Жители Западного Нгеана с нетерпением ждут новых мостов после наводнения.

Каждый день людям приходится переправляться через реку на лодках.

Утром 20 октября в районе моста Бан Чан (коммуна Туонгзыонг) всё ещё были видны следы исторического наводнения. Прочный бетонный мост через реку Лам, некогда важный транспортный путь для жителей, теперь представлял собой лишь голые опоры, полностью смытые наводнением. Теперь небольшие лодки стали единственным средством передвижения, доставляющим студентов на занятия, а людей – на работу и обратно.

Ле Хоай Тхыонг, ученик 7-го класса средней школы Тхач Джиам, рассказал: «Когда ещё был мост, мне было очень удобно ходить в школу. Я ходил туда утром и возвращался в полдень, чтобы пообедать с родителями. Теперь же мне приходится добираться на лодке, так что я провожу в школе весь день и возвращаюсь домой только вечером».

Жительница деревни Чан, г-жа Ви Тхи Тинь, поделилась: «Раньше здесь был мост, люди могли удобно передвигаться, выращивать урожай и сразу же продавать. Теперь им приходится плыть на лодке, перевозить товары очень сложно. Люди надеются, что правительство скоро восстановит мост, чтобы люди могли спокойно жить и заниматься бизнесом».

Г-н Нгуен Хонг Тай, председатель Народного комитета коммуны Туонгзыонг, заявил, что недавнее наводнение нанесло беспрецедентный ущерб населённому пункту. Три важных моста, а именно Бан Чан, Бан Лау и Куарао, были полностью смыты, что напрямую затронуло четыре деревни (Бан Чан, Бан Лау, Бан Мак, Бан Нян), в которых проживало 394 домохозяйства с населением более 1600 человек.

Столкнувшись с этой неотложной ситуацией, правительство коммуны незамедлительно обратилось в провинцию с просьбой о помощи. Коммуна организовала временные паромные терминалы по обе стороны реки, оснастив их железной лодкой, залом ожидания и бесплатным транспортом для жителей. Кроме того, жители пожертвовали средства на покупку ещё восьми небольших лодок для перевозки грузов и сельскохозяйственной продукции. Во время лодочных перевозок коммуна регулярно направляла сотрудников для контроля и напоминания о необходимости надевать спасательные жилеты для обеспечения безопасности.

Самая лучшая новость заключается в том, что 22 сентября Народный комитет провинции Нгеан принял решение о дополнении бюджетной сметы и выделении средств из центрального правительства на преодоление последствий штормов и наводнений. Из них 15 миллиардов донгов были выделены на строительство нового подвесного моста в деревне Лау, которое, как ожидается, начнётся в начале ноября 2025 года и будет завершено до Тэта.

Г-н Нгуен Хонг Тай добавил: «В долгосрочной перспективе коммуна надеется продолжить инвестирование в строительство жёсткого моста в деревне Чан с большой пропускной способностью, чтобы использовать потенциал развития на левом берегу реки Лам».

Аналогичная ситуация произошла в коммуне Лыонг Минь, когда подвесной мост в деревне Шоп Мат полностью обрушился из-за наводнения. Более 490 домохозяйств в деревнях Дуа, Минь Тьен, Минь Тхань и Чам Пуонг оказались в серьёзной изоляции. С 1 сентября коммуна Лыонг Минь обратилась с просьбой открыть временный паромный терминал прямо в деревне Шоп Мат. Два судна будут работать по очереди, ежедневно перевозя 40–50 человек туда и обратно.

Г-н Нгуен Ван Хоа, председатель Народного комитета коммуны Лыонгминь, заявил: «Паромное сообщение – временное решение, используемое в чрезвычайных ситуациях. Мы скоординировали свои действия с оперативными службами, чтобы обеспечить всех спасательными жилетами и выделить людей для контроля безопасности. Согласно плану, при поддержке центрального правительства новый подвесной мост в деревне Шоп Мат будет запущен в ноябре, что принесет большую радость местным жителям».

Желая новых мостов

В коммуне Мыонг Куанг подвесной мост Мыонг Куанг, соединяющий деревню Куань с национальным шоссе № 16 – единственным путём в центр, – также был полностью смыт паводковыми водами. Этот мост длиной 56 метров и шириной 2,2 метра, построенный в 2006 году, предназначен для мотоциклов и транспортных средств весом до 1 тонны. Жителям деревни Куань теперь приходится объезжать коммуну Чау Тон (старую), расположенную почти в 4 км, что очень сложно и занимает много времени.

Записи с места происшествия показали, что вся конструкция моста была снесена, остались только две опоры моста и несколько свободных железных тросов.

Г-н Ви Ван Тхи, житель деревни Куань, рассказал: «Мост смыло. С тех пор нам приходится делать крюк, который занимает целый час».

По словам г-на Сэма Ба Туана, председателя Народного комитета коммуны Мыонг Куанг, этот подвесной мост обслуживает 105 домохозяйств и 500 человек. Сейчас мост смыло наводнением, и жизнь людей осложнилась. С учетом имеющихся у коммуны ресурсов, восстановление моста не представляется возможным. Правительство и жители коммуны Мыонг Куанг надеются, что все уровни власти вскоре обратят внимание на восстановление моста и окажут ему поддержку, чтобы люди могли вернуться к нормальной жизни.

Согласно статистике, после урагана № 3 в провинции Нгеан обрушилось 7 мостов, в том числе: подвесной мост Мыонг Куанг (коммуна Мыонг Куанг); подвесной мост Шоп Мат (коммуна Лыонг Минь); 3 моста в коммуне Туонг Дуонг, включая мост Чан, мост Лау, мост Куа Рао; железный мост Кхей Хи (коммуна Ньон Май) и подвесной мост Йен Хоа (коммуна Ми Ли).

В ближайшем будущем провинция в первую очередь сосредоточит усилия на использовании централизованного финансирования для восстановления двух мостов в деревне Лау (коммуна Туонгзыонг) и моста Шоп Мат (коммуна Лыонгминь). Однако в ближайшее время необходимо восстановить и перестроить ещё пять мостов, чтобы обеспечить безопасность передвижения и долгосрочную стабильность средств к существованию для тысяч жителей горной местности.