Рыбаки Нге Ан стремятся выйти в море

(Баонхэан) - Чтобы использовать потенциал морепродуктов, рыбаки в Нгеане смело строят большие корабли и лодки, активно выходят в открытое море для ловли рыбы, несмотря на то, что им всегда приходится сталкиваться с трудностями и опасностями в море...

Преодоление трудностей

Рыболовство обычно осложняется волнами, ветром и штормами. Однако рыбаки Нгеана продолжают выходить в море, где есть не только экономическая выгода, но и священные территориальные воды Отечества. Поэтому, несмотря на недавний «морской шторм» после инцидента, связанного с экологической безопасностью на сталелитейном заводе «Формоза» в Хатине в апреле 2016 года, несмотря на многочисленные трудности и вызовы, рыбаки Нгеана продолжают регулярно выходить в море в поисках чистой рыбы, сохраняя и развивая свою традиционную профессию.

Судно Duc Tam 01 только что было построено по кредиту, полученному в соответствии с Декретом 67, в порту Куа Ло.

Согласно последним ежедневным данным мониторинга в районе моря Куа Ло и соседних районах, море Нгеан не пострадало от загрязнения окружающей среды, вызванного Формозой. Однако этот инцидент по-прежнему влияет на потребление морепродуктов рыбаками Нгеана. Опасения потребителей по поводу морепродуктов значительно снизили покупательную способность, хотя органы охраны окружающей среды и безопасности пищевых продуктов подтвердили, что качество и количество рыбы в районе моря Нгеан остаются такими же «чистыми», как и прежде.

В частности, резко снизился спрос на морскую рыбу в городе Винь и других районах. Кроме того, из-за некой ненаучной и объективной информации, сбивающей общественное мнение с толку, некоторые люди утратили доверие к реальному качеству водных и морепродуктов, выловленных и выращенных рыбаками провинции в экологически чистых водах. Более того, снижение покупательной способности населения дало торговцам повод оказывать давление и резко снижать цены на морепродукты.

Рыбаки и власти прибрежных районов, таких как города Хоангмай, Куинь-Лыу, Дьенчау и Куало, заявили, что цены на выловленную в этот период рыбу значительно снизились. По словам г-на Фам Ван Конга, владельца судна № 097861 BD в коммуне Куинь-Тхуан (Куинь-Лыу), рыба, продаваемая по высоким ценам, например, китовая рыба, которая обычно стоит 40 000 донгов за кг, теперь стоит всего 15 000 донгов за кг. При таком снижении цен на морепродукты, если каждая рыбалка длится 5 дней и вылавливает около 10 тонн рыбы, дохода хватает только на покрытие расходов.

Г-н Фунг Ба Ту, владелец трёх рыболовецких судов в районе Нги Туй (город Куало), также рассказал, что, хотя в этом году улов рыбы был относительно хорошим, из-за резкого падения цен доход от морских путешествий значительно сократился. Раньше лоток скумбрии и донга на рынке стоил не менее 200 000 донгов, но в последние месяцы бывали случаи, когда его продавали всего за 70 000–80 000 донгов, что примерно соответствует цене рыбы, используемой для производства кормов для животных.

Несмотря на многочисленные трудности, рыбаки Нге Ан продолжают упорно оставаться в море. Согласно отчёту из района Нги Туй (город Кыало), объём улова рыбы в этом году не снизился по сравнению с предыдущими годами. По состоянию на начало сентября весь город выловил 5700 тонн морепродуктов, что составляет 75% от городского плана. Согласно статистике города Хоангмай, за первые 8 месяцев года рыболовство показало весьма хорошие результаты: общий объём улова оценивается в 19 743 тонны, что составляет 67,85% от плана, что на 4,54% больше, чем за тот же период...

Ссылка для увеличения эксплуатационной ценности

При активной поддержке всех уровней и секторов, от центрального до местного, чтобы активно продолжать работу в море в сложных условиях, рыбаки Нгеана нашли множество способов и объединили усилия в морских рыболовных походах. Качество и производительность рыболовства улучшились благодаря строительству более крупных судов, способных заходить дальше от берега и обладающих большей вместимостью.

Рыба возвращается на пристань Лак Квен, коммуна Куинь Туан (Куинь Луу).

Например, г-н Фам Ван Конг из коммуны Куиньтхуан (район Куиньлыу) взял кредит в банке на покупку судна стоимостью 8 миллиардов донгов, что позволило ему отправиться в рыболовные районы Тонкинского залива, расположенные примерно в 120 морских милях от материка, для добычи ценных морепродуктов, таких как океанический тунец. Суда такого типа позволяют г-ну Конгу находиться в море 5–10 дней и вылавливать около 10 тонн.

Некоторые другие домохозяйства, такие как г-н Хоанг Ван Хоа, блок 10, и Фунг Ба Тху, блок 8, район Нги Туй (город Куало), благодаря кредитам, полученным в соответствии с Постановлением правительства № 67 CP, построили 2 судна с композитным корпусом стоимостью более 12 миллиардов донгов грузоподъемностью 822 л.с., что позволяет совершать морские путешествия продолжительностью до 20 дней и грузоподъемностью до 70 тонн.

В условиях падения цен на рыбу прибыль от каждого рейса этого типа судна по-прежнему составляет около 200 миллионов донгов. Более того, благодаря двум судам, участвующим в вышеупомянутой кредитной программе, процесс консервации также улучшен благодаря полиуретановым резервуарам, которые лучше сохраняют тепло, чем предыдущий метод консервации с использованием пены.

Чтобы гарантировать, что источники высококачественных морепродуктов не пострадают от экологических инцидентов, рыбаки часто выбирают отдалённые места промысла. Поэтому особое внимание уделяется связям и взаимной поддержке. Рыбаки создают команды из 3–5 судов. Во время морского промысла эти команды поддерживают связь с районами обитания высококачественной и ценной рыбы, а также оперативно оказывают друг другу поддержку в случае возникновения инцидентов. Только в городе Хоангмай создано 66 групп по добыче морепродуктов в открытом море, а в Куиньлапе и Куиньфыонге – 2 группы по совместному управлению прибрежным рыболовством, в которых участвуют более 350 рыболовецких хозяйств.

Покупатель рыбы в коммуне Куинь Туан.

В районе Куинь-Лыу в настоящее время действуют 110 рыболовецких бригад, работающих вместе в море. В коммунах Куинь-Лонг, Куинь-Тхуан, Тьен-Тхуй, Сон-Хай и т. д. в среднем по 5-7 судов, образующих рыболовецкий кооператив, цель которого – помогать друг другу в ловле рыбы и добыче морепродуктов в море, предотвращать стихийные бедствия, обеспечивать топливом и продовольствием при необходимости. Такое взаимодействие создаёт прочную основу для рыбаков как в море, так и на суше.

Столкнувшись с трудностями с потреблением, рыбаки согласились потреблять свою продукцию с некоторыми закупочными и перерабатывающими компаниями, чтобы обеспечить стабильный объём производства. Кроме того, большинство рыбаков стараются продавать все виды рыбы. Если нет покупателей, они перепродают её предприятиям, занимающимся переработкой кормов для животных. Это временная мера, но она всё же частично компенсирует затраты.

Преодолевая трудности, прибрежные рыбаки Нге Ан стремятся оставаться в море и всегда надеются, что потребители снова будут доверять чистоте выловленных ими морепродуктов. В борьбе с трудностями рыбаки надеются, что власти и секторы активизируют контроль качества морепродуктов и откроют больше точек продаж, чтобы обеспечить качественное потребление морепродуктов.

С морской площадью более 4200 квадратных морских миль морские ресурсы Нгеана считаются довольно богатыми, насчитывая более 267 видов рыб, из которых 62 вида имеют высокую экономическую ценность. Запасы морской рыбы составляют более 80 тысяч тонн, много ценных видов, таких как морской лещ, скумбрия, красный люциан, скумбрия, 20 видов креветок с запасами 610 - 680 тонн... Чтобы использовать потенциал морских морепродуктов, флот в провинции развивался в направлении постепенного сокращения типа судов вместимостью менее 20 куб. литров, количество судов большой вместимости для морского рыболовства довольно быстро увеличивалось для обслуживания морского рыболовства с целью постепенного сокращения прибрежной и морской рыболовной деятельности.

Хоанг Ву