Продажи автомобилей во Вьетнаме выросли на 31%

Из общего объема продаж продажи легковых автомобилей достигли 16 327 единиц, увеличившись на 9%, продажи коммерческих автомобилей достигли 9 117 единиц, увеличившись на 21%, а продажи автомобилей специального назначения достигли 1 107 единиц, увеличившись на 15% по сравнению с предыдущим месяцем.

В разрезе происхождения транспортных средств выпуск автомобилей отечественной сборки достиг 20 566 единиц, что на 17% больше, чем в предыдущем месяце, а количество импортных автомобилей составило 5 985 единиц, что примерно соответствует показателю предыдущего месяца.

За последние 9 месяцев общий объем продаж на всем рынке достиг 214 403 транспортных средств всех типов, что на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года; из них объем продаж легковых автомобилей увеличился на 30%, коммерческих автомобилей — на 31%, а специализированных транспортных средств — на 43%.

Популярные модели автомобилей во Вьетнаме - фото из интернета

Учитывая также происхождение транспортного средства, продажи автомобилей отечественной сборки выросли на 29%, а импортных — на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По объёму продаж предприятий-членов VAMA в прошлом месяце лидером рынка по-прежнему остаётся Thaco с 10 104 проданными автомобилями, что составляет почти 42% доли рынка. На втором месте оказалась Toyota с 5 110 проданными автомобилями, что составляет более 21%, а на третьем — Ford с 2 654 проданными автомобилями, что составляет 11% доли рынка.

Оценивая, как будет выглядеть авторынок к концу года, автомобильные эксперты говорят, что сделать прогноз сложно, поскольку это зависит от Циркуляра 20, но пока судьба этого Циркуляра не решена, поэтому у предприятий нет конкретных планов.

Однако проведение двух автосалонов в двух концах страны — Вьетнамского автосалона 2016 года и Международного автосалона во Вьетнаме 2016 года в конце этого месяца — свидетельствует о накале рынка, поскольку компании вкладывают средства в строительство стендов, запуская сотни моделей автомобилей, от собранных внутри страны до импортных, от популярных до люксовых, чтобы представить их потребителям по всей стране.

Это также возможность для компаний продемонстрировать текущие и будущие новые автомобильные технологии, похвастаться достижениями своих линеек автомобилей, особенно в условиях жесткой конкуренции в различных сегментах; некоторые компании проводят политику скидок для стимулирования рыночного спроса, привлекая клиентов на свою сторону.

Например, накануне недавнего Вьетнамского автосалона некоторые компании внедрили программы стимулирования, направленные на снижение цен на автомобили или предоставление регистрационного сбора покупателям. Или, накануне предстоящего Вьетнамского международного автосалона 2016 года, французская компания Renault во Вьетнаме стала пионером программы снижения цен на автомобили до 300 миллионов донгов... Однако эти меры стимулирования носят временный характер, краткосрочный, и потребители от этого только выиграют.

Van Xuyen/baotintuc