Жители Куа-Ло, чьи дома повреждены трещинами, устали ждать компенсации.

Дорога достроена, но дома потрескались.

Проект строительства прибрежной дороги через провинцию Нгеан разделен на два этапа. Первый этап, протяженностью 7,442 км, проходит через город Куа Ло и район Нги Лок, начинаясь на 76+00 км и пересекаясь с национальной автомагистралью № 46, и заканчиваясь на 83+500 км и пересекаясь с провинциальной дорогой № 535 (прямо у подножия моста Куа Хой). На этом этапе участок через район Нги Лок составляет всего 1,09 км, а через город Куа Ло — 6,352 км. Общий объем инвестиций составляет 521 миллиард донгов, из которых 260 миллиардов донгов поступает из центрального бюджета и 261 миллиард донгов — из бюджета местного самоуправления. Строительство началось в конце июля 2020 года, инвестором выступил Департамент транспорта провинции Нгеан, и в настоящее время оно завершено и введено в эксплуатацию.

В районе Нги Хоа этот дорожный проект затронул 1310 км сельскохозяйственных земель и 30 домохозяйств. На первом этапе район Нги Хоа также был одним из районов, где передача земли шла медленно, что повлияло на общий ход проекта. Хотя первый этап был завершен и введен в эксплуатацию, многие домохозяйства в этом районе, чьи дома потрескались во время строительства, до сих пор не получили компенсацию.

Г-н Нгуен Чонг Куонг, проживающий в 3-м квартале района Нги Хоа, чей дом расположен прямо на прибрежной дороге, рассказал: «Перед началом строительства первой фазы проекта прибрежной дороги представители инвестора, подрядчика и страховой компании осмотрели участок, составили подробный отчет и подтвердили, что в его доме нет трещин. Однако во время строительства, из-за непрерывной работы многочисленных катков, земля вибрировала, вызывая трещины в стенах и потолке дома г-на Куонга, что приводило к протечкам воды каждый раз, когда шел дождь».
«После завершения строительства мы сообщили о трещинах в доме. Тогда инвестор, строительный подрядчик и страховая компания приехали, осмотрели дом, зафиксировали трещины и заявили, что выплатят нам компенсацию, но мы до сих пор ничего не получили», — сердито сказал г-н Куонг.

Аналогично, дом г-на Куонга принадлежит г-же Фам Тхи Хиен, это просторный и относительно новый двухэтажный дом, расположенный вдоль прибрежной дороги, также в 3-м квартале района Нги Хоа. Г-жа Хиен рассказала: «Ее семья завершила строительство дома в 2020 году, потратив на это почти 2 миллиарда донгов, и вскоре после этого был начат проект строительства прибрежной дороги. Во время строительства, наблюдая за тем, как дорожный каток непрерывно работает много дней, сотрясая дом и двери, ее семья очень беспокоилась, что дом может треснуть».

В конечном итоге, опасения семьи миссис Хайен, к сожалению, оправдались. После нескольких дней «пыток» вибрирующим валиком на стенах первого и второго этажей их двухэтажного дома начали появляться горизонтальные и вертикальные трещины. Трещины даже привели к растрескиванию настенной плитки.

Несмотря на то, что дом семьи г-на Нгуен Хуу Сона с плоской крышей расположен не прямо на прибрежной дороге, а более чем в 10 метрах от нее, в 3-м квартале района Нги Хоа также появились серьезные трещины.

Господин и госпожа Сон работают рыбаками. Накопив немного денег, они построили дом с плоской крышей. Однако во время строительства прибрежной дороги крыша и опоры их дома потрескались, из-за чего вода просачивалась внутрь дома во время дождя.

В настоящее время семья г-на Сона надеется лишь на то, что соответствующие стороны возьмут на себя ответственность и как можно скорее выплатят компенсацию его семье и другим семьям, оказавшимся в аналогичных обстоятельствах в окрестностях.

Ожидание проверки

В ходе наших наблюдений мы обнаружили, что прибрежная дорога, проходящая через район Нги Хоа, носит название Чу Донг Ту Роуд. Большинство домов с трещинами расположены в 3-м квартале. По обеим сторонам этой дороги дома, построенные после 2022 года, относительно мало затронуты трещинами, в то время как дома, построенные до этого времени, получили повреждения различной степени. Жители подтверждают, что в их домах появились трещины.Эти трещины образовались в результате строительства прибрежной дороги и были осмотрены и задокументированы соответствующими сторонами. Помимо недовольства длительной задержкой в ​​получении компенсации, жители также обеспокоены тем, что эти трещины в конечном итоге повлияют на конструкцию и безопасность их домов.

Г-жа Ле Тхи Ханг, одна из семей, чьи дома были повреждены из-за трещин, и которая также представляла интересы жителей при подаче петиции властям и соответствующим сторонам, заявила: «Этот проект начался в 2020 году и был завершен в начале 2022 года. Согласно обследованиям, проведенным самими жителями, вдоль обеих сторон дороги Чу Донг Ту более 20 домов имеют трещины, образовавшиеся в результате строительства дороги. Соответствующие органы посетили каждый дом для осмотра, составили отчеты в качестве основы для компенсации и пообещали выплатить компенсацию».

Мы поинтересовались, получили ли жители копию отчета после того, как соответствующие стороны задокументировали трещины в доме. Г-жа Ханг заявила, что они просто взяли отчет и ушли после осмотра. Поскольку они не вернулись после долгого ожидания, жителям пришлось обратиться к районным и городским властям и неоднократно поднимать этот вопрос на встречах с избирателями. Однако до сих пор они не получили удовлетворительного ответа.

По словам г-жи Ханг, после долгого ожидания решения проблемы, они продолжают подавать петицию в Народный совет провинции Нгеан с просьбой к ответственному ведомству незамедлительно выплатить компенсацию за причиненный ущерб населению.

В беседе с нами г-н Нгуен Мань Хунг, руководитель 3-го проектного отдела Управления по управлению строительными проектами Департамента транспорта Нгеана (инвестора проекта прибрежной дороги), сказал: «В настоящее время проект проверен, передан заказчику и введен в эксплуатацию. В случае жалоб со стороны населения, подразделение также координирует свои действия с соответствующими сторонами для определения масштабов ущерба и принятия соответствующих мер…»