(Baonghean.vn) -Днем 22 апреля под председательством товарища Нгуен Суан Зыонга - заместителя секретаря провинциального комитета партии, председателя провинциального народного комитета, провинциальный народный комитет провел очередное заседание в апреле 2016 года, чтобы заслушать и дать мнения по проекту развития транспортной инфраструктуры, формирующего транспортную сеть, соединяющую ключевые районы провинции в период 2016 - 2020 гг.На мероприятии также присутствовали члены комитетов и руководители департаментов и филиалов.

Заседание вел председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Зыонг.

На заседании канцелярия провинциального народного комитета доложила о результатах реализации уведомления о завершении работы председателя провинциального народного комитета на очередном заседании провинциального народного комитета в марте, включая 10 основных задач.

Делегаты, присутствовавшие на заседании, заслушали доклады руководителей Департамента планирования и инвестиций о социально-экономической ситуации в апреле, задачах и решениях на май 2016 года и высказали свои мнения. Индекс развития промышленного производства в апреле снизился на 6% по сравнению с мартом в связи с окончанием сезона прессования сахара на месяц раньше. Совокупный экспорт товаров за первые 4 месяца года оценивается в более чем 133 млн долларов США, что на 5,78% больше, чем за аналогичный период. Доходы бюджета за первые 4 месяца года оцениваются в почти 3 060 млрд донгов, что составляет 29,8% от прогноза.

Товарищ Нгуен Ван До, директор Департамента планирования и инвестиций, сообщил:Социально-экономическая ситуация в апреле, задачи и решения в мае 2016 года.

К середине апреля 2016 года компания Nghe An выпустила новые и скорректированные инвестиционные сертификаты для 28 проектов с общим уставным капиталом почти 17 850 млрд донгов. На основе оценки результатов выполнения задач в апреле в отчёте также предложено 8 групп задач и решений, на реализации которых следует сосредоточиться в мае.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Зыонг согласился с оценками и представленными докладами. Социально-экономические показатели в целом были достигнуты и соответствовали установленному плану. В мае председатель Народного комитета провинции поручил секторам и местным органам власти максимально подготовить все условия для проведения выборов в Национальное собрание и Народные советы всех уровней на 2016–2021 годы.

Сконцентрировать все ресурсы для обеспечения успешного весеннего производства сельскохозяйственных культур, а также для предотвращения лесных пожаров; Принять более активные меры по обеспечению безопасности пищевых продуктов и гигиены... Разработать решения по увеличению доходов бюджета; Содействовать расчистке участков, привлечению инвестиций, проведению административной реформы...

Товарищ Нгуен Хон Ки - директорДепартамент транспорта представил проект по развитию комплексной транспортной инфраструктуры, формированию транспортной сети, соединяющей ключевые районы провинции в период 2016–2020 годов.

На встрече Министерство транспорта также представило проект развития комплексной транспортной инфраструктуры, формирующей транспортную сеть, соединяющую ключевые районы провинции, на период 2016–2020 годов. В проекте, в частности, подчёркивается, что строительство и развитие транспортной инфраструктуры, соединяющей три ключевых экономических региона, крайне необходимо, особенно в таких важных объектах, как морские порты, аэропорты, основные дороги, дороги, соединяющие экономические зоны, промышленные парки. Ожидается, что общий бюджет проекта в этот период превысит 41 000 млрд донгов.

Транспортная инфраструктура Западного Нгеана становится объектом инвестиций.

В заключение председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Зыонг высоко оценил подготовительную работу Департамента транспорта по разработке проекта. Он также поручил отделу разработки проекта выборочно собирать замечания для завершения проекта и подготовки его к представлению в провинциальный комитет партии.

Председатель Народного комитета провинции отметил, что Департамент транспорта должен уделять внимание проектам, являющимся движущей силой развития, соединяющим экономические зоны, промышленные парки и промышленные кластеры. Необходимо продолжать анализировать портфель проектов, чтобы отбирать и реализовывать их для обеспечения прогресса. Проекты, не относящиеся к трём ключевым направлениям, следует включать в другие программы и проекты для завершения; необходимо сосредоточиться на решениях по мобилизации капитала для реализации проектов.

Ту Хуен