Рыбаки Куа Ло вывозят мусор из своих лодок на берег, чтобы поддерживать чистоту моря.

Пионеры в «доставке мусора на берег»

Господин Фунг Ба Ту, опытный рыбак с более чем 30-летним стажем работы в море. Для него море не только источник креветок и рыбы, кормящий многих людей и поколения рыбаков, но и его дом, его родина, тесно связанная с каждым рыбаком.

«Последовав за отцом и братом в море с 15 лет, я занимаюсь этой профессией уже более 30 лет. Я провожу в море больше времени, чем дома. Поэтому море для меня не только место заработка, но и нечто близкое и сокровенное, как плоть от плоти», — поделился г-н Ту.

В каждом выходе в море, помимо рыболовных снастей, мы берём с собой еду и напитки: пиво, безалкогольные напитки, конфеты, лапшу быстрого приготовления, овощи, фрукты... которые служат нам пищей и провизией во время дрейфа в море. Бутылки, банки, пакеты из-под молока, пластиковые пакеты... после каждого использования выбрасываются в море, уносимые течением. Органические отходы всё ещё могут разлагаться, но твёрдые отходы и пластик уносятся далеко, пока большие волны и сильный ветер не подхватят их и не выбросят на берег.

«Всё дело в привычке «выбрасывать всё, что под руку попадётся». Я думал, что океан такой огромный, что выбрасывать бутылки и пакеты не вредно. К тому же, банка стоит всего несколько сотен донгов, поэтому мне было не жалко её выбрасывать. Однако пластиковые отходы не разлагаются и постепенно накапливаются в океане, образуя огромную гору мусора. В сезон дождей и штормов, когда море неспокойно, мусор выбрасывает на берег, и некоторые мусорные потоки тянутся на десятки километров», — сказал Фунг Ба Ту.

Мусор загрязняет морскую среду, нарушает баланс морской экосистемы и сокращает среду обитания морепродуктов. Это также является причиной того, что запасы креветок, рыбы и кальмаров уже не так обильны и богаты, как раньше.

Не говоря уже о том, что иногда мусор плавает на поверхности воды, попадает в винты, в сетку, из-за чего сетка рвётся. Это не только небезопасно, но и требует её замены, которая стоит довольно дорого. Это очень беспокоит г-на Ту.

Будучи владельцем рыболовного судна, он поручает своей команде сортировать мусор на борту. Органические отходы выбрасываются в отдельный контейнер, а пластиковые отходы (пивные банки, газированные напитки, пластиковые пакеты, пластиковые коробки и т. д.) — в ещё один.

Затем они собрали их и вытащили обратно на берег. Поначалу было трудно измениться из-за укоренившихся привычек, но постепенно люди стали напоминать друг другу и делать это вместе, так что это вошло в привычку.

«Только на наших двух лодках 20 членов экипажа. За каждый рейс мы получаем около 30 банок, 15–20 пластиковых пакетов и 10 молочных пакетов. Всё это собирают, упаковывают в сетчатые мешки и кладут на крышу лодки. Примерно через 7–10 дней их вывозят на берег, продают как металлолом, а вырученные средства идут на поддержку членов экипажа, оказавшихся в затруднительном положении», — сказал г-н Ту.

Сбором металлолома занимается флот г-на Ту уже 5 лет. Помимо экономической выгоды в размере около 4-5 миллионов донгов в год от продажи металлолома и раздачи подарков малообеспеченным членам экипажа, самое главное, что этот капитан изменил привычку к переработке отходов и отношение экипажа к морю.

Чистота в море, тепло на берегу

В районе Нги Туй города Куало насчитывается 96 судов, 41 из которых – рыболовные суда для морского рыболовства. Добыча морепродуктов создаёт рабочие места для более чем 600 местных жителей. Каждый выход в море может длиться 1-2 дня, иногда 3-4 дня, и количество отходов с каждого судна с экипажем в 10-15 человек немаленькое.

Если всё сбрасывать в море день за днём, проблема пластиковых отходов и загрязнения морской среды станет перед нами. Благодаря новаторской работе г-на Фунг Ба Ту мы понимаем, что пропаганда и мобилизация рыбаков для поддержания чистоты морской среды посредством практического сбора твёрдых отходов и доставки их на берег — это то, что «необходимо сделать немедленно».

Поэтому ассоциация рыболовецких хозяйств округа совместно с Ассоциацией фермеров и Ассоциацией женщин запустила модель «Сбор твердых отходов от моря до берега», реализуя движение «Сохраняйте лом, не сбрасывайте отходы в море, обменивайте деньги на берегу, поддерживайте бедных».

Соответственно, все суда сортируют мусор и вывозят его на берег. «В среднем один член экипажа потребляет одну банку пива в день, поэтому флот из двух судов имеет 20 банок, не говоря уже о днях, когда у них большой улов, удачный рейс или когда команда празднует, количество банок увеличивается в 4-5 раз».

«Если мы просто выбросим его в море, это будет очень опасно. С тех пор, как мы начали вывозить мусор на берег, в среднем каждое судно может продавать металлолома на сумму от 300 000 до 500 000 донгов в неделю», — сказал член экипажа Фунг Ба Хунг.

Весь металлолом, после того как будет собрано достаточное количество, будет собран на берегу и продан. Собранные деньги пойдут на поддержку нуждающихся моряков и покупку подарков для бедных жителей прихода.

«Если мы будем тщательно собирать пластиковые отходы с рыболовных судов, мы будем зарабатывать около 40 миллионов донгов в год. Помимо изменения привычек рыбаков, защиты морской среды и доходов от утилизации отходов на рыболовных судах, у нас появится значительный источник финансирования для более эффективной реализации программ социального обеспечения в этом районе. Власти региона рассматривают и оценивают возможность расширения этой модели до 96 рыболовных судов в этом районе», — заявил г-н Нгуен Тиен Лой, председатель Ассоциации фермеров округа Нги Туй.

Корабль пришвартовался, трюмы, полные рыбы и креветок, были переправлены на берег и проданы торговцам. Команда была занята уборкой судна, мусор был собран и сброшен в положенном месте.

Г-н Нгуен Дак Куен, рыбак из района Нги Туй, сказал: «Сегодня, когда я вижу мусор, плавающий на поверхности моря, я чувствую себя некомфортно и вынужден искать сеть, чтобы его выловить. Верёвки, рваные сети и другие виды мусора тоже не следует небрежно выбрасывать, а нужно собирать, сортировать и доставлять на берег. Поддержание чистоты моря также является залогом устойчивого существования для таких рыбаков, как мы».