Жители города Винь используют шины для «ремонта» дорожного покрытия.
Жители коммуны Нгиан (город Винь), проживающие на улице Дык Тхьет, рассказали, что из-за сильного ухудшения состояния дороги многие домохозяйства уже много лет вынуждены использовать шины для «залатывания» дорожного покрытия, чтобы смягчить удары, ограничить количество грязи и выбоин, а также снизить скорость тяжелых грузовиков, которые регулярно проезжают по ней.
Г-н Фам Ван Киен, житель дома на улице Дык Тхьет, на участке через Гамлет 10, коммуны Нгиан (город Винь), выразил свое возмущение: «Уже много лет жители коммуны Нгиан, особенно студенты, вынуждены каждый день ездить по дороге, полной выбоин; терпеть грязь в дождь, пыль в солнечную погоду и постоянно бояться, когда с утра до вечера с грохотом проезжают десятки большегрузных автомобилей».

Стоя на улице Дыктьет, г-н Бах Лонг Нгу, глава поселка Гамлет 10 коммуны Нгиан, «представил» «выбоины» на дороге и старые шины мотоциклов, которые люди оставляли на дороге для «залатывания».
Г-н Нгу сказал: «Дорога Дыктьет открыта уже давно, помогая связать транспортное сообщение между национальным шоссе 46 и многими дорогами, проходящими через коммуны города Винь и района Нгилок, создавая людям удобные условия для передвижения. Однако вот уже почти десять лет дорога через деревню 10 приходит в упадок. Люди много раз обращались с петициями, но её так и не отремонтировали и не модернизировали. Коммуна и деревня лишь иногда поддерживают отсыпку грунта и щебня для предотвращения эрозии, но только на короткий срок».

«Маршрут Дыктьет — это общее название для всего маршрута, соединяющего коммуны и посёлки. В настоящее время дорога, проходящая через каждую коммуну и посёлок, имеет своё название. Участок маршрута Дыктьет, проходящий через посёлок 10 коммуны Нгиан (ранее посёлок Кимтан), теперь называется улицей Тран Ван Куанг», — пояснил г-н Бать Лонг Нгу.

Г-жа Нго Минь Лыонг, живущая напротив дома г-на Фам Ван Киена, также выразила своё разочарование: «По этой дороге часто и днём, и ночью ездят тяжёлые грузовики. Помимо пыли, во время дождя во двор и дом попадает ещё и вода. На дороге нет водоотводной канавы, дорожное покрытие за многие годы стало всё более ухабистым, грязным и пыльным. Нам приходится натягивать больше брезента и тканевых занавесок, чтобы пыль не попадала в дом. Ученики, идущие в школу по этой дороге, часто поскальзываются и падают, живя в страхе».

Прямые полевые наблюдения на участке дороги в Дыктьете, проходящем через посёлок 10 коммуны Нгиан, а также через многие коммуны и посёлки города Винь и района Нгилок, показывают, что большинство участков имеют прочное асфальтовое покрытие. Например, участок дороги в Дыктьете, проходящий через коммуны Нгидык, Нгифонг (город Винь), Нгитьет, Нгитинь (Нгилок)...
В настоящее время сохранился только участок через деревню 10 коммуны Нги Ан. Некоторые дороги, соединяющиеся с дорогой Дыктьет через деревню 5 коммуны Нги Тхинь, серьёзно повреждены и не ремонтировались.

«В ходе встреч и контактов с избирателями мы также неоднократно давали рекомендации и отчитывались перед вышестоящими органами власти. Однако уже более трёх лет более 90 семей в районе Гамлет 10 слишком долго ждут ремонта дороги, надеясь, что дорога скоро будет отремонтирована и положит конец этой сложной и грязной ситуации, которая негативно сказывается на жизни семей, живущих по обе стороны дороги, и угрожает безопасности людей и транспортных средств», — заявил вождь района Гамлет 10 Бах Лонг Нгу.

Что касается повреждённого и изношенного состояния этой дороги, председатель Народного комитета коммуны Нгиан, г-н Чу Ван Май, подтвердил достоверность информации, полученной от жителей. Руководство Народного комитета коммуны также неоднократно обращалось к Народному комитету города Винь. В 2022 году город Винь объявил, что дорога Тран Ван Куанг включена в проект расширения аэропорта Винь. Самовольный ремонт или реконструкция дороги запрещены. Модернизация и реконструкция будут осуществляться городом Винь.

«Однако до марта 2025 года из города Винь не поступало никаких заявлений о ремонте или модернизации дороги. Чтобы помочь людям справиться с трудностями, Народный комитет коммуны поддержал финансирование на отсыпку слоя щебня для улучшения состояния грунта и временного заполнения просевших и облупившихся участков», — сказал г-н Чу Ван Май.