Опасения по поводу отходов в сельской местности

Возиться с мусором
Проезжая каждый день по дороге от центрального перекрёстка города До-Лыонг до коммуны Донгшон (До-Лыонг), любой может расстроиться, потому что обе стороны дороги очень грязные и вонючие из-за мусора. Дорога длиной более 400 метров, расположенная в самом центре района, невероятно грязная.

Г-жа Нгуен Тхи Суу, местная жительница, занимающаяся бизнесом, сказала: «Тот факт, что многие предприятия и торговцы без разбора выбрасывают мусор на улицу, приводит к загрязнению окружающей среды и создает проблемы с безопасностью дорожного движения. Иногда прямо посреди дороги скапливаются огромные кучи мусора, некоторые проезжают на мотоциклах, но, чтобы объехать кучу мусора, врезаются друг в друга…»

Мусор на дороге от города До Лыонг до коммуны Донг Сон (фото сделано 1 марта 2019 г.) Фото: Нгуен Лонг

Не только на главных дорогах, но и на многих сельских транспортных маршрутах в некоторых коммунах района До Лыонг мусор также сбрасывается прямо на улицы, при этом обочины дорог используются в качестве пунктов сбора мусора, например, в коммунах Да Сон, Донг Сон, Лыу Сон...

Проблема использования обочины дороги в качестве пункта сбора мусора также является проблемой, которую местные жители не могут решить, поскольку в этом районе нет собственного пункта сбора мусора, и он находится далеко от жилых районов. Если мусор будет собираться на проселочной дороге, это приведет к загрязнению домов. Поэтому мусор вывозят на главные дороги.
Согласно статистике, уже более двух лет в районе До Лыонг насчитывается около 368 кварталов – деревень в 33 коммунах и городах, которые организовали временный проект по сбору и переработке отходов. Город, 12 коммун и некоторые подразделения заключили договоры со специализированными компаниями на сбор и вывоз отходов на централизованный полигон района в коммуне Хонг Сон.

Однако до сих пор в некоторых коммунах загрязнение окружающей среды по-прежнему происходит на временных свалках и пунктах сбора отходов на национальных, провинциальных и окружных автомагистралях. Кроме того, ситуация в настоящее время такова: централизованная свалка района, расположенная в коммуне Хонг Сон, имеет площадь более 4 гектаров, с четырьмя свалками, площадью более 22 000 м² каждая, и объёмом свалки 143 000 м³, что очень мало по сравнению с объёмом отходов 33 коммун и городов. Таким образом, в настоящее время только 12 коммун и городов осуществляют сбор и переработку отходов, включая бытовые отходы больницы общего профиля До Лыонг.

Сбор сельских отходов в деревне № 4, коммуна Дьен Нгуен (Дьен Чау). Фото: Куанг Ан

Не только в До Лыонге, в районах Дьенчау и Хунг Нгуен... проблема с мусором тоже не решена. Господин Нго Ван Тханг из деревни № 4 коммуны Дьен Нгуен (Дьенчау) продолжает усердно собирать мусор для деревни. Эта работа продолжается уже два года, но после каждого праздника Тет у него нет выходных.

Г-н Тханг рассказал: «Раньше, когда не было свалки, люди выбрасывали мусор без разбора. После того, как свалку построили в 2016 году, мы создали команду из пяти человек для сбора мусора для района. Однако из-за тяжёлой работы, низкого дохода и токсичности отходов трое из них уже вышли на пенсию, и теперь этой работой занимаемся только я и моя дочь. Несмотря на тяжёлую работу, доход колеблется всего от 2,5 до 3 миллионов донгов в месяц».

«Ежегодно мы заключаем контракт с компанией Dien Chau Green Environment на вывоз мусора общей стоимостью более 800 миллионов донгов. Согласно контракту, компания будет вывозить мусор 10 раз в месяц, однако количество мусора увеличилось, поэтому уборка всё ещё не проводится должным образом».

Нгуен Ван Зунг — заместитель председателя Народного комитета коммуны Дьен Нгок

На сегодняшний день в округе Дьенчау 23 из 39 коммун и городов нанимают три компании для непосредственного сбора и вывоза отходов на централизованный полигон провинции для переработки, а остальная часть работы выполняется самими коммунами. Большинство коммун нанимают местных жителей для сбора отходов и их вывоза на полигон для сжигания или захоронения, однако эффективность переработки отходов невысока.

После Тэта дорога вдоль реки Лам, проходящая через коммуну Хунг Лой района Хунг Нгуен, была завалена мусором, из-за чего автомобили вынуждены были двигаться в противоположном направлении. Фото: QA

В районе Хынг Нгуен объём отходов оценивается в 22 000 тонн в год, и большая часть из них перерабатывается методом сжигания на мусороперерабатывающем заводе Нги Йен. Однако из-за ограниченного финансирования отходы по-прежнему сваливаются хаотично и собираются медленно, особенно вдоль дамбы реки Лам и на рынках. Известно, что все 23 коммуны и города района заключили контракты с экологическими компаниями на решение этой проблемы, но работа по ней до сих пор не ведется комплексно.

В настоящее время в компании работают всего 40 сотрудников и 8 мусоровозов. Компания работает непрерывно, но всё ещё не может полностью справиться с проблемой. «Стоимость вывоза мусора — чрезвычайно сложная проблема. Текущий уровень сбора недостаточен для удовлетворения спроса. Только в 2018 году нашей компании пришлось компенсировать расходы на вывоз мусора в сотни миллионов донгов, причём некоторые населённые пункты понесли значительные расходы на вывоз мусора, например, город Хынг Нгуен (200 миллионов донгов), коммуна Хынг Тай (100 миллионов донгов)...» — сказал г-н Зыонг.

Переработка отходов с помощью мусоросжигательного завода на полигоне Нги Йен. Фото: Лам Тунг

Согласно отчётам из районов, до сих пор бюджет на сбор, вывоз и переработку бытовых отходов на местах по-прежнему ограничен, в среднем покрывая лишь 55% от общего спроса. Помимо бюджетных проблем, одной из причин растущей перегрузки в сфере обращения с отходами является низкая осведомлённость населения.

Согласно положениям Национальной целевой программы развития новых сельских территорий, в каждой коммуне должен быть свой полигон, но до сих пор число коммун, имеющих полигоны, невелико. В большинстве коммун в сельской местности имеются только временные полигоны, и они постоянно перегружены.

Во многих коммунах сбор мусора ограничивается пунктом приема, что не решает проблему сбора мусора в целом. Более того, в большинстве населенных пунктов не организована сортировка и переработка мусора.

Мусор, копившийся много дней на дороге N5 через коммуну Нги-Ми (Нги-Лок) (фото сделано 1 марта 2019 года). Фото: Лам Тунг

Ситуация с накоплением отходов в сельской местности становится всё более серьёзной, что приводит к загрязнению окружающей среды и вспышкам заболеваний. Властям необходимо активнее повышать осведомлённость населения о проблеме мусора и координировать свою деятельность с экологическими компаниями для надлежащей утилизации отходов.

Большинство экологических компаний сейчас сталкиваются с аналогичной ситуацией: им приходится работать сверхурочно и увеличивать количество дней и часов вывоза мусора (при отсутствии возможности увеличить штат сотрудников или количество мусоровозов из-за нехватки средств). Многие населённые пункты также рассматривают и предлагают повысить стоимость услуг по вывозу, транспортировке и переработке отходов, чтобы решить текущие проблемы.