Водители розовых такси в Нгеане
(Baonghean.vn) -Ночные поездки по трассе, недоеденные обеды, даже злословие посторонних… Тем не менее, они всегда уверенно держат руль и дружат с дорогами, несмотря на множество рисков. «Как женщина, выбирающая эту профессию, я, безусловно, столкнулась со множеством трудностей. Только любя свою работу, можно остаться в ней», — поделилась г-жа Ханг (43 года, таксистка из Май Линь).
В Нгеане только в таксомоторной компании Mai Linh работают женщины. Из более чем 1300 водителей только 4 женщины: Ле Тхи Тху Ханг, Хоанг Тхи Май, Тран Тхи Зян и Хоанг Тхи Тхыонг. Выполняя работу, которая считается мужской, они вызывают восхищение у мужчин.
«Бабушка» водит такси
Родился в 1973 году.Г-жа Ле Тхи Тху Ханг работает водителем такси уже почти 7 лет и является одним из самых преданных людей Mai Linh One Member Co., Ltd. Несмотря на множество трудностей и предрассудков, до настоящего времени г-жа Ханг всегда была тем человеком, который приносил компании высокий доход.
![]() |
Г-жа Ле Тхи Тху Ханг — женщина-таксист, у которой есть внук. |
Раньше г-жа Ханг также водила грузовик. После смерти мужа 7 лет назад она перешла на работу таксистом и продолжает работать до сих пор. Её дети выросли, у неё есть внуки, но она по-прежнему выбирает эту работу. Г-жа Ханг не помнит, сколько километров она проехала, сколько дальних поездок совершила, например: Тханьхоа, Ханой, Хюэ...
Придя в эту профессию неожиданно, г-жа Хоанг Тхи Май (45 лет) призналась: «Раньше она ходила в автошколу, когда её семья была ещё обеспечена, думая, что научится и купит машину, когда вернётся домой. Но случилось много непредвиденных обстоятельств, и из-за финансовых трудностей она перешла на работу таксистом. С тех пор, как она начала работать по этой профессии, никто в семье не соглашался на неё. Все советовали ей бросить эту работу. Эта профессия по своей природе рискованна, особенно для женщин, и это ещё сложнее».
Что касается водителя Ле Тхи Тху Ханг, то дети много раз просили её уйти, но, похоже, эта работа у неё «в крови», поэтому она не может уйти. Среди более чем 1300 водителей компании г-жа Ханг всегда лидирует по эффективности работы. В некоторые месяцы она даже лидирует по объёму продаж.
Ролевые модели преодоления трудностей
![]() |
Женщина-водитель Хоанг Ти Май. |
Характер этой работы совершенно особенный: женщинам в этой профессии приходится терпеть вдвое больше трудностей, чем мужчинам.«На что способны женщины-водители? Посмотрим, сколько они продержатся», — шепчутся о них. Однако г-жа Ханг работает в этой профессии уже более семи лет, а г-жи Джанг, Май и Тхыонг — не менее четырёх. В частности, все они отметили, что женщины в этой профессии пользуются доверием клиентов благодаря своей внимательности и аккуратности. Однако из-за своего женского статуса им приходится сталкиваться со множеством трудностей.
Г-жа Май рассказала, как однажды она поехала с клиенткой в Тхань Чыонг, забирая и отвозя их весь день, но в итоге её обманули, потратив более 3 миллионов донгов на оплату проезда, которые никто не хотел платить. Полиция неоднократно вмешивалась, но в итоге ей всё равно пришлось платить из своего кармана, чтобы компенсировать ущерб компании. Она сказала, что женщины слабы, поэтому многие клиенты используют это как повод подразнить или придраться к ним.
Г-н Хо Сюань Вьет, председатель профсоюза Mai Linh Nghe An One Member Co., Ltd., отметил, что набор женщин-водителей мало чем отличается от набора мужчин. Разница лишь в том, что компания часто посещает места проживания сотрудниц для «проверки» перед набором. «Это также позволяет нам лучше понять семейное положение, психологию и условия жизни сестёр, и, исходя из этого, мы можем уделять им больше внимания», — добавил г-н Вьет, добавив, что, несмотря на то, что они женщины, эти водители всегда являются образцовыми людьми для всего подразделения. «Это также потому, что они искренне любят свою работу и находят радость в поездках», — рассказал г-н Вьет.
Тра Май