Жители Куа-Ло, чьи дома повреждены трещинами, устали ждать компенсации.

Дорога достроена, но дома потрескались.

Проект строительства прибрежной дороги через провинцию Нгеан разделен на два этапа. Первый этап, протяженностью 7,442 км, проходит через город Куа Ло и район Нги Лок, начинаясь на 76+00 км и пересекаясь с национальной автомагистралью № 46, и заканчиваясь на 83+500 км и пересекаясь с провинциальной дорогой № 535 (прямо у подножия моста Куа Хой). На этом этапе участок через район Нги Лок составляет всего 1,09 км, а через город Куа Ло — 6,352 км. Общий объем инвестиций составляет 521 миллиард донгов, из которых 260 миллиардов донгов поступает из центрального бюджета и 261 миллиард донгов — из бюджета местного самоуправления. Строительство началось в конце июля 2020 года, инвестором выступил Департамент транспорта провинции Нгеан, и в настоящее время оно завершено и введено в эксплуатацию.

В районе Нги Хоа этот дорожный проект затронул 1310 км сельскохозяйственных земель и 30 домохозяйств. На первом этапе район Нги Хоа также был одним из районов, где передача земли шла медленно, что повлияло на общий ход проекта. Хотя первый этап был завершен и введен в эксплуатацию, многие домохозяйства в этом районе, чьи дома потрескались во время строительства, до сих пор не получили компенсацию.

Г-н Нгуен Чонг Куонг, проживающий в 3-м квартале района Нги Хоа, чей дом расположен прямо на прибрежной дороге, рассказал: «Перед началом строительства первой фазы проекта прибрежной дороги представители инвестора, подрядчика и страховой компании осмотрели участок, составили подробный отчет и подтвердили, что в его доме нет трещин. Однако во время строительства, из-за непрерывной работы многочисленных катков, земля вибрировала, вызывая трещины в стенах и потолке дома г-на Куонга, что приводило к протечкам воды каждый раз, когда шел дождь».
«После завершения строительства мы сообщили о трещинах в доме. Тогда инвестор, строительный подрядчик и страховая компания приехали, осмотрели дом, зафиксировали трещины и заявили, что выплатят нам компенсацию, но мы до сих пор ничего не получили», — сердито сказал г-н Куонг.

Tương tự, nhà anh Cường là nhà bà Phạm Thị Hiền, có ngôi nhà 2 tầng khang trang còn khá mới nằm bên tuyến đường ven biển, cũng thuộc khối 3, phường Nghi Hòa. Bà Hiền cho biết: Gia đình bà làm xong nhà năm 2020, với chi phí gần 2 tỷ đồng, ngay sau đó thì Dự án Đường ven biển được triển khai. Trong quá trình thi công, thấy máy lu hoạt động liên tục nhiều ngày, rung nhà, rung cửa, gia đình bà rất lo việc nhà cửa sẽ bị nứt.

Cuối cùng, nỗi lo lắng của gia đình bà Hiền tiếc rằng đã trở thành hiện thực, khi sau nhiều ngày bị "tra tấn" bởi máy lu rung, căn nhà 2 tầng đã bắt đầu xuất hiện vết nứt chạy ngang, chạy dọc khắp các bức tường tầng 1 và tầng 2. Các vết nứt còn khiến gạch ốp tường cũng nứt theo.

Dù không phải nằm ở mặt đường ven biển, cách con đường này hơn 10m, nhưng ngôi nhà mái bằng mới xây của gia đình anh Nguyễn Hữu Sơn ở khối 3, phường Nghi Hòa cũng đã bị nứt gãy nghiêm trọng.

Vợ chồng anh Sơn làm nghề đi biển, sau một thời gian tích cóp thì xây được ngôi nhà mái bằng, thế nhưng, trong quá trình thi công đường ven biển, ngôi nhà đã nứt mái, cột trụ, khiến khi mưa xuống là nước lại ngấm vào nhà.

Hiện gia đình anh Sơn chỉ mong các bên liên quan chịu trách nhiệm phải thực hiện bồi thường sớm nhất cho gia đình anh cũng như các hộ chịu cảnh tương tự xung quanh.

Chờ kiểm tra

Qua thực tế chúng tôi nhận thấy, tuyến đường ven biển đi qua phường Nghi Hòa đã được đặt tên là đường Chữ Đồng Tử. Phần lớn các hộ dân bị nứt nhà đều thuộc địa bàn khối 3. Dọc hai bên tuyến đường này những ngôi nhà nào xây dựng sau năm 2022 thì may ra không bị nứt, còn những nhà xây dựng từ trước thời điểm đó thì ít nhiều cũng bị hư hại. Người dân khẳng định nhà bị nứt là do thi công Dự án Đường ven biển và đã được các bên liên quan đến kiểm tra, ghi nhận hiện trạng. Ngoài việc bức xúc vì đã lâu chưa được bồi thường, người dân còn lo ngại rằng, các vết nứt này về lâu dài sẽ làm ảnh hưởng kết cấu và sự an toàn của ngôi nhà.

Г-жа Ле Тхи Ханг, одна из семей, чьи дома были повреждены из-за трещин, и которая также представляла интересы жителей при подаче петиции властям и соответствующим сторонам, заявила: «Этот проект начался в 2020 году и был завершен в начале 2022 года. Согласно обследованиям, проведенным самими жителями, вдоль обеих сторон дороги Чу Донг Ту более 20 домов имеют трещины, образовавшиеся в результате строительства дороги. Соответствующие органы посетили каждый дом для осмотра, составили отчеты в качестве основы для компенсации и пообещали выплатить компенсацию».

Мы поинтересовались, получили ли жители копию отчета после того, как соответствующие стороны задокументировали трещины в доме. Г-жа Ханг заявила, что они просто взяли отчет и ушли после осмотра. Поскольку они не вернулись после долгого ожидания, жителям пришлось обратиться к районным и городским властям и неоднократно поднимать этот вопрос на встречах с избирателями. Однако до сих пор они не получили удовлетворительного ответа.

По словам г-жи Ханг, после долгого ожидания решения проблемы, они продолжают подавать петицию в Народный совет провинции Нгеан с просьбой к ответственному ведомству незамедлительно выплатить компенсацию за причиненный ущерб населению.

В беседе с нами г-н Нгуен Мань Хунг, руководитель 3-го проектного отдела Управления по управлению строительными проектами Департамента транспорта Нгеана (инвестора проекта прибрежной дороги), сказал: «В настоящее время проект проверен, передан заказчику и введен в эксплуатацию. В случае жалоб со стороны населения, подразделение также координирует свои действия с соответствующими сторонами для определения масштабов ущерба и принятия соответствующих мер…»