Самые большие в мире автомобильные экраны.

В современной автомобильной индустрии экраны используются не только для отображения информации об автомобиле и базовых развлечений; они также служат для связи автомобиля с внешним миром через Интернет вещей. Ниже представлены некоторые из самых больших автомобильных экранов, доступных в настоящее время, согласно...Карбузз.

Сенсорный экран Tesla Center – 15 дюймов

Tesla была одним из пионеров в использовании гигантских сенсорных экранов, заменив большинство физических кнопок с момента дебюта Model S в 2012 году. Сегодня седан Model 3 и кроссовер Model Y оснащены 15-дюймовыми сенсорными экранами. Эти экраны яркие, четкие и отзывчивые, что позволяет выполнять такие задачи, как регулировка зеркал и открытие дверей. Однако даже опытные водители могут счесть использование экрана отвлекающим во время вождения. (Изображение: [Подпись к изображению])Рено

Сенсорный экран Ford с Sync 4A – 15,5 дюймов

Два самых перспективных электромобиля Ford, F-150 Lightning и Mustang Mach-E, оснащены вертикально ориентированными 15,5-дюймовыми сенсорными экранами, что придает интерьеру высокотехнологичный и современный вид. Эти экраны используют удобное программное обеспечение Ford Sync 4A. Такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, входят в стандартную комплектацию. Но инженеры нашли остроумный способ интегрировать регулятор громкости в экран, чтобы им можно было пользоваться, не отвлекаясь от дороги. (Изображение: [Подпись к изображению])Карбузз

Сенсорный экран Rivian Center – 16 дюймов

Пикап Rivian оснащен 16-дюймовым сенсорным экраном в центре приборной панели. Экран отображает основную информацию и прост в использовании; автомобиль также предлагает множество других полезных функций, не требующих сенсорного экрана. Однако Rivian использует собственный интерфейс, поэтому Apple CarPlay и Android Auto недоступны. (Изображение)Ривиан

Изогнутый дисплей Porsche – 16,8 дюймов

Спортивный электромобиль Porsche оснащен 16,8-дюймовым изогнутым экраном за рулевым колесом, который можно настраивать для отображения различной информации. Кнопки управления поворотниками, аудиосистемой и задним спойлером интегрированы в край экрана и управляются сенсорным способом. Наряду с 10,9-дюймовым центральным сенсорным экраном, 10,9-дюймовым экраном на переднем пассажирском сиденье и 8,4-дюймовым экраном на задних сиденьях, Taycan представляет собой значительный шаг вперед для Porsche в области автомобильных технологий.

Сенсорный экран Tesla Center – 17 дюймов

Model X и Model S — это две недавно обновленные модели, оснащенные 17-дюймовым сенсорным экраном, включающим все функции информационно-развлекательной системы Tesla, в том числе просмотр фильмов и игры. Кроме того, с помощью этого экрана управляются климат-контроль, радио, настройки сидений и блокировка дверей. В более новой модели Model S даже переключение режимов движения, таких как движение вперед или назад, осуществляется через экран, что делает управление автомобилем еще более интуитивно понятным со временем. (Изображение)Рено

Киноэкран BMW – 31 дюйм

Новое поколение BMW 7-й серии отличается обновленным интерьером и экстерьером, а заметным нововведением стал экран в стиле кинотеатра в задней части салона диагональю до 31 дюйма, наряду с целым рядом опций, которые привлекут внимание даже самых взыскательных технических специалистов.

Экран может открываться и закрываться с потолка, имеет разрешение до 8K и примерно 8000 x 2000 пикселей на столбец. Он оснащен встроенной поддержкой 5G и Amazon Fire TV, а также может наклоняться для оптимальных углов обзора. В сочетании с премиальной системой объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond и возможностью затемнения заднего ряда одним нажатием кнопки, экран BMW Theater Screen устанавливает новый стандарт для автомобильных развлекательных систем. (Изображение)BMW

Стеклянная кабина Lucid Glass Cockpit – 34 дюйма

Модель Lucid Air оснащена 34-дюймовым изогнутым стеклянным экраном с разрешением 5K, занимающим всю приборную панель и создающим футуристический и минималистичный вид за рулем. Экран имеет разделенный интерфейс с отдельными функциями отображения: центральная панель приборов, левая панель управления освещением и экран информационно-развлекательной системы расположены справа.

Второй, расположенный ниже по центру экран, называемый «Панель управления», отвечает за климат-контроль, открывание/закрывание дверей и рулевое управление. Однако многие обозреватели отмечают, что, несмотря на свою эстетичность, программное обеспечение работает медленно. (Изображение)Ясный

Изогнутый OLED-дисплей Cadillac – 38 дюймов

Как и Lucid, Cadillac в новом поколении Escalade интегрирует несколько экранов в единый блок. Этот изогнутый OLED-экран, общей диагональю 38 дюймов, является первым в своем роде. Для многих пользователей, впервые сталкивающихся с подобными решениями, это может показаться немного сложным, но Cadillac удалось создать интуитивно понятную систему с логичными меню и четкой, отзывчивой графикой. 16,9-дюймовый экран в центре можно управлять с помощью физического поворотного регулятора снизу, если водитель предпочитает не использовать сенсорный экран. (Изображение:)Кадиллак

Сенсорный экран Byton M-Byte – 48 дюймов

Этот китайский электромобиль может похвастаться цельным полноэкранным дисплеем диагональю до 48 дюймов с высоким разрешением. Экран использует собственную операционную систему, автоматически регулирует яркость в зависимости от условий, имеет ночной режим, распознает жесты и голосовые команды, а также может использоваться для видеозвонков или игр.

Кроме того, между сиденьями расположен 8-дюймовый экран, который служит пультом дистанционного управления дисплеем. Также автомобиль оснащен 7-дюймовым экраном, расположенным между рулевым колесом; примечательно, что этот экран остается неподвижным, когда водитель поворачивает руль. (Изображение)Байтон

Mercedes MBUX Hyperscreen – 56 дюймов

56-дюймовый Hyperscreen от Mercedes входит в стандартную комплектацию седана EQS 580. В компоновку входят три экрана: 12,3-дюймовый цифровой дисплей для водителя, 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовый экран на пассажирском сиденье.

Однако многие считают Hyperscreen избыточным, предлагающим мало преимуществ по сравнению с традиционным сенсорным экраном немецкого автопроизводителя. Экрану также не хватает интеграции с потоковыми приложениями, такими как Netflix или Amazon Fire TV. Тем не менее, в настоящее время это самый большой автомобильный экран с наиболее впечатляющим визуальным оформлением на автомобильном рынке. (Изображение)Мерседес