Существуют некоторые правила передвижения пешком в городских условиях, о которых знают не все.

April 23, 2017 17:25

Многие считают, что в настоящее время у нас отсутствует культура пешеходного движения, поэтому люди ходят где им вздумается, свободно переходя дорогу независимо от светофоров.

Một trường hợp người dân mang vác đi xuống lòng đường. Ảnh: HOÀNG GIANG
Один из случаев, когда люди с тяжелыми грузами спускаются на улицу. Фото: Хоанг Гианг

Согласно Закону о дорожном движении: пешеходы должны идти по тротуарам или обочинам; если тротуаров или обочин нет, пешеходы должны идти близко к краю дороги. Пешеходы могут переходить дорогу только в местах, оборудованных светофорами, пешеходными переходами или пешеходными надземными или подземными переходами, и обязаны соблюдать сигналы светофора.

В отсутствие светофоров, пешеходных переходов, надземных или подземных переходов пешеходы должны следить за приближающимися транспортными средствами, переходить дорогу только тогда, когда это безопасно, и нести ответственность за собственную безопасность при переходе дороги.

Пешеходам запрещено пересекать разделительную полосу или цепляться за движущиеся транспортные средства; при переноске крупногабаритных предметов они должны обеспечивать свою безопасность и не создавать препятствий для других участников дорожного движения и транспортных средств.

Дети младше 7 лет должны переходить городские дороги или дороги с интенсивным движением автотранспорта в сопровождении взрослых; каждый обязан помогать детям младше 7 лет при переходе дороги.

Что касается конкретных положений о штрафах, то они также предусмотрены Постановлением 46/2016 об административных штрафах в сфере дорожного движения. См. инфографику ниже:

Đi bộ ở đô thị, không phải ai cũng biết qui định này - ảnh 2

Кроме того, если нарушения правил дорожного движения приводят к серьезным последствиям, пешеходы также могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Короче говоря, правила дорожного движения для пешеходов четко определены, однако мы по-прежнему являемся свидетелями множества трагических аварий, вызванных безрассудным поведением пешеходов.

Đi bộ qua đường đúng cách là thể hiện văn hóa đi bộ.
Правильный переход улицы — это демонстрация хорошего поведения пешехода.

Многие считают, что в настоящее время нам не хватает культуры пешеходного движения, из-за чего люди переходят дороги беспорядочно, игнорируя светофоры. Мало кто пользуется пешеходными мостами, и, похоже, они постепенно исчезают... Поэтому создание культуры пешеходного движения будет способствовать снижению числа аварий и сделает городскую жизнь более цивилизованной и современной.

На вопрос о необходимости введения административных штрафов для пешеходов многие жители ответили, что это оправдано. Это связано с тем, что, в целом, плотность пешеходов, участвующих в дорожном движении, увеличивается, и, как следствие, происходит много аварий.

Однако некоторые утверждают, что прежде чем наказывать пешеходов, первым шагом должно стать обеспечение свободных тротуаров и пешеходных переходов. Пешеходные переходы должны соблюдаться всеми транспортными средствами. В настоящее время переход дороги по обозначенному переходу — это нервное занятие: люди размахивают руками и ногами, а водители не уступают дорогу! В результате люди бросаются переходить дорогу, как только видят свободное место, и штрафы за это не очень разумны. В других странах нет необходимости в штрафах, потому что пешеходные переходы легко доступны, а водители замедляют ход или останавливаются, когда видят, что кто-то переходит дорогу. Вот как нужно действовать!

Другие говорят: в Хошимине много улиц, где трудно заставить пешеходов переходить дорогу законным образом, потому что там нет тротуаров. Если правительство хочет штрафовать людей, оно должно сначала расчистить дороги и тротуары, а также правильно установить дорожные знаки и пешеходные переходы, чтобы люди охотно принимали штрафы.

Но так или иначе, закон существует, и люди обязаны его соблюдать. Что касается создания условий, облегчающих передвижение пешеходов, то это требует вмешательства местных властей и соответствующих ведомств...

Đi bộ ở đô thị, không phải ai cũng biết qui định này - ảnh 4
Есть пешеходный мост, но многие до сих пор им не пользуются...

Мужчине предъявлено обвинение в совершении ДТП во время ходьбы.

В 2003 году полицейское управление 1-го района Хошимина вынесло решение о привлечении к ответственности НТМИ, проживающей в 14-м квартале 4-го района Хошимина, за создание препятствий дорожному движению. Согласно материалам дела, подсудимая И. шла по мосту Онг Лань в 1-м районе, когда внезапно перешла дорогу, в результате чего ПВ В. из провинции Тьензянг резко затормозил, чтобы избежать столкновения. Пострадавший упал с мотоцикла, получил серьезные травмы и скончался по дороге в больницу. Суд приговорил подсудимую И. к девяти месяцам исправительных работ, не связанных с лишением свободы.

Согласно ООП

СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ

0 0 0
х
Существуют некоторые правила передвижения пешком в городских условиях, о которых знают не все.
Google News
ПИТАТЬСЯ ОТБЕСПЛАТНОCMS- ПРОДУКТ ИЗНЕКО