Женщины-таксистки в Нгеане
(Baonghean.vn) -Поздние ночи за рулем на шоссе, прерванные на полпути обеды, даже сплетни посторонних… И все же они всегда сохраняют твердую руку на руле, дружелюбно относясь к дорогам, несмотря на многочисленные риски. «Женщине, которая начинает свою карьеру в этой профессии, приходится смириться с тем, что будет много трудностей. Нужно любить эту работу, чтобы остаться», — поделилась г-жа Ханг (43 года, таксист из Май Линь).
В провинции Нгеан компания такси «Май Линь» — единственная компания, в которой работают женщины-водители. Из более чем 1300 водителей всего четыре женщины: г-жа Ле Тхи Тху Ханг, г-жа Хоанг Тхи Май, г-жа Чан Тхи Джианг и г-жа Хоанг Тхи Тхуонг. Они работают в профессии, традиционно считающейся мужской, но при этом заслуживают восхищения своих коллег-мужчин.
Бабушка водит такси.
Родился в 1973 году.Г-жа Ле Тхи Тху Ханг работает таксистом почти 7 лет и является одной из самых преданных сотрудниц компании Mai Linh One-Member Limited Company. Несмотря на многочисленные трудности и предрассудки, г-жа Ханг неизменно приносит компании высокую прибыль.
![]() |
| У г-жи Ле Тхи Тху Ханг, женщины-таксистки, уже есть внук. |
Ранее г-жа Ханг также работала водителем грузовика. После смерти мужа 7 лет назад она перешла на работу таксистом и занимается этим до сих пор. Ее дети выросли, у нее есть внуки, но она по-прежнему посвящает себя этой профессии. Г-жа Ханг не помнит, сколько километров она проехала или сколько дальних поездок совершила в такие места, как Тханьхоа, Ханой и Хюэ…
Придя в эту профессию неожиданно, 45-летняя г-жа Хоанг Тхи Май призналась: «Раньше я научилась водить машину, когда моя семья была обеспеченной, думая, что научусь, чтобы купить машину. Но произошло много неприятных событий, и из-за необходимости зарабатывать на жизнь я полностью переключилась на работу таксистом. С тех пор, как я начала эту работу, и до сих пор никто в моей семье не одобрял этого. Все говорили мне бросить. Это потому, что эта профессия по своей природе рискованна, особенно для женщин, она еще сложнее».
Что касается водителя Ле Тхи Тху Ханг, то ее дети неоднократно просили ее уволиться, но, похоже, эта профессия «у нее в крови», поэтому она не может от нее отказаться. И среди более чем 1300 водителей компании г-жа Ханг неизменно входит в число лучших. Фактически, на протяжении многих месяцев она неизменно является самым продаваемым водителем.
Образцы для подражания, которые преодолевают трудности
![]() |
| Водитель-женщина Хоанг Тхи Май. |
Характер этой работы довольно уникален; женщинам в этой профессии приходится сталкиваться с вдвое большими трудностями, чем мужчинам.«На чём могут ездить женщины? Посмотрим, как долго они продержатся», — шептали о них. Однако госпожа Ханг работает в этой профессии более 7 лет, а госпожи Джианг, Май и Тхуонг — не менее 4 лет. Примечательно, что все они утверждают, что женщины в этой профессии пользуются доверием клиентов, потому что они внимательны и аккуратны. Но из-за того, что они женщины, они также сталкиваются со многими недостатками.
Г-жа Май рассказала об инциденте, когда она весь день перевозила пассажиров из Тхань Чуонга, и в итоге ее обманули на сумму более 3 миллионов донгов, которые никто не хотел платить. Несмотря на вмешательство полиции, ей в итоге пришлось расплатиться с компанией из собственного кармана. Она объяснила, что из-за физической слабости женщин многие клиенты используют это как предлог, чтобы подшучивать над ними или придираться к ним.
Г-н Хо Суан Вьет, председатель профсоюза акционерного общества «Май Линь Нге Ан», заявил, что процесс найма женщин-водителей мало чем отличается от набора мужчин. Единственное отличие заключается в том, что компания обычно проводит личные визиты в места проживания сотрудниц для «проверки» перед приемом на работу. «Это также позволяет лучше понять их семейное положение, психологию и условия жизни, и на основе этого мы можем уделять им больше внимания», — подтвердил г-н Вьет, добавив, что, несмотря на то, что это женщины, эти водители всегда являются образцовыми членами всего коллектива. «Это потому, что они действительно любят свою работу и получают удовольствие от поездок», — продолжил г-н Вьет.
Тра Май




