Позиции, показывающие, что старый автомобиль подвергся сильному столкновению
Благодаря технологии «подкраски» старые автомобили, попавшие в серьезные аварии, можно легко «волшебным» образом восстановить практически до первоначального состояния, однако, если присмотреться, их все равно можно узнать.
По разным причинам подержанные автомобили всегда привлекательны для покупателей. Покупка подержанного автомобиля позволяет сэкономить по сравнению с покупкой нового, но покупатели с небольшим опытом вождения могут приобрести автомобили, побывавшие в авариях. По мнению экспертов, покупатели могут распознать автомобили, побывавшие в столкновениях или авариях, по следующим признакам:
Лобовое стекло
Без приложения большой силы лобовое стекло будет очень сложно разбить или треснуть. Поэтому автомобиль, которому требуется замена лобового стекла, скорее всего, побывал в аварии или сильном столкновении.
Чтобы узнать, требуется ли замена лобового стекла, обратите внимание на параметры стекла в левом нижнем углу. Если автомобиль выпущен в 2010 году, последняя строка обычно имеет номер 0. Если автомобиль выпущен в 2011 году, последняя строка — 1, а автомобили, выпущенные в 2012 году, будут иметь номер 2.
Новое лобовое стекло не будет иметь VIN-номера, соответствующего году выпуска, и будет выглядеть «дико».
Нижняя часть капота
В случае столкновения верхнюю часть капота можно легко перекрасить. Однако нижняя часть капота, скорее всего, будет наиболее уязвима для повреждений автомобиля.

Если автомобиль не попадал в аварию, нижняя часть капота должна быть ровной и прямой, без вмятин и сколов. Боковые стороны также должны быть ровными и не должны деформироваться при закрытии.
Кроме того, небольшие отверстия в кости капота целы. Если эти круглые отверстия помяты или деформированы, капот определённо подвергался модификации.
Багажник автомобиля
Многие покупатели подержанных автомобилей часто не проверяют багажник, но именно там фиксируется история сильных задних столкновений автомобиля.
Итак, откройте багажник и внимательно осмотрите каждую маленькую деталь, особенно углы, чтобы убедиться, что нет вмятин или царапин с обеих сторон, а также ровный и целостный край задней двери... Если есть вмятины или царапины, это значит, что автомобиль сильно ударили сзади.
Брызговики
Крылья и бамперы, как правило, изготовлены из пластика и подвержены трещинам при столкновениях. Поэтому, если на крыльях или бамперах есть трещины или сколы, это означает, что автомобиль побывал в столкновении.
Если бампер или крыло были заменены или имеют несколько слоев краски, автомобиль, скорее всего, был восстановлен после аварии.
Дверные кромки и щели
Боковые столкновения также довольно распространены. Эти места указывают на то, что автомобиль побывал в аварии или столкновении.
При заводском изготовлении дверная коробка и край автомобиля представляют собой единое целое. В случаях, когда автомобиль подвергался сильному давлению, дверная коробка может быть изогнута вручную, что приводит к неровным краям и неровностям дверной коробки.
Винты
Хороший способ определить, побывал ли автомобиль в аварии, — осмотреть винты. Откройте капот, осмотрите переднюю часть автомобиля и обратите внимание на каждый винт и каждую деталь.
Если автомобиль попадет в серьезную аварию, на этих винтах останутся следы от их снятия для ремонта.