Япония завершила строительство серии из 12 эсминцев класса «Могами».
Недавно спущенный на воду эсминец JS Yoshii (FFM-12), построенный компанией Mitsubishi, знаменует собой завершение серии из 12 кораблей класса Mogami, возведенных в ускоренном темпе и имеющих многоцелевую конфигурацию вооружения для Сил самообороны Японии на море.
Морские силы самообороны Японии завершили строительство серии из 12 эсминцев класса «Могами» после того, как компания Mitsubishi Heavy Industries провела церемонию присвоения имени и спустила на воду последний корабль, JS Yoshii (FFM-12), в Нагасаки. Это крупнейшая программа судостроения в Японии со времен Второй мировой войны, при этом сроки строительства были значительно сокращены.
Компания JS Yoshii завершает серию эсминцев класса «Могами».
Согласно информации от Сил самообороны Японии на море и министра обороны Синдзиро Коидзуми, церемония присвоения имени и спуска на воду корабля JS Yoshii состоялась на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки. Министр обороны лично присутствовал на церемонии.
Корабль получил название «Ёсии» (よしい) в честь реки в префектуре Окаяма. Это название никогда ранее не использовалось Императорским флотом Японии, что свидетельствует о новаторском подходе Японии к наименованию своего современного флота эсминцев.
После спуска на воду JS Yoshii будет отбуксирован в док для завершения оставшихся работ. Согласно плану, корабль должен войти в состав флота в 2026 году. Церемония закладки киля состоялась 3 июля 2024 года, и всего через 17 месяцев корабль был спущен на воду, что отражает быстрый прогресс программы строительства.
Основные характеристики класса «Могами»
Эсминцы класса «Могами» спроектированы как многоцелевые суда средних размеров, оптимизированные для размещения сенсоров и вооружения. Ключевые характеристики включают:
- Стандартное водоизмещение: 3900 тонн
- Полное водоизмещение: приблизительно 5500 тонн
- Длина судна: 132,5 - 133 м
- Ширина: 16,3 м
- Осадка: 9 м
- Экипаж: приблизительно 90 человек
Такая конфигурация позволяет кораблям класса «Могами» поддерживать мореходность на уровне, достаточном для патрулирования, сопровождения и береговой обороны, одновременно оптимизируя эксплуатационные расходы при относительно небольшом численности экипажа.
Системы вооружения: многоцелевая конфигурация на самолете среднего размера.
Огневая поддержка с воздуха и наземный огонь
Основным вооружением кораблей класса «Могами» является 127-мм морская пушка Mk 45 Mod 4 производства компании BAE Systems. Эта пушка способна вести огонь по целям на море, в воздухе и вдоль побережья, обеспечивая непосредственную огневую поддержку береговым силам, а также поражая малые и средние надводные цели.
ПВО средней и малой дальности
Для противодействия воздушным и ракетным угрозам корабль оснащен вертикальной пусковой установкой Mk 41 с 16 пусковыми трубами. 16 труб позволяют интегрировать различные типы зенитных или противолодочных ракет в зависимости от конфигурации, создавая средний по дальности противокорабельный эшелон вокруг корабельного соединения.
На ближней дистанции эсминец использует зенитно-ракетный комплекс SeaRAM для защиты от крылатых ракет, низколетящих целей и угроз на близком расстоянии. Сочетание Mk 41 и SeaRAM обеспечивает кораблю многоуровневую систему противовоздушной обороны, повышая его живучесть при воздушных атаках.
Противокорабельные возможности
Возможности кораблей класса «Могами» по нанесению ударов по надводным целям обеспечивают восемь противокорабельных крылатых ракет типа 17 (SSM-2). Это основное оружие для атаки надводных кораблей противника, позволяющее уничтожать надводные цели на дальностях, превышающих дальность действия их главных орудий.
Противолодочная борьба и противодействие асимметричным угрозам.
В своей противолодочной роли корабли класса «Могами» оснащены торпедными аппаратами для легких торпед типа 12, используемых для атаки вражеских подводных лодок на ближних и средних дистанциях. Эти торпедные аппараты дополняют противолодочные возможности корабля в сочетании с датчиками и противолодочными вертолетами.
Для противодействия асимметричным атакам со стороны небольших вооруженных катеров или быстро приближающихся целей на палубе также установлены два дистанционно управляемых боевых модуля, оснащенных 12,7-мм пулеметами. Эти дистанционно управляемые оружейные станции позволяют вести точную стрельбу в условиях сильного волнения на море и снижают риски для экипажа.
Возможности постановки мин и задачи морской обороны.
Одной из примечательных особенностей конструкции кораблей класса «Могами» является интеграция простого устройства для постановки мин. Это позволяет кораблю участвовать в создании минных заградительных сооружений, повышая его способность блокировать и контролировать ключевые морские районы. Таким образом, корабли класса «Могами» представляют собой универсальную платформу, способную как к сопровождению судов, так и к развертыванию для оборонительных операций в территориальных водах.
Компонент военно-воздушных сил на борту корабля
Воздушное подразделение эсминца класса «Могами» состоит из одного многоцелевого вертолета Mitsubishi SH-60K/L. Этот вертолет способен выполнять различные задачи, такие как разведка, поисково-спасательные операции, противолодочная борьба и целеуказание для бортового вооружения.
Ход строительства новых судов и программы замены старых.
Строительство эсминцев класса «Могами» началось в 2019 году в рамках программы по замене ракетных фрегатов класса «Хаябуса» и эскортных фрегатов класса «Абукума». Цель состоит в создании современного надводного флота, способного выполнять множество задач на одном корпусе.
Для ускорения процесса Япония выбрала одновременное строительство парами. В 2019 году первые два корабля серии – «Могами» и «Кумано» – были спущены на воду 29 и 30 октября соответственно.
Даты спуска на воду двух судов поменялись местами: «Кумано» был спущен на воду 19 ноября 2020 года, а головное судно, «Могами», было официально спущено на воду только 3 марта 2021 года. Задержка была вызвана повреждением газовой турбины Rolls-Royce MT30 во время испытаний на испытательном стенде, когда оборудование столкнулось с неисправной частью стенда, что потребовало технического ремонта перед продолжением работ.
После начального этапа строительство следующих 10 кораблей продолжалось непрерывно без существенных перерывов. По словам Милитарного, это крупнейшая серия кораблей, построенных в Японии с конца Второй мировой войны, что свидетельствует об ориентации на инвестиции в многоцелевой надводный флот.
Значение для боеспособности Японии
С завершением строительства 12 эсминцев класса «Могами» Силы самообороны Японии на море теперь располагают классом средних надводных кораблей, сочетающих в себе противовоздушную оборону, противолодочную борьбу, борьбу с надводными кораблями и минирование на одной платформе. Короткий срок строительства эсминца JS Yoshii — всего 17 месяцев от закладки киля до спуска на воду — демонстрирует, что японская судостроительная промышленность наладила стабильный производственный процесс для этого класса кораблей.
Ввод в строй эсминца JS Yoshii в 2026 году завершит программу, добавив еще один многоцелевой эсминец в сеть морской обороны, особенно для патрулирования и защиты в водах, окружающих Японию.
