Рыбаки, нуждающиеся в финансовой помощи, смогут взять кредит.

Комментируя недавно объявленный Государственным банком Вьетнама (SBV) пакет кредитов на сумму 10 триллионов донгов для поддержки и поощрения рыбаков к продолжению работы в море, экономист д-р Као Си Кием сказал: «Это пакет кредитов с упрощенными процедурами выдачи займов и низкой процентной ставкой в ​​3%. Ранее у нас действовала льготная политика для рыбаков, и хотя у нас был капитал, механизмы еще не были доработаны. На этот раз, благодаря целенаправленным действиям, мы, вероятно, сможем оперативно преодолеть любые препятствия».

Низкие процентные ставки; заявки на кредит обрабатываются в течение 4 дней.

Вьетнамский инвестиционно-девелоперский банк (BIDV) стал первым учреждением, принявшим участие в программе поддержки рыбаков, желающих выйти в открытое море. В связи с этим BIDV объявил о выделении 3000 миллиардов донгов на кредиты для развития флота, занимающегося морским рыболовством, оказание поддержки судовладельцам (рыбакам и предприятиям) в строительстве/приобретении новых, реконструкции и модернизации крупных судов для морского рыболовства, а также в предоставлении логистических услуг.

Недавно на механическом кооперативе Нгиа Фу в городе Куангнгай было построено судно большой вместимости. Фото: Тхань Лонг - VNA

Председатель BIDV г-н Чан Бак Ха заявил: «BIDV стремится предоставлять клиентам простые и понятные процедуры кредитования, обрабатывая заявки в течение 4 рабочих дней с момента получения полных заявок. После проведения опроса BIDV выбрала Биньдинь и Куангнгай, два района с наибольшим количеством рыболовных судов в рыболовных районах Хоангша и Чыонгша, в качестве пилотных зон для реализации кредитной программы. Соответственно, договоры о среднесрочных и долгосрочных кредитах для инвестиций в суда будут подписаны в июне 2014 года, после того как правительство, как ожидается, издаст указ о политике развития рыболовства».

По словам генерального директора BIDV г-на Фан Дык Ту, в отношении кредитов на строительство стальных рыболовных судов рыбаки могут получить до 90% от общей стоимости судна (включая рыболовное снаряжение и оборудование) под процентную ставку 2-3% годовых на срок 12 лет. Для судов с деревянным корпусом BIDV предоставит рыбакам 70% от стоимости судна под процентную ставку 5% на срок 7 лет. По словам г-на Ту, для обеспечения возврата кредитов BIDV отдает приоритет опытным и квалифицированным рыбакам. Рыбаки, работающие в организованных группах и участвующие в ассоциациях и союзах, получат приоритетный доступ к кредитам.

«Льготные процентные ставки для рыбаков крайне разумны, но для банков — нет. С точки зрения бизнеса, банки несут убытки, поскольку процентная ставка по депозитам составляет 6%, а ставка по кредитам — всего 3%. Однако, поскольку рыболовство в море имеет значение для национальной обороны и безопасности, государство должно оказывать поддержку. Разница в государственной поддержке не должна выражаться в денежной форме, а должна включаться в расходы, уменьшая сумму, которую должны платить банки. Раньше вместо 6% в качестве расходов банки должны были платить эту сумму, например, 10 000 донгов, а теперь, при ставке всего 3%, они платят лишь 6 000–7 000 донгов», — сказал г-н Као Си Кием.

Кредитный механизм обеспечивает синхронизированные займы и расширяет целевую группу.

По словам г-на Нгуен Вьет Манха, директора Департамента кредитования экономических секторов Государственного банка Вьетнама: «Раньше рыбакам было трудно получить доступ к капиталу, потому что для постройки судна, способного выходить в дальние морские плавания, требовались большие средства. Пилотный проект по строительству стального судна в провинции Куангнгай показал, что необходимые инвестиции составляют 23 миллиарда донгов. Следовательно, активов рыбаков было недостаточно для предоставления залога. Даже сами рыбаки не решались взять в долг такую ​​крупную сумму на строительство судна, поскольку выход в море сейчас сопряжен со многими рисками, такими как стихийные бедствия и напряженная ситуация в Восточном море. Даже использование самого судна в качестве залога не давало гарантии от рисков».

По словам г-на Тран Бак Ха, по сравнению с Решением 393/QD-TTg (предыдущей программой поддержки морского рыболовства), кредитный механизм в проекте постановления о некоторых мерах по развитию рыболовства является более всеобъемлющим, полным и охватывает более широкий круг лиц и целевых групп. Новый механизм предоставляет кредитным учреждениям большую автономию в выборе заемщиков с опытом, финансовыми возможностями и лучшими управленческими навыками для обеспечения эффективного использования капитала и эксплуатации активов, что повышает вероятность возврата капитала.

Кроме того, некоторые источники указывают на то, что отсутствие координации между судовладельцами, логистическими объектами рыболовной отрасли и банками затрудняет для банков контроль за потоком кредитов и их погашением. По словам представителей кредитных учреждений, капитал, который банки предоставляют в рамках коммерческого кредитования, поступает из средств, мобилизованных из населения. Поэтому кредитование судостроения крупными суммами, на длительные сроки, с высокими рисками и без залога заставляет кредитные учреждения проявлять крайнюю осторожность, поскольку это напрямую влияет на качество кредита.

Однако, многие банковские эксперты возлагают большие надежды на осуществимость нового пакета кредитов. «Эта льготная политика отличается от предыдущих тремя способами. Во-первых, все условия кредитования более стандартизированы. Деньги доступны, механизм инвестирования налажен, и, что наиболее важно, существует всесторонняя поддержка со стороны правительства, банков и местных властей. Во-вторых, можно сказать, что кредитные операции стали более стандартизированными. Рыбаки, нуждающиеся в кредитах, безусловно, смогут получить их немедленно».

В частности, залогом будут строиться активы, процентные ставки будут значительно снижены, и субсидировать их будет не только государство, но и банки. Эта процентная ставка составит половину текущей ставки по краткосрочным кредитам и одну треть ставки по долгосрочным кредитам. В-третьих, срок кредита будет увеличен, а именно до 10-12 лет, и все вновь построенные суда будут застрахованы, что снизит риск. Это благоприятные новые условия для реализации проекта.

Эксперт Цао Си Ким также отметил: Как правило, при кредитовании высокорискованных секторов банки имеют правила разделения рисков со страховыми компаниями, особенно в областях, связанных со стихийными бедствиями и эпидемиями. В настоящее время механизм страхования банковских кредитов работает очень эффективно, и страховые компании по-прежнему удовлетворяют спрос на страхование. Что касается этого пакета льготных кредитов, Политбюро также издало директивы, поэтому соответствующие подразделения должны серьезно его внедрять и обеспечивать бесперебойную работу.

В частности, в программе примут участие все кредитные учреждения, и все организации и частные лица, отвечающие требованиям для получения кредита, установленным Государственным банком Вьетнама и регулируемым коммерческими банками, смогут брать займы. Коммерческие банки обладают автономией в выборе заемщиков, а не только тех, кто включен в списки, предложенные местными властями.

По мнению экономических экспертов, опираясь на опыт предыдущих программ поддержки развития сельского хозяйства и морского рыболовства, правительство должно систематически распределять обязанности между министерствами, секторами и местными органами власти, избегая хаотичного подхода; процедуры предоставления кредитов должны быть упрощены. Лица, получающие доступ к этому капиталу, должны получать консультации и рекомендации от государственных учреждений, ассоциаций, особенно местных рыболовных ассоциаций, включая консультации по судостроению и оперативным процедурам в море, чтобы гарантировать, что вложенный капитал принесет прибыль.

Согласно новостям.