Нге Ан: Незамедлительно контролируйте и пресекайте нарушения скоростного режима, не ждите вынесения штрафов «после их выдачи».

Они предположили, что дорога пустынна и камер нет…

Согласно данным оперативной группы № 5 дорожной полиции, во время патрулирования и досмотра в районе перекрестка возле аэропорта Винь в конце августа, в 12-13 часов дня, было остановлено более 10 транспортных средств, из которых 3 нарушили скоростной режим.

Г-н Н.Д.Х., водитель, совершивший нарушение скоростного режима, сказал: «Когда я ехал по национальной автомагистрали № 46 из Нам Дан в сторону города Куа Ло, недалеко от перекрестка у аэропорта, я понял, что превысил скорость, только когда дорожная полиция подала мне знак остановиться. Честно говоря, дорога была свободна, и отчасти из-за моей неосторожности и небольшого количества машин в полдень я не обратил внимания на дорогу».скорость.

В дополнение к автоматизированной системе контроля дорожного движения с использованием камер, сотрудники дорожной полиции усиливают патрулирование и проверки для оперативного выявления транспортных средств, нарушающих скоростной режим. Фото: D.C.

Тем временем г-н ННТ (проживающий в районе Дьенчау) был задержан за превышение скорости возле эстакады Куанбань. После просмотра видеозаписи сотрудниками оперативной группы он признал нарушение, заявив: «Когда меня остановили для оформления документов, после первоначального удивления я почувствовал себя несколько смущенным. Это было просто потому, что я спешил, и отчасти потому, что я думал, что в полдень дорога пуста и в этом районе нет камер, поэтому я превысил скорость».

В действительности, именно из-за этих субъективных представлений произошло множество дорожно-транспортных происшествий, в том числе значительное количество серьезных. Например, недавняя авария произошла 3 сентября в 16:00 на национальной автомагистрали № 48. В это время автомобиль с номерным знаком 37A-391.70 двигался на высокой скорости по национальной автомагистрали № 48 из Куй Хопа в сторону Дьен Чау. При подъезде к деревне Хунг Лап, коммуне Нгиа Тьен, городу Тхай Хоа, он столкнулся с мотоциклом с номерным знаком 37-G1 648.24, в котором ехали два человека в том же направлении. В результате аварии погибли два человека на мотоцикле, а пять человек в автомобиле получили серьезные травмы.

Например, авария, произошедшая в 6:00 утра 29 августа в деревне Ха Нам, коммуна Динь Сон, район Ань Сон. Согласно записи с придорожной камеры одного из жителей, в это время автомобиль с номерным знаком 37A-862.81, двигавшийся на высокой скорости, совершил лобовое столкновение с мотоциклистом, ехавшим навстречу. Женщина, управлявшая мотоциклом, была выброшена из транспортного средства и погибла мгновенно, а автомобиль перевернулся на месте происшествия.

Место аварии, произошедшей в 6:00 утра 29 августа в районе, проходящем через деревню Ха Нам, коммуна Динь Сон, район Ань Сон. Фото: CTV.

Это лишь два из множества дорожно-транспортных происшествий, связанных с превышением скорости, которые произошли в последнее время. Согласно официальным данным, более 90% смертельных случаев в дорожно-транспортных происшествиях связаны с нарушениями скоростного режима. Тем не менее, многие транспортные средства по-прежнему превышают разрешенную скорость на дорогах.

Нгуен Тхи Хуонг, жительница района, расположенного недалеко от пересечения 35-метровой дороги и национальной автомагистрали № 46, сказала: «Водители не только превышают скорость на прямых участках дороги, но и часто проезжают перекрестки без светофоров. Поэтому, помимо использования автоматизированной системы камер видеонаблюдения на национальной автомагистрали № 1А, необходимо увеличить количество сотрудников дорожной полиции на других дорогах для непосредственного пресечения нарушений. Только тогда мы сможем повысить осведомленность участников дорожного движения и способствовать снижению числа аварий».

Усилить патрулирование и контроль, а также принять строгие меры.

За чуть более чем два месяца (с 20 июня по 30 августа 2022 года) реализации плана Министерства общественной безопасности по проверке и пресечению нарушений правил дорожного движения, сотрудники дорожной полиции провинциального управления общественной безопасности выявили и зафиксировали более 11 000 нарушений, в том числе 2784 случая превышения скорости. Примечательно, что если ранее нарушения скоростного режима в основном были сосредоточены на национальных автомагистралях, то теперь они происходят на любых дорогах, особенно в полдень и ночью. Большинство этих нарушений связаны с превышением скорости на 10-20 км/ч, а в некоторых исключительных случаях превышение скорости составляет более 40 км/ч…

На трассе National Highway 1A с помощью автоматизированной системы камер видеонаблюдения фиксируются нарушения скоростного режима. Фото: D.C.

По словам подполковника Нгуен Нам Хонга, заместителя начальника отдела дорожной полиции провинции: В последнее время нарушения скоростного режима участниками дорожного движения стали широко распространены не только на национальных и городских дорогах, но и на сельских, особенно в отсутствие сотрудников правоохранительных органов. Это напрямую угрожает не только самим водителям, но и другим участникам дорожного движения. Многие серьезные дорожно-транспортные происшествия произошли из-за того, что водители не контролировали скорость.

Для оперативного выявления, предотвращения и пресечения нарушений, что будет способствовать снижению числа дорожно-транспортных происшествий, помимо использования автоматизированной системы видеонаблюдения за дорожным движением, департамент продолжит направлять группы и участки на усиление патрулирования и контроля, а также организовывать операции под прикрытием для фиксации нарушений и их обработки. Что касается нарушений скоростного режима, мы полны решимости строго пресекать их, не оставляя без внимания ни одного случая.

Система мониторинга и обработки нарушений правил дорожного движения расположена в командном центре управления дорожной полиции провинциальной полиции. Фото: Д.К.

Совершенно очевидно, что превышение скорости является одной из главных причин серьезных дорожно-транспортных происшествий. Чем выше скорость, тем серьезнее травматизм. Это связано с тем, что вождение на высоких скоростях ограничивает способность анализировать и реагировать на ситуации на дороге. Поэтому, помимо плана работы дорожной полиции и привлечения соответствующих уровней и ведомств к установке знаков ограничения скорости, лежачих полицейских, нанесению и ремонту дорожной разметки и т. д., осведомленность населения и соблюдение им закона остаются решающим фактором.