Жители Нгеана «отдают» землю под скоростную автомагистраль «Север-Юг»
(Baonghean.vn) - В настоящее время рисовые поля в округах находятся на начальной стадии развития, но на землях, запланированных под зоны переселения мигрантов с автомагистрали Север-Юг в Хоангмае, люди не выращивали рис в течение последних 3 месяцев, хотя и не получили компенсацию.
Люди согласны
Г-жа Нгуен Тхи Нгует, Гамлет 7, Куинь Винь, Хоангмай, имеет 2-этажный дом площадью 200 м².2Земля подлежит переносу всех домов в новый район переселения. Хотя её дом был построен всего три года назад и всё ещё новый, благодаря политике правительства и усилиям местных властей и организаций, её семья, по её словам, готова принять компенсацию за переезд в новый район переселения.
![]() |
Схема участка скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящего через Дьенчау. Фото: Лам Тунг |
Не только г-жа Нгует, в настоящее время люди не занимаются производством продукции на утвержденных сельскохозяйственных землях.
Зона переселения Куинь Винь,в соответствии сГ-н Фам Ван Хао, глава городского Департамента природных ресурсов и окружающей среды, сообщил: «Город провел обследование территорий переселения в коммуне Куинь Винь, охватывающее 10 гектаров, где затронуты 219 домохозяйств. Люди подали заявления, город завершил инвентаризацию, оценку и одобрил 100% домохозяйств; сумма финансирования составила 14,7 млрд донгов. Таким образом, все пострадавшие жители в районе переселения единогласно согласились отказаться от своих земель для проекта, хотя по сравнению с другими проектами в этом районе потери составили почти 30 млн донгов на 100 кв. м.2(Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» предусматривает однократную компенсацию и двукратную поддержку сельскохозяйственных угодий, в то время как другие проекты в этом районе предусматривают однократную компенсацию и двукратную поддержку еще в трехкратном размере).
![]() |
Жители Куиньвиня отказались от своих сельскохозяйственных земель в пользу проекта и не выращивают рис, хотя и не получили компенсацию. Фото: PV |
Г-н Ву Ле Хунг, председатель Народного комитета коммуны Куинь Винь, сказал: Сначала люди не понимали и подвергали сомнению низкую сумму компенсации, но коммуна, деревни и организации настойчиво проводили кампанию до сих пор, и мы подтверждаем, что 100% людей согласны.
Параллельно с выплатой компенсаций в районах переселения, район и коммуна расчищают землю под скоростную автомагистраль «Север-Юг». Можно сказать, что выходных нет, мобилизационные комитеты работают по воскресеньям и субботам, чтобы обеспечить прогресс. Однако нас беспокоит то, что, несмотря на согласие жителей и одобрение документов, многие домохозяйства в районе переселения до сих пор не получили компенсацию. В Куиньчанге люди также согласились отказаться от земли под проект.
![]() |
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через Хоангмай, охватывает преимущественно жилые районы. Фото: Тран Чау |
В настоящее время в Хоангмае выплачиваются компенсации и осуществляется расчистка жилых, садовых и лесных земель, подлежащих компенсации за строительство автомагистрали.
Скоростная автомагистраль Север-Юг имеет туннель через гору Куинь-Винь.
Участок скоростной автомагистрали «Север-Юг» через город Хоангмай (Нгеан) имеет общую протяженность 9,985 км и проходит через две коммуны Куинь Винь и Куинь Транг.
На данный момент Совет по управлению проектом 6 перечислил городу 140 миллиардов донгов (2019 год: 90 миллиардов донгов, 2020 год: 50 миллиардов донгов).
![]() |
Расположение туннеля Чыонг Винь на горе Монг Га (Куинь Винь - Хоанг Май). Фото: ТК |
Городской совет по компенсациям и расчистке территорий заявил:В рамках компенсации за расчистку сельскохозяйственных угодий утверждено 102 699 млрд донгов, выплачено 84,4 млрд донгов, расчищено около 7 067/9,98 км2 сельскохозяйственных угодий, что составляет 70,81%.
В условиях сильного влияния эпидемии COVID-19 пропагандистская и мобилизационная работа была затруднена. В частности, детский сад коммуны Куинь Винь и стадион Куинь Винь также пришлось перенести.
В районе Куинь Винь Хоанг Май реализуется проект туннеля Труонг Винь, проходящего через гору Монг Га. Ожидаемая длина туннеля составит 450 м. Основная конструкция туннеля включает в себя опорные конструкции для обеспечения устойчивости, оболочку туннеля из бетона, железобетона и железобетонное дорожное покрытие на тонком слое щебня. На юге (Куинь Винь) будет построено сооружение для обслуживания эксплуатации туннеля. Поперечное сечение туннеля включает два отдельных туннеля с односторонним движением...