Стойкость солдат Чынг Сон

(Баонгхеан) – Прошло почти 40 лет с момента окончания войны, но воспоминания о том времени «огня и огня» до сих пор живут в сердце ветерана Ле Тхань Хая (деревня Хонг Линь, коммуна Ван Дьен, район Нам Дан). Он был водителем грузовика на тропе Чыонгшон, жил и сражался в героической войне сопротивления за освобождение Южного Вьетнама. Вернувшись после войны, этот солдат, переживший бомбардировки и обстрелы, до сих пор сохраняет качества настоящего солдата дяди Хо, став ярким примером успешного производства и бизнеса в своей деревне.

Эпоха «огня и цветов»

«Нет лобового стекла, не потому что его не было в машине / Бомбы тряслись и гремели, разбивая стекло / Мы спокойно сидим в кабине водителя / Смотрим на землю, на небо, смотрим прямо перед собой…», — такова была миссия нас, водителей грузовиков из Чыонгшона, в те времена, когда мы ехали под бомбовым дождем и пулями, но наши сердца всегда были полны решимости. Потому что позади нас лежали оружие, боеприпасы и продовольствие, ожидающие доставки нашим товарищам на поле боя. И словно коснувшись области воспоминаний, полных воспоминаний, в нем внезапно нахлынули эмоции… когда он рассказывал о годах войны.

Ветеран Ле Тхань Хай (крайний справа).

В начале 1972 года Ле Тхань Хай был всего 18 лет. Его призвали в армию, чтобы он отправился на поле боя на юге страны, откликнувшись на священный зов Родины. Благодаря своему высокому росту и крепкому телосложению, его приняли в 559-ю бригаду, известную в горах Чыонгшон в годы войны против США. После периода обучения в качестве водителя, перевозившего припасы на поле боя, в 1973 году его перевели в 80-й батальон 50-го полка Восточно-Южно-Вьетнамского управления материально-технического обеспечения для подготовки к исторической кампании Хо Ши Мина. В этот период его батальону было поручено доставлять припасы из гор Чыонгшон, Лаоса и Камбоджи на поле боя в Восточном Южном Вьетнаме. Некоторые поставки из Куангбиня или с индокитайского перекрестка на южное поле боя занимали месяцы. «Наш конвой пробирался через обширные леса и горы в кромешной темноте, часто останавливаясь днем, чтобы избежать столкновений с самолетами. Я особенно хорошо помню, как члены отряда разбивали импровизированные лагеря для приготовления еды, постоянно высматривая самолеты. А еще были ночи, когда наш конвой пересекал «серебряный туннель», все в конвое напрягали глаза, сосредоточившись на дороге, их мысли были сосредоточены на руле, они управляли машинами в соответствии с инструкциями солдат».

Однако были и такие бои, когда нам не удавалось уклониться от вражеских самолетов ВО-10. Это было в 1973 году, когда мы шли через военный пост № 15. Во время обеденного перерыва водители залезали под машины, чтобы отдохнуть и восстановить силы перед следующим этапом пути. Вражеский самолет заметил нас, и одна из машин, перевозивших оружие, была подбита и загорелась. Мой товарищ погиб. Другие машины оказались погребены под грязью, а нас самих от ударной волны сбило с ног. «Но когда товарищи очнулись, они лишь ненадолго отдохнули, прежде чем снова отправиться в путь вместе». Его голос внезапно смягчился, когда он упомянул своих павших товарищей. Бывали марши, когда колонна из 10 машин возвращалась только с 5. Некоторые колонны перевозили не только оружие и продовольствие, но и раненых солдат и павших товарищей. Он знал, что во времена ожесточенных боев жизнь и смерть были разделены лишь волоском. Однако каждый раз, когда он становился свидетелем смерти товарища, это вызывало у него гнетущее чувство, закалявшее боевой дух в водителях грузовиков в Чыонгшоне.

В 1974 году его батальон был направлен для поддержки ключевых сражений в Донг-Ксоай, Тай-Нинь и Лок-Нинь. «В том году мы постоянно получали известия о победах на поле боя, и наш конвой стал ещё более рьяным, двигаясь быстрее. Во время операции по освобождению Суан-Лока в марте 1975 года многие члены моего подразделения погибли. Но мы успешно выполнили свою миссию по снабжению наших войск оружием и продовольствием, внеся свой вклад в победу. И незабываемым моментом стало 10:00 утра 30 апреля 1975 года, когда наш батальон получил приказ войти в Сайгон. Юг был полностью освобождён после стольких лет ожидания. Солдаты ликовали, смеялись и обнимались, плача от переполняющей их радости. Этот исторический момент до сих пор живо запечатлён в моей памяти».

Прилежная пчела-труженица

Вернувшись домой после войны, он столкнулся с проблемами со здоровьем (он был инвалидом с инвалидностью 2/3), поэтому начал жизнь, полную тяжелого труда в поле. Обремененный ответственностью за обеспечение шестерых маленьких детей, он был вынужден браться за различные работы, чтобы содержать семью. Помимо обработки 7-8 акров рисовых полей, он также работал на мельнице и занимался животноводством. Даже когда его урожай был полностью уничтожен, он не терял надежды. Он переключился на торговлю удобрениями и закупку сельскохозяйственной продукции, начав со старого мотоцикла, который продал более чем за десять миллионов донгов. Благодаря своей репутации, его магазин стал надежным источником для местных фермеров. Находчивый и предприимчивый, он постепенно расширил свой рынок.

На каждом этапе он умело использовал возможности для диверсификации своего бизнеса. От продажи удобрений и закупки сельскохозяйственной продукции он перешел к торговле мебелью и строительными материалами. Он накопил капитал для расширения производства, инвестировал в грузовики, и к 2012 году основал транспортный кооператив «Лан Хай». В настоящее время семейный кооператив, специализирующийся на поставках строительных материалов, обеспечивает постоянную работу 20 работникам с зарплатой 2,5-3 миллиона донгов на человека в месяц. Начав с трудностей с поиском собственных поставщиков, кооператив «Лан Хай» стал крупным поставщиком для проектов сельских перевозок в районе и расширил свою деятельность на соседние районы, такие как До Луонг и Тхань Чуонг… Благодаря этому кооператив под его руководством получает прибыль в размере почти 150 миллионов донгов в месяц.

По его мнению, его нынешний успех — это результат изнурительной подготовки, которую он прошёл на поле боя. «Во время войны мы всё делали сами: от приготовления риса без дыма до избегания врага; строили убежища и лагеря, используя лишь маленький нож; и пробирались через «серебряные туннели» в темноте ночи… Я понял, что нужно всегда быть смелым и самостоятельным, чтобы преодолеть все трудности, и что нет ничего невозможного, если всегда стремиться к цели и быть целеустремлённым».

И сохранившиеся в нем воинские качества он передал и привил своим детям, сформировав из них ответственных взрослых. Теперь все шестеро его детей выросли: двое работают в Министерстве юстиции Дананга; один — преподаватель в Медицинском и фармацевтическом университете Хошимина; один — офицер в группе водителей, обслуживающей аэропорты в Центральном Вьетнаме; а двое оставшихся работают на него в транспортном кооперативе. Старый ветеран теперь удовлетворенно улыбается, исполнив свою мечту — дать детям хорошее образование.

В его небольшом кабинете в транспортном кооперативе «Лань Хай» на стене до сих пор гордо висят медали и награды времен войны сопротивления. Он с гордостью показал мне медаль «За участие в Сопротивлении» первой степени, медаль «За борьбу за освобождение» и медаль «За славу», врученные государством за его военные заслуги. Он объяснил, что посвятил свою молодость стране и ему посчастливилось вернуться к семье и в родной город.

Благодаря этим чувствам сопереживания, ветеран Ле Тхань Хай всегда с теплотой вспоминает своих товарищей и семьи тех, кто, к сожалению, погиб на поле боя. Он часто поддерживает ветеранские организации в деревнях коммуны в праздничные и юбилейные дни. Недавно он пожертвовал 20 миллионов донгов на строительство Культурного центра коммуны Ван Дьен… И для него: «Пока у меня есть силы работать, я буду продолжать жертвовать деньги на благотворительность». Это проистекает из убеждения, что «во время войны мы, солдаты, всегда сражались и жертвовали собой ради страны; теперь, живя в мире, я чувствую себя счастливым, имея возможность вносить свой вклад в строительство нации».

Динь ​​Нгует