангровые леса из казуарины, акации и мелалеуки вдоль береговой линии от коммун Ан Чау и Хай Чау до коммун Куинь Фу и Куинь Май были довольно хорошими. Однако в 2025 году из-за двух последовательных тайфунов (номера 5 и 10) многие участки защитных мангровых лесов, включая многолетние деревья казуарины в коммунах Хай Чау, Куинь Фу и Куинь Май, были повреждены и их пришлось вырубить. Хотя коммуны и высадили их заново, деревья все еще слишком малы, поэтому их эффективность в защите дамбы от волн уже не так высока, как раньше.
В коммуне Куинь Ань, несмотря на отсутствие критически важных морских дамб, почти 2 км дамбы реки Мо в бывшей коммуне Куинь Банг, построенной на земляном фундаменте, находятся в сильно разрушенном состоянии. В то время как 5 км дамбы на южном берегу реки Мо были укреплены за счет средств кредитов ОПР, северный берег до сих пор не отремонтирован и не модернизирован. Сильные дожди и повышение уровня моря создают постоянную угрозу прорыва дамб.
Г-н Данг Там, директор сельскохозяйственного кооператива Куинь Ань, заявил: «Если этот участок дамбы вдоль реки Мо протяженностью почти 2 км прорвется, это нанесет огромный ущерб, поскольку за ней находятся 200 гектаров прудов для интенсивного разведения креветок, принадлежащих коммуне, и десятки гектаров огородов, принадлежащих местным жителям. Мы надеемся, что провинция обратит внимание на эту проблему, чтобы дамбу можно было вскоре укрепить».

В районе Куа Ло существует непосредственная угроза наводнения из-за повышения уровня моря и проникновения морской воды. Во время тайфуна № 5, после оползней на многих участках дорог и восточной береговой дамбе, морская вода перелилась через дамбу и затопила улицу Бинь Минь, затопив некоторые участки на 20-30 см. Хотя это не причинило серьезного ущерба, это служит предупреждением, и мы не можем проявлять беспечность.
Представители департамента ирригации и управления дамбами провинции Нгеан заявили, что Народный комитет провинции разработал план реагирования на стихийные бедствия в 2026 году, который включает сценарии эвакуации и переселения от уровня I до уровня VII в случаях прорыва морских дамб, речных дамб или наводнений. Однако для упреждающего минимизирования ущерба в долгосрочной перспективе крайне важно выделить ресурсы на повышение устойчивости морских дамб к воздействию изменения климата. Кроме того, необходимо срочно восстановить и поддерживать площадь прибрежных защитных лесов.


