Воля солдат Труонг Сона

(Баонхэан) — Война закончилась почти 40 лет назад, но воспоминания о периоде «огня и цветов» всё ещё живы в сердце ветерана Ле Тхань Хая (деревня Хонглинь, Вандьен, Намдан). В прошлом он был водителем грузовика в Чыонгсоне, жил и сражался в героической войне сопротивления за освобождение юга страны. Вернувшись с войны, солдат времён бомб и пуль продолжал продвигать качества солдат дяди Хо, став ярким примером передового производства и бизнеса в сельской местности.

Время «Огненного цветка»

«Нет стёкол не потому, что в машине их нет/ Бомбы трясутся, и стёкла разбиваются/ Мы удобно сидим в кабине/ Смотреть на землю, смотреть на небо, смотреть прямо перед собой…» – таков был долг водителей Труонг Сон в то время. Мы ехали под градом бомб и пуль, но наши сердца всегда были полны решимости. Потому что позади нас были оружие, боеприпасы и еда, ожидающие, когда их дадут нашим товарищам по оружию на поле боя. И, словно прикоснувшись к воспоминанию, полному воспоминаний, он вдруг почувствовал, как его переполняют эмоции… когда он заговорил о годах войны.

Ветеран Ле Тхань Хай (крайний справа).

В начале 1972 года Ле Тхань Хайю было всего 18 лет. Чтобы присоединиться к армии, отправиться на южные поля сражений по священному зову Отечества. Благодаря своему высокому росту он был принят в 559-й корпус, прославленную армию в горах Чыонгшон в годы борьбы с американцами за спасение страны. После периода обучения в качестве водителя для перевозки и доставки грузов на поле боя, в 1973 году он был переведен в 80-й батальон, 50-й полк, Юго-восточный отдел логистики, чтобы подготовиться к исторической кампании Хо Ши Мина. В этот период его батальону было поручено доставлять грузы из Чыонгшона, Лаоса и Камбоджи на юго-восточные поля сражений. Поставки осуществлялись из Куангбиня или с индокитайского перекрестка на южные поля сражений, группа маршировала месяцами. Ночью наша колонна двигалась по бескрайним лесам и горам, часто отдыхая днём, чтобы избежать столкновений с самолётами. Самыми запоминающимися были моменты, когда братья из отряда разбивали временные лагеря, чтобы варить рис, и готовили, одновременно следя за самолётами. А в ночи, когда наша колонна пересекала «серебряные рудники», все братья в колонне не отрывали глаз от дороги, а мысли были сосредоточены на руле, чтобы управлять машиной в соответствии с указаниями солдат.

Однако были и бои, где нам не удавалось уйти от вражеских самолётов ВО-10. Это было в 1973 году, когда мы маршировали через 15-й военный городок, во время обеденного перерыва водители залезли под машины, чтобы отдохнуть и восстановить силы для продолжения движения. Когда вражеская авиация обнаружила машину с оружием в колонне, она была подбита, и машина загорелась. Мои товарищи погибли. Другие машины оказались погребены под землёй, а мы потеряли сознание от взрывов бомб. Однако, проснувшись, мы отдохнули лишь немного, а затем все вместе двинулись в путь. Его голос внезапно упал, когда он упомянул о своих павших товарищах. Были марши с колонной из 10 машин, но вернулись только 5. Были машины, которые перевозили не только оружие и продовольствие, но и раненых солдат и павших товарищей. Мы знаем, что на войне жизнь и смерть были на волоске друг от друга. Однако каждый раз, когда мы видели смерть наших товарищей, это было словно пытка; и это закаляло решимость бороться в водителях Чыонгсона.

В 1974 году его автомобильный батальон был направлен на поддержку ключевых сражений: Донгсоай, Тэйнинь, Локнинь. «В тот год, постоянно получая вести о победе с поля боя, наша колонна казалась более воодушевлённой и двигалась быстрее. В марте 1975 года, освобождая Суанлок, моё подразделение понесло большие потери. Но мы выполнили задачу по своевременному снабжению наших солдат оружием и продовольствием, внеся свой вклад в победу. И незабываемый момент наступил в 10:00 утра 30 апреля 1975 года, когда нашему батальону было приказано выступить в Сайгон. Юг был полностью освобождён после многих лет ожидания. Солдаты были счастливы, ликовали, смеялись и обнимались, плача от всепоглощающего счастья. Этот исторический момент до сих пор запечатлён в моей памяти».

Трудолюбивая рабочая пчела

Вернувшись с войны, он был инвалидом на 2/3, и его жизнь была полна тяжёлого труда в поле. Необходимость прокормить шестерых маленьких детей вынуждала его брать на себя любую работу, чтобы прокормить семью. Помимо 7-8 акров рисовых полей, он также работал на мельнице и разводил скот. Бывали времена, когда он терял всё на своём животноводстве, но его это не останавливало. Он переключился на продажу удобрений и закупку сельскохозяйственной продукции, первоначальным капиталом для которого стал подержанный мотоцикл, проданный более чем за десять миллионов донгов. Благодаря его репутации его магазин стал надёжным местом для местных фермеров. Благодаря своей гибкости и чуткости, он постепенно расширял рынок.

В каждый момент времени он быстро хватался за возможность торговать различными товарами. От продажи удобрений и закупки сельскохозяйственной продукции он переключился на торговлю мебелью и строительными материалами. Он накопил денег на расширение производства, инвестировал в покупку грузовиков и в 2012 году основал транспортный кооператив Lan Hai. В настоящее время семейный кооператив по производству строительных материалов предоставляет постоянную работу 20 работникам с зарплатой 2,5–3 миллиона донгов на человека в месяц. С первых дней поисков пункта доставки кооператив Lan Hai стал поставщиком для проектов по развитию дорожного движения в сельской местности в округе и расширил свою деятельность на соседние районы, такие как До Лыонг, Тхань Чыонг и другие. Благодаря этому, принадлежащий ему кооператив получает прибыль почти в 150 миллионов донгов в месяц.

Чтобы добиться сегодняшнего успеха, он всегда благодарен за годы упорных тренировок на поле боя. «Во время войны мы всё делали сами: от приготовления риса без дыма и избегания врага до строительства хижин и лагерей с помощью одного лишь маленького ножа и езды по «серебряному туннелю» в темноте… Я усвоил, что нужно всегда быть смелым и независимым, чтобы преодолеть любые трудности, и нет ничего невозможного, если мы всегда стараемся и полны решимости».

И сохранившиеся в нём солдатские качества он воспитал и воспитал, чтобы они стали хорошими людьми. Теперь у него шестеро детей уже взрослые: двое работают в Министерстве юстиции Дананга; один – преподаватель в Университете медицины и фармацевтики города Хошимин; один – сотрудник автопарка, специализирующийся на обслуживании аэропортов Центрального региона; двое других работают у него в транспортном кооперативе. Старый ветеран теперь с удовлетворением улыбается, ведь его мечта дать детям образование сбылась.

В его небольшом кабинете в транспортном кооперативе Ланьхай на стенах школы до сих пор торжественно висят медали и награды Сопротивления. Он с гордостью показал мне медаль Сопротивления первой степени, медаль «Солдат-освободитель» и медаль «Слава», врученную государством за подвиги Сопротивления. Ведь он посвятил свою юность стране и ему повезло, что он смог вернуться к семье и родному городу.

Благодаря этому сочувствию ветеран Ле Тхань Хай всегда испытывает особую любовь к своим товарищам и родственникам тех, кто, к сожалению, погиб на поле боя. Он часто поддерживает военную ассоциацию деревень коммуны в праздники и годовщины. Недавно он пожертвовал 20 миллионов донгов на строительство Дома культуры коммуны Ван Дьен... И ещё: «Если у меня останутся силы работать, я также потрачу деньги на благотворительность». Потому что «во время войны мы, солдаты, всегда сражались и жертвовали ради страны; теперь, живя в мире, я чувствую себя счастливым, что могу внести свой вклад в строительство страны».

Динь ​​Нгует