Безопаснее ли спать в электромобиле, чем в автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем?

Недавно инцидент с участием отца и двоих детей, которые спали в своей машине из-за отключения электроэнергии, в результате которого один человек погиб, а двое других находятся в критическом состоянии, вновь привлек внимание общественности.

Спать в машине может быть смертельно опасно, об этом широко предупреждают в СМИ, однако многие люди, по разным причинам, намеренно игнорируют эти предупреждения.

Многие люди предпочитают спать в трамваях из-за удобства, которое они предоставляют.

Однако электромобили становятся все более популярными, и многие считают, что сон в электромобиле с меньшей вероятностью приведет к смерти, чем сон в традиционном автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем. Так правда ли это?

Эксперт по автомобилям Нгуен Мань Тханг, который в настоящее время пользуется электромобилем, сказал: «Теоретически, спать в электромобиле безопаснее и тише, чем в автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем. Поскольку электромобили используют батареи и им не нужно, чтобы двигатель работал на холостом ходу для питания кондиционера, они не выделяют газы, которые могут легко вызвать удушье, отравление и даже смерть, такие как углекислый газ (CO2), угарный газ (CO) или оксиды азота (NOx)».

В случае с традиционными автомобилями с бензиновыми или дизельными двигателями внутреннего сгорания пользователям, желающим ненадолго поспать в машине, необходимо парковаться в хорошо проветриваемых местах. Однако с электромобилями пользователи могут припарковаться прямо у себя дома и спать внутри машины без каких-либо проблем, поскольку автомобиль не выделяет токсичных выхлопных газов.

Однако эксперт Нгуен Мань Тханг также предупредил, что сон в автомобиле по-прежнему представляет потенциальную опасность из-за небольшого пространства салона. Хотя салон не полностью герметичен, спящие могут чувствовать усталость. Кроме того, если в машине спит много людей, это может привести к кислородному голоданию и отравлению углекислым газом из выдыхаемого воздуха.

«Точно так же, как автомобилям с бензиновым двигателем необходим полный бак топлива для работы двигателя и кондиционера, электромобилям также необходимо иметь полностью заряженные батареи. Если у них не было времени полностью зарядить батареи, пользователям следует рассчитать, на какое время оставшийся заряд батареи сможет обеспечить работу системы кондиционирования воздуха в автомобиле, чтобы обеспечить безопасность», — добавил Тханг.

Электромобиль, оснащенный большим аккумуляторным блоком, может непрерывно работать с кондиционером в течение нескольких дней, если автомобиль оставить на стоянке.

В качестве примера рассмотрим электромобиль VinFast VF 8, который оснащен аккумуляторной батареей емкостью 88 кВт⋅ч, а максимальная мощность кондиционера составляет 6 кВт. В большинстве электромобилей используются инверторные кондиционеры, поэтому они потребляют меньше электроэнергии в идеальных температурных условиях.

За час работы от сети переменного тока автомобиль потребляет всего 1-1,5% заряда батареи, поэтому, если автомобиль оставить на месте, полностью заряженный электромобиль сможет непрерывно использовать кондиционер в течение нескольких дней.

Согласно исследованию экспертов Оксфордского университета в Великобритании, если вы собираетесь спать в трамвае, следует учитывать следующие моменты:

Во-первых, пользователям необходимо убедиться, что в автомобиле осталось более 50% топлива.

Во-вторых, ночью в салоне электромобилей может быть очень холодно, поэтому важно одеваться потеплее.

Наконец, необходимо обратить внимание на износ батареи. Если батарея разряжена, пользователи могут испытывать трудности с длительным сном.

В заключение, сон в трамвае совершенно безопасен и может стать отличным способом сэкономить деньги, если пассажирам вдруг понадобится переночевать в пути, а найти место для отдыха не удастся.

Преимущество электромобилей заключается в том, что они предлагают больше места для ног и часто шире, чем традиционные автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями внутреннего сгорания, даже при одинаковых габаритах, поэтому спать в электромобиле будет гораздо комфортнее.