Рыбаки в провинции Нгеан разбогатели, зарабатывая миллиарды донгов после каждой рыбалки.

(Baonghean.vn) - В эти дни рыбаки в Куинь Луу, провинция Нгеан, вне себя от радости, потому что у них был невероятный улов. Каждый рыболовный рейс приносит сотни миллионов донгов, а некоторые лодки зарабатывают миллиарды донгов.

Стоя на пристани Лач Куэн, мы наблюдали, как большие, мощные рыболовные суда возвращались из далеких морей с богатым уловом.

Лодка г-на Дао Хуна, зарегистрированная в деревне № 9, Куиньтхуан, NA ​​94439 TS, была приобретена в провинции Биньдинь. Она оснащена двигателем мощностью 900 л.с. и стоит 6 миллиардов донгов. Лодка только что прибыла к причалу, полная ставриды. Г-н Хунг сказал: «Поскольку он ловит рыбу в районе Центрального Вьетнама и на Парасельских островах, его лодка всегда приносит прибыль. Некоторые рейсы приносят прибыль в 100 миллионов донгов, а другие – 100 тонн рыбы. Умножив это на 10 000 донгов/кг, получаем прибыль от его лодки почти в 1 миллиард донгов. Благодаря этому он погасил две трети своего кредита всего за два года. Его лодка использует кошельковый невод – в настоящее время самый высокооплачиваемый метод рыболовства».

Рыболовецкое судно Дао Хуна, работающее в водах островов Хоангша (Парасельские острова), регулярно ловит скумбрию и ставриду, иногда зарабатывая до 1 миллиарда донгов прибыли за рейс. (Фото: Тран Чау)

Г-н Хунг добавил: Он постепенно модернизировал свое рыболовецкое судно, увеличив его мощность с 250 л.с. до 900 л.с., длиной 26 метров и шириной 7,2 метра, оснащенного современными технологиями. Некоторые рейсы длятся всего два дня, в то время как более длительные рейсы могут занимать до десяти дней до возвращения в порт. Основная добыча – скумбрия и тунец, которые ловятся в определенных косяках. Благодаря успешному улову экипаж зарабатывает несколько сотен миллионов донгов в год.

Судно № 67 ловило китов во время промысла в отдаленных водах. Фото: Тран Чау.

Рядом с лодкой Хуна находится «лодка 67» NA 96799 TS, построенная в 2016 году, которая только что вернулась в порт и поймала китовую акулу. Этот вид рыбы жирный и имеет вкусное мясо, поэтому продается по хорошей цене. Рыбаки заняты тем, что выгружают рыбу на берег и немедленно экспортируют ее в Китай. 1 кг китовой акулы продается в порту за 27 000 VND, а когда цена высока, она достигает 40 000 VND/кг. За этот рыболовный рейс лодка заработала почти 400 миллионов VND.

Транспортировка китовой рыбы для экспорта в Китай. Китовая рыба — жирная рыба с ароматным мясом, продающаяся на причале по цене 27 000 донгов/кг и в основном предназначенная для экспорта. Фото: Тран Чау.

В доке также швартуются крупные суда, такие как железное судно, принадлежащее г-ну Нгуен До Таю (Дьен Чау), и композитные суда (построенные по программе 67). Большинство судовладельцев заявили о хорошем улове, особенно в дни с сильным волнением на море. Благодаря хорошему улову доход членов экипажа с начала года по настоящее время составляет около 15-20 миллионов донгов в месяц.

Рыбаки также выловили крупных кальмаров, продавая каждого по 350 000 донгов. Фото: Тран Чау.

Рыболовецкое судно г-на Лама под номером 96767 недавно прибыло в порт Куиньлонг. Судно оснащено двигателем мощностью 950 л.с., его стоимость составила 6 миллиардов донгов, большая часть которых была профинансирована за счет кредитов, при этом 12% капитала было внесено в качестве первоначального взноса. Г-н Лам сказал, что больший размер судна делает рыбалку более безопасной для экипажа, просторный трюм облегчает перемещение и укладку рыбы, и даже при встрече с большими косяками рыбы они могут поймать все, ничего не теряя. Благодаря большим размерам, весь экипаж может находиться в море дольше. Каждый рейс, после вычета расходов в размере 70 миллионов донгов, приносит в среднем 200 миллионов донгов прибыли, а некоторые рейсы достигают 500 миллионов донгов. Члены экипажа зарабатывают 8-10 миллионов донгов в месяц.

Железная лодка г-на Нгуен До Тая специализируется на рыбной ловле в дальних водах. Фото: Тран Чау.

Флот крупных рыболовных судов для прибрежной зоны провинции Нгеан быстро растет и в настоящее время насчитывает 1300 из 4000 судов. Только в районе Куиньлу, по словам заместителя главы департамента сельского хозяйства района Буй Суан Трука, в настоящее время насчитывается 84 рыболовных судна для прибрежной зоны с двигателями мощностью более 400 лошадиных сил, из которых 32 судна, построенные в рамках Программы 67, уже вышли в море и приносят прибыль.

Жемчуг