Детали, которые легко повредить, если автомобиль попал под дождь
Сильный дождь не только ухудшает видимость для водителя, но и повреждает многие части автомобиля.
Вождение в дождь не только создает трудности для водителей, но и является причиной легкого повреждения многих деталей автомобиля.
дворники
При движении под дождём дворники должны работать на полную мощность. Поэтому, если вы заметили такие признаки, как загрязнение дворников или наличие большого количества водяных пятен на лобовом стекле, необходимо проверить их и заменить. Кроме того, шум и вибрация дворников также являются признаками повреждения. Срок службы резинки дворников обычно составляет от 6 месяцев до 1 года.
Система освещения
Некоторые типы освещения, такие как фары, противотуманные фары и стоп-сигналы, часто включены постоянно для обеспечения безопасности во время сильного дождя. Поэтому автомобильные фары могут выйти из строя в любой момент во время сильного дождя.
Резиновый уплотнитель по краю стекла двери
Частые поездки под дождём могут привести к значительному давлению на резиновые уплотнители по краям дверного стекла, что приводит к их быстрому износу. Если резиновые уплотнители по краям дверного стекла неплотно прилегают, вода будет просачиваться внутрь. Поэтому пользователям следует регулярно проверять края двери, чтобы убедиться в их исправности.
Пояс
Приводной ремень расположен низко, а моторный отсек не полностью герметичен, поэтому к нему легко прилипают грязь, пыль и вода, что приводит к проскальзыванию ремня. Если ремень проскальзывает слишком сильно, его силы может не хватить для тяги гидроусилителя руля, компрессора кондиционера или генератора, что приводит к многочисленным проблемам.
Если вы обнаружили на ремне воду или грязь, очистите ремень и шкив.
Тормозная система
Вождение под дождем может легко привести к коррозии дисковых тормозов или заклиниванию ручного тормоза, медленному отпусканию тормоза... Основной причиной является просачивание дождевой воды, вызывающее ржавчину на подвижных соединениях тормозного суппорта.
Детали ходовой части
Несмотря на антикоррозийное покрытие, со временем детали под автомобилем постепенно теряют свои функции. Налипая на них вода, грязь и пыль, они вызывают окисление. Кроме того, грязь и пыль попадают в подвижные соединения подвески, рулевого управления и т.д., вызывая повреждения.
