В провинции Нге Ан срочно необходимо восстановить транспортную инфраструктуру после разрушительных наводнений.

Добраться до отдалённых деревень

Из деревни Пха Кхао, ранее входившей в состав коммуны Май Сон (ныне коммуна Нхон Май), после шестичасового перехода по грязным оползневым участкам национальной автомагистрали № 16, г-н Гиа Чонг Хо до сих пор не добрался до деревни Хуой Ко, чтобы почтить память своего недавно скончавшегося родственника.

Старик Чон Хо сказал: «Я знаю, что это опасно, но я не могу не поехать из-за смерти члена семьи, поэтому я должен рискнуть».

Также на этом маршруте, из-за того, что дорога была перекрыта, а запасы продовольствия иссякли после нескольких дней изоляции, Ва Па По и группа молодых людей из деревни Нхон Май были вынуждены рисковать, идя через лес много часов, чтобы добраться до деревни Хои Вой и получить гуманитарную помощь. Ва Па По сказал: «Это было очень тяжело; мы вообще ничего не могли взять с собой. И без того было трудно идти с пустыми руками, а тут еще сложнее нести груз».

Вдоль реки Нам Нон, от коммуны Ми Ли до Нхон Май, многие деревни были опустошены наводнением в ночь на 22 июля. В настоящее время сотни семей вынуждены обустраивать временные убежища для проживания.

По словам г-на Ле Хонг Тая, председателя Народного комитета коммуны Нхон Май, по состоянию на 29 июля добраться до отдаленных деревень могли только представители администрации коммуны, пограничники и сотрудники полиции коммуны. Из-за опасных оползней и разрушенных или размытых дорог силам правопорядка приходилось пробираться по грязи и идти пешком от 5 до 10 часов, чтобы добраться до жителей этих деревень.

Усилия по совершенствованию системы автомобильного транспорта.

Прошло девять дней с момента внезапного наводнения, и дорожно-строительные подразделения все еще работают над восстановлением движения на первом этапе. Однако последствия наводнения огромны: 662 серьезных оползня засыпали дороги в приграничной зоне провинции Нгеан сотнями тысяч кубометров грунта и камней. В частности, 16 обрушений дорог вызвали транспортный коллапс и изоляцию в 7 приграничных коммунах между Вьетнамом и Лаосом, а ущерб оценивается более чем в 1000 миллиардов донгов.

В коммуне Нхон Май председатель Народного комитета Ле Хонг Тхай заявил, что ущерб инфраструктуре после наводнения в коммуне оценивается более чем в 530 миллиардов донгов. Помимо пяти бетонных мостов, которые были смыты, серьезно пострадали также система национальной автомагистрали № 16 и межпоселковые дороги. Например, участок национальной автомагистрали № 16, проходящий через деревню Хои Вой, был полностью разрушен. Дороги на обоих концах моста Хуой То 2 также были полностью размыты. Дорога, соединяющая национальную автомагистраль № 16 с деревней На, сильно повреждена. Дорожное покрытие от деревни На Хи до деревни Пха Мут было размыто на многих участках. Ущерб откосам насыпей в жилых районах деревень Хуой Кса, Хуой То 1 и Хуой То 2 оценивается примерно в 46 миллиардов донгов…

Заместитель директора компании Trung Tin Road Management Company, г-н Нго Куок Хунг, заявил: «В настоящее время повреждения и износ дорог в Нхон Мае и других коммунах очень серьезны, поэтому мы постепенно работаем над их восстановлением до тех пор, пока дороги не будут снова открыты».

В настоящее время, помимо оказания помощи населению в изолированных деревнях, власти и соответствующие силы в Нхон Маи также работают над устранением последствий оползней и восстановлением дорог, ведущих в эти деревни.

Г-н Хоанг Куок Чыонг, директор Управления по содержанию дорог в Нгеане, заявил, что из-за масштабных повреждений управление мобилизует все подразделения дорожного хозяйства для восстановления дорог на первом этапе, чтобы удовлетворить транспортные потребности населения. В долгосрочной перспективе, что касается укрепления дорог, потребуется финансирование, прежде чем инфраструктура сможет быть восстановлена ​​до прежнего состояния.

Временные меры по устранению последствий являются лишь краткосрочными решениями. Для обеспечения безопасности и создания условий для устойчивого развития в западной части провинции Нгеан необходима комплексная и долгосрочная стратегия, охватывающая все этапы: от перепланировки жилых районов и создания надежной транспортной системы до повышения потенциала населения в области предотвращения стихийных бедствий. Только тогда мы сможем минимизировать ущерб от наводнений в будущем.