(Baonghean.vn) - В коммуне Ма Тхань района Йен Тхань есть два бетонных моста, соединяющих реку Дао и северный канал, построенные до 1972 года, которые сейчас находятся в плачевном состоянии и представляют высокий риск дорожно-транспортных происшествий.
 |
| Перила моста обнажили стальную арматуру. |
 |
| На многих участках ограждения отслаивается бетон, обнажая стальную арматуру, из-за чего они не выдерживают нагрузку и очень подвержены разрушению, особенно когда по мосту проезжают автомобили. |
 |
| Перила моста во многих местах повреждены, что создает опасность для дорожного движения, особенно в дождливые и штормовые дни. |
 |
| Соединен с мостом Веч Б.Этот мост через реку Дао имеет ширину 3,8 метра и длину 36 метров. Построенный в период французской колонизации, сейчас он находится в сильно ветхом состоянии, с многочисленными трещинами и разломами. |
 |
| На многих участках поверхности моста образовались трещины, от бетонных блоков откололись целые блоки. |
 |
| На поверхности моста отслоились куски бетона, обнажив заржавевшие стальные проволоки, что представляет значительную опасность для участников дорожного движения при каждом пересечении моста. |
 |
| Опоры, стены и перила моста сильно обветшали. Муниципалитет давно установил предупреждающие знаки о «слабом мосте», но поскольку это важная местная магистраль, по нему ежедневно проезжает большое количество автомобилей, из-за чего он вибрирует и становится очень опасным. |
 |
| Летом дети каждый день прыгают с моста, чтобы поплавать в реке, используя упавшие перила в качестве опоры во время игр, что очень опасно. Муниципалитет Ма Тхань неоднократно обращался к вышестоящим органам с просьбой инвестировать средства в строительство нового моста, но безуспешно. Недавно местные власти инвестировали в модернизацию дороги из коммуны Тхо Тхань в Ма Тхань, проходящей по этим двум мостам. Участок дороги в основном завершен, но из-за ветхого и слабого состояния двух мостов дорога функционирует неэффективно. |
Сюань Хоанг
