Автомобили стоимостью около 200 миллионов хлынули во Вьетнам

После 2018 года на вьетнамский рынок выйдут несколько новых автомобильных марок, ориентированных на небольшой, недорогой сегмент для людей со средним уровнем дохода.Существуют модели автомобилей, прогнозируемая цена которых составляет всего 200 миллионов донгов.

Грозные новые соперники

Источник сообщил, что Daihatsu скоро вернётся на вьетнамский рынок с компактными недорогими автомобилями. Daihatsu, входящая в группу Toyota, специализируется на производстве малолитражных автомобилей с двигателями объёмом 1,5 литра и менее и стала самым продаваемым брендом малолитражных автомобилей на многих рынках Юго-Восточной Азии.

Основная производственная база Daihatsu находится в Индонезии. Самый известный из производимых здесь малолитражных автомобилей — Ayla, который стоит очень дёшево, всего около 200 миллионов донгов. На Вьетнамском автосалоне 2017 года Toyota Vietnam представила модель Wigo, которая на самом деле является Ayla, поскольку имеет 90% общего с ней, различаясь только названием и некоторыми деталями интерьера и экстерьера в зависимости от рынка.

После 2018 года на вьетнамский рынок выйдут несколько новых автомобильных марок, нацеленных на небольшой, недорогой сегмент.

В следующем году Daihatsu Ayla может официально появиться на вьетнамском рынке наряду с Toyota Wigo, внеся разнообразие в сегмент малолитражных автомобилей.

Две малайзийские автомобильные компании, Proton и Perodua, также планируют выйти на вьетнамский рынок после 2018 года. В Малайзии на долю Proton и Perodua приходится 48% автомобильного рынка.

У Proton есть 8 линеек автомобилей, цены на которые варьируются от 200 до 700 миллионов донгов. В то же время Perodua производит только 4 линейки автомобилей в сегменте А, цены на которые варьируются от 130 до 360 миллионов донгов.

Преимущество малазийских отечественных автомобилей в том, что они дешевле продукции японских марок, при этом технологическое оснащение практически эквивалентно.

Например, у Proton есть модель Persona в B-сегменте, которая конкурирует с Toyota Vios и Honda City. Они схожи по размерам, оснащены множеством технологий, но цена Persona начинается от 56 130 ринггитов (около 303 миллионов донгов). По сравнению с Honda City, Persona примерно на 106 миллионов донгов дешевле, а Toyota Vios — примерно на 154 миллиона донгов.

В ближайшем будущем сегмент недорогих малолитражных автомобилей станет объектом жесткой конкуренции.

Кроме того, многие автопроизводители, уже представленные во Вьетнаме, также представят новые модели в сегменте малолитражных автомобилей. Honda Vietnam представила модель Jazz, а Toyota Vietnam — Wigo. В ближайшее время Suzuki, Nissan, Mitsubishi и другие компании также продолжат выпускать недорогие малолитражные автомобили.

Это предвещает ожесточённую конкуренцию в сегменте компактных и недорогих автомобилей на автомобильном рынке в ближайшее время. Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark, Toyota Vios, Honda City и др. столкнутся с более серьёзными соперниками.

В 2018 году импортный налог на полностью собранные автомобили из стран АСЕАН во Вьетнам будет снижен до 0%. Кроме того, специальный потребительский налог на автомобили с объемом двигателя 1,5 л и менее будет снижен до 35%, а на автомобили с объемом двигателя 1,5–2,0 л — до 40%. Согласно расчетам, малолитражные импортные автомобили получат существенную скидку. К этому времени многие малолитражные модели будут стоить всего 350 миллионов донгов и меньше.

Мало того, с появлением новых брендов и новых продуктов автомобильный рынок станет более разнообразным, и у потребителей появится больше выбора.

Платите меньше, пользуйтесь больше

Предприятия считают, что с 2018 года конкуренция на автомобильном рынке будет очень жёсткой. Наиболее интересным станет сегмент малолитражных и недорогих автомобилей. Без продуманного плана выжить будет сложно.

Продуктовая стратегия многих автопроизводителей заключается в постоянном повышении качества и добавлении новых функций, даже в недорогие модели. Это вызовет интерес и поможет лучше привлечь покупателей.

Множество недорогих малолитражек импортируется из-за границы.

В ближайшем будущем во Вьетнаме появятся высокотехнологичные модели автомобилей. Автомобили будут оснащены системами контроля скорости, которые будут обновлять информацию о дорожной ситуации на дорогах впереди, помогая снизить заторы.

Новые технологии, такие как самостоятельная парковка с управлением одним нажатием кнопки, будут широко использоваться в автомобилях... Даже цвет автомобилей также будет меняться в зависимости от психологии и предпочтений клиентов. В сочетании с современными тенденциями дизайна это позволит создавать впечатляющие автомобили.

При этом цена продажи должна быть разумной, поскольку цена продукта также является важным фактором при принятии решения покупателем. Предприятия заявили, что перестроят свою стратегию продаж, установив адекватные цены.

Сочетание качества, современных функций и разумных цен принесёт пользу клиентам. Покупатели будут платить меньше, а пользоваться автомобилем — больше, заявил г-н Киносита, генеральный директор Toyota Vietnam.

По данным ВНН