Компания Nghe An инвестировала почти 9 миллиардов донгов в устранение аварийных участков на дорогах

В частности: 3,1 млрд донгов на устранение последствий дорожно-транспортных происшествий на 26-м км и 27 + 486 км на национальном шоссе 7C в районе До Лыонг, включая перекресток на 26-м км, где национальное шоссе 7C пересекается с окружной дорогой, и перекресток на 27 + 486 км национального шоссе 7C пересекается с окружной дорогой; 3,8 млрд донгов на устранение последствий дорожно-транспортных происшествий на 35-м км национального шоссе 48 в городе Тхай Хоа, включая перекресток национального шоссе 46, где оно пересекается с внутригородскими маршрутами; 1,8 млрд донгов на устранение аварий на участках 285 + 176 км и 308 + 600 км национального шоссе 15 в округе До Лыонг, включая пересечение национального шоссе 15 с провинциальной дорогой 534 и пересечение на км 308 + 600 национального шоссе 15 с национальным шоссе 7.

Опасный участок на шоссе 36, пересекающийся с жилой дорогой, ведущей к штаб-квартире Народного комитета коммуны Куинь Винь в городе Хоангмай, был недавно проинвестирован и взят под контроль Департаментом транспорта в конце 2019 года, что способствовало снижению числа дорожно-транспортных происшествий. Фото: Нгуен Хай

Общим для всех вышеперечисленных участков повышенной опасности является то, что все они представляют собой загруженные перекрестки с высокой плотностью движения и большим количеством большегрузных автомобилей, но с узкими поворотами и ограниченной видимостью, что приводит к многочисленным дорожно-транспортным происшествиям, в результате которых погибает и получает травмы множество людей.

Перекрёсток дороги Нги Ан – Хынг Хоа (35 м) с провинциальной дорогой Винь – Кыахой (перед педагогическим колледжем Нге Ан) – это опасный участок дороги, теперь там установлены светофоры. Фото: Нгуен Хай

В отношении участков повышенной опасности на национальных автомагистралях 7C и 15 через До Луонг Главное управление автомобильных дорог требует дополнить и усилить систему безопасности дорожного движения путем нанесения на них знаков «лежачих полицейских», осевых линий и перекрестков с указанием приоритетных дорог для участников дорожного движения; расширить повороты, гармонично соединить ответвления, установить светофоры, освещение, водоотвод и дополнить систему безопасности дорожного движения.

Перекрёсток коммуны Нгиа Сон (Нгиа Дан) и национального шоссе 15 — аварийное пятно, но из-за отсутствия документации его необходимо завершить, чтобы получить инвестиции на ремонт в ближайшем будущем. Фото: Нгуен Хай

На перекрестке национального шоссе 48 на перекрестке 6-ти дорог в городе Тхай Хоа необходимо отрегулировать и реорганизовать движение транспорта в зоне перекрестка, организовать локальные соединения ответвлений, установить светофоры, усилить освещение и дополнить систему безопасности дорожного движения.

Г-н Во Минь Дык, начальник управления Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан, сообщил, что, помимо устранения вышеупомянутых участков повышенной опасности, согласно плану, в 2020 году подрядчик BOT также будет обслуживать, ремонтировать и инвестировать в устранение ряда других участков повышенной опасности на Национальной трассе 1А. В настоящее время Министерство транспорта готовит инвестиционную документацию для строительства в 2020 году, консультируя провинцию и назначая населённые пункты для организации компенсационных выплат и финансирования расчистки. Мы также продолжаем подготовку документации по оставшимся участкам повышенной опасности для подачи на инвестиционные лицензии с целью оперативного устранения и устранения участков повышенной опасности, минимизируя количество дорожно-транспортных происшествий.