Скидки на пикапы для привлечения клиентов

С известием о повышении налогов и сборов на пикапы, а также применением масштабных рекламных программ продажи пикапов возросли, причем у некоторых компаний продажи во много раз превысили показатели предыдущих месяцев.

По статистике Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), за первые 6 месяцев 2017 года весь рынок потребил более 11 500 пикапов всех типов, что эквивалентно аналогичному периоду прошлого года.

Среди современных марок пикапов Ford Ranger по-прежнему занимает первое место с продажами 1335 автомобилей (примерно на 35 больше, чем в прошлом месяце), что составляет 59,7% сегмента пикапов. Хотя это на 7% меньше, чем за аналогичный период 2016 года. Однако в целом за первые 6 месяцев 2017 года продажи Ford Ranger достигли почти 7000 автомобилей, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наряду с этим, Chevrolet Colorado, реализовавший 261 автомобиль, в совокупности за первые 6 месяцев года достиг более 1142 автомобилей, что на 163% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Также был выбран Mitsubishi Triton, реализовавший 184 автомобиля, что на 142% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За первые 6 месяцев 2017 года совокупные продажи Mitsubishi Triton достигли 929 автомобилей, что на 73% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Однако есть и такие модели, покупательная способность которых снизилась. Например, Mazda BT-50, хоть и занимает третье место в списке пяти самых продаваемых пикапов в июне, но продажи снизились на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые 6 месяцев года Mazda BT-50 заняла второе место с продажами в 1362 автомобиля, что на 34% меньше, чем за аналогичный период 2016 года.

По статистике VAMA, хотя количество проданных пикапов в июне сократилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, у большинства известных марок пикапов наблюдается рост, поскольку помимо информации о том, что налоги и сборы в ближайшем будущем возрастут, стимулированию спроса способствует и тот факт, что автопроизводители «гонятся» предлагать скидки.

В этом июле «король» пикапов, Ford Ranger, продолжает получать огромные скидки. Цены на версии Ford Ranger варьируются от 600 до 900 миллионов донгов, а покупатели, приобретающие автомобиль, получат максимальную скидку — до 80 миллионов донгов. Такие компании, как Chevrolet Colorado и Mitsubishi Triton, также предлагают скидки от 20 до 80 миллионов донгов.

Видно, что автомобильный рынок Вьетнама становится всё более активным благодаря программам стимулирования и скидок. Борьба за долю рынка среди автопроизводителей становится всё более ожесточённой, особенно в преддверии введения новой импортной пошлины в 2018 году.

Благодаря привлекательным акциям и информации о предстоящем повышении налогов и сборов многие покупатели ищут способы быстро оформить покупку пикапа. Г-н Нгуен Ван Тхук (Бадинь, Ханой) рассказал, что решил сразу же оформить покупку автомобиля в автосалоне Chevrolet Thang Long в июле этого года, вместо того чтобы планировать покупку в следующем году. Г-н Тхук отметил, что, несмотря на то, что ему пришлось взять в долг больше денег, ему всё равно нужно было платить за автомобиль.

Считается, что сегмент пикапов во Вьетнаме начал процветать в 2010 году, когда Ford представил свою первую глобальную модель (One Ford) – Ranger, оснащенную множеством электронных функций, доступных только для автомобилей премиум-класса, и получившую признание рынка. К настоящему времени в сегменте пикапов во Вьетнаме представлено большинство ведущих мировых брендов, включая восемь (Chevrolet, Ford, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Premio и др.) в более чем 30 различных модификациях.

Недавно правительство обратилось с просьбой пересмотреть налоговую политику (импорт, специальное потребление...) для этого типа транспортных средств, поскольку этот тип транспортных средств используется в качестве туристического транспортного средства (ежедневные поездки, поскольку ему не запрещен въезд в городские районы), но имеет гораздо более низкие ставки налогов/сборов, чем туристические транспортные средства.

В частности, специальный потребительский налог на пикапы и легковые автомобили до 1 июля 2016 года составлял 15%, а теперь (с 1 июля 2016 года) он увеличивается до 20% для двигателей объемом от 2500 куб. см до 3000 куб. см и до 25% для двигателей объемом более 3000 куб. см.

В частности, ставка импортного налога на пикапы, импортируемые из стран АСЕАН во Вьетнам, составляет всего 5%. В то же время, если речь идёт о внедорожнике с аналогичным объёмом двигателя, он облагается действующим специальным потребительским налогом в размере 50%. Кроме того, регистрационный сбор для легковых автомобилей в Ханое и Хошимине составляет 12%.

По словам Трунг Хиеу/Баотинтука