Нге Ан будет штрафовать тех, кто проезжает на желтый свет, благодаря камерам

(Baonghean.vn) - Постановление правительства № 46/2016 об административных санкциях за нарушения в области автомобильного и железнодорожного движения вступает в силу с 1 августа 2016 года. Газета Nghe An взяла интервью у подполковника Ле Тхань Нги - заместителя начальника Департамента дорожной и железнодорожной полиции (провинциальной полиции) по этому вопросу.

Более 100 нарушений привели к увеличению штрафов

ПВ:Постановление правительства № 46/2016 вступило в силу с 1 августа 2016 года. Однако многие не знают содержания этого постановления.

Подполковник Ле Тхань Нги

Подполковник Ле Тхань Нги:С 2013 года положения об административных санкциях за правонарушения в области автомобильного и железнодорожного движения изменялись и дополнялись трижды. После периода действия Указов № 171/ND-CP и № 107/ND-CP об административных санкциях за правонарушения в области дорожного движения, старые санкции не отвечают практическим требованиям.

По моему мнению, издание Постановления № 46 является своевременным и целесообразным. Постановление вносит изменения, дополнения и уточнения в целях уточнения 105 нарушений и групп нарушений. Кроме того, в целях удовлетворения практических потребностей в Постановлении дополнительно к 45 нарушениям и группам нарушений, не урегулированным действующими постановлениями, добавлены 45 нарушений и групп нарушений.

Постановление № 46 регулирует штрафы, дополнительные наказания и меры воздействия за 115 деяний и групп деяний, таких как нарушения концентрации алкоголя, нарушения правил скоростного режима, нарушения на автомагистралях, нарушения, связанные с перегрузкой, нарушения, связанные с осуществлением дорожно-транспортной деятельности, и нарушения инфраструктуры дорожного движения...

ПВ:В соответствии с Декретом 46 за многие нарушения Закона о безопасности дорожного движения ужесточаются штрафы. Является ли это причиной увеличения доходов?

Подполковник Ле Тхань Нги:Согласно Постановлению 46, за многие нарушения были увеличены штрафы по сравнению со старыми правилами, например: превышение концентрации алкоголя, выезд на разделительную полосу, движение по тротуару, превышение скорости...

Согласно обобщенному анализу, причины аварий в основном связаны с вышеуказанными нарушениями. В частности, в последние годы превышение концентрации алкоголя и превышение скорости стали причиной многих серьёзных аварий. Поэтому, на мой взгляд, ужесточение наказания является обоснованным, особенно для тех, кто умышленно многократно нарушает правила и представляет опасность для общества.

Повышение размера штрафов не означает взимание больших штрафов, а направлено на пропаганду, предотвращение нарушений и усиление сдерживания. По моему личному мнению, каждый штраф — это пропаганда и напоминание. Более того, люди должны соблюдать положения Закона, и тогда им больше не придётся беспокоиться о размере штрафов.

Штрафы за проезд на желтый и красный свет одинаковы.

ПВ:Некоторые положения Декрета № 46 вызывают вопросы, существует множество противоречивых мнений. Обычно штраф за проезд на жёлтый свет увеличивается до размера штрафа за проезд на красный и объединяется в одно нарушение?

Подполковник Ле Тхань Нги:До сих пор существует неверное толкование закона о несоблюдении сигналов светофора. Несоблюдение любого сигнала светофора будет караться правонарушением «несоблюдение сигналов светофора».

В частности, Закон о дорожном движении 2008 года гласит: зеленый сигнал означает, что движение разрешено; красный сигнал означает, что движение запрещено; желтый сигнал означает, что вы должны остановиться перед стоп-линией, за исключением случаев, когда вы уже проехали стоп-линию; в случаях, когда желтый сигнал мигает, вы можете ехать, но должны снизить скорость, быть внимательными и уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу.

С 1 августа 2016 года проезд на желтый свет будет наказываться так же, как и проезд на красный свет.

Таким образом, «несоблюдение сигналов светофора» — это несоблюдение водителем транспортного средства предписанных сигналов светофора. Тот факт, что некоторые люди всё ещё считают, что «проезд на жёлтый свет» разрешён, или что в случае нарушения им будет вынесено лишь предупреждение… — это неверное понимание.

Согласно Постановлению № 46, водители, проезжающие на желтый или красный свет, будут оштрафованы на одинаковую сумму: до 2 миллионов донгов для легковых автомобилей и 400 000 донгов для мотоциклов.

ПВ:Многие считают, что штраф за проезд на жёлтый или красный свет необоснован, поскольку жёлтый сигнал светофора нужен участникам дорожного движения для психологической подготовки перед остановкой. Штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора может быть опасным, если водителю придётся резко тормозить.

Подполковник Ле Тхань Нги:В настоящее время все светофоры оснащены таймером обратного отсчета, поэтому утверждение, что желтый свет горит всего 3 секунды, неверно, что вызывает путаницу у водителей.

Кроме того, как правило, при приближении к перекрёстку водителям приходится снижать скорость, чтобы видеть другие транспортные средства. Поэтому водители должны контролировать скорость и останавливаться при загорании жёлтого сигнала светофора.

Таким образом, если на жёлтый сигнал светофора водитель не останавливается перед стоп-линией, это считается нарушением Правил дорожного движения и влечет за собой наказание. Наказание может быть в виде прямого обнаружения ошибки или с помощью записи с камеры.

Для практического применения положений Декрета № 46 Департамент дорожной полиции организовал обучение офицеров и солдат всех родов войск с целью правильного понимания правовых норм, необходимых для выполнения ими своих задач, а также проинструктировал и разъяснил населению необходимость знать и полностью соблюдать новые правила.

Спасибо!

Нгуен Хунг