В июле цены на автомобили резко упали почти на 200 миллионов.

Ряд автомобильных компаний запустили шокирующие программы скидок для стимулирования покупок. Некоторые компании снизили цены почти на 200 миллионов донгов за автомобиль, чтобы привлечь внимание вьетнамских покупателей.

В июле многие автопроизводители во Вьетнаме продолжили проводить политику стимулирования и снижения цен на автомобили для стимулирования спроса на рынке.

В частности, японский автопроизводитель Mitsubishi предпринял решительные шаги по снижению цены на модель Mitsubishi Pajero 3.0, снизив её на 164 миллиона донгов. Текущая цена Mitsubishi Pajero 3.0 у дилеров снизилась с 2,12 миллиарда донгов до 1,955 миллиона донгов. Снижение цены почти на 200 миллионов донгов за одну модель автомобиля считается смелым шагом японского производителя.

На модель Gonda Odyssey действует скидка в размере 200 миллионов донгов.

Помимо модели Pajero, многие другие модели Mitsubishi сохранили ту же июньскую скидку. В частности, цена на Pajero Sport снизилась на 50–106 миллионов донгов за две версии. Цена на Mitsubishi Outlander была снижена на 90 миллионов донгов непосредственно в цене автомобиля для двух версий: 2.0 CVT и 2.4 CVT. Цена на пикап Triton снизилась до 60 миллионов донгов в зависимости от версии. Цена на Mitsubishi Mirage снизилась на 50 миллионов донгов за обе версии. Некоторые другие модели Mitsubishi, такие как Pajero и Outlander Sport, не получили прямых скидок, но получили подарки на сумму 48 миллионов донгов.

Помимо Mitsubishi, на вьетнамском автомобильном рынке гонку снижения цен наблюдают и ряд других производителей автомобилей.

В июле Honda удивила своих конкурентов, снизив цены на многие модели автомобилей, включая модели со скидкой до 200 миллионов донгов. Honda Odyssey, цена которой снизилась на 200 миллионов донгов, стала самой низкой. Цены на Honda CR-V также снизились на 10–20 миллионов донгов по сравнению с июньским снижением. Honda Civic Turbo C-класса также получила скидку в 60 миллионов донгов. Honda Accord получила скидку в 100 миллионов донгов. Наконец, Honda City 2017, новая модель автомобиля, представленная в середине июня, также получила скидку в размере 10–20 миллионов донгов.

Mazda также снизила цены на многие модели. В частности, цена на версию с автоматической коробкой передач 2,5 л снижена с 929 млн до 899 млн донгов. Цена на версию с 2,0 л снижена с 945 млн до 915 млн донгов.

Цена версии Premium объёмом 2,0 л также снижена с 999 млн до 969 млн донгов. Цена версии Premium объёмом 2,5 л снижена с 1,165 млрд донгов до 1,125 млрд донгов.

Кроме того, другие производители автомобилей, такие как Toyota, Kia, Hyundai… также предлагают множество программ скидок, чтобы конкурировать.

С начала года вьетнамский автомобильный рынок стал свидетелем множества шокирующих снижений цен автопроизводителями, однако продажи этих автопроизводителей были не слишком позитивными. Газета VnExpress опубликовала отчёт VAMA, согласно которому в первой половине 2017 года Lexus продал 480 автомобилей, что на 60% меньше, чем за аналогичный период 2016 года (1171 автомобиль). Продажи больших автомобилей Audi с двигателями объёмом более 3 литров также снизились на 20–30%. Porsche Vietnam заявила, что в предстоящей партии автомобилей, поступивших клиентам, только 2–3 автомобиля будут оснащены двигателями объёмом более 3 литров, остальные — трёхлитровыми. Продажи самых крупных моделей Mercedes также были вытеснены версиями с двигателями меньшего объёма.

Относительно снижения цен автопроизводителями газета Tuoi Tre сообщила, что, по мнению многих экспертов в автомобильной промышленности, психология ожидания снижения налогов после 2018 года является основной причиной вялого рынка, а ряд рекламных программ, подарков и аксессуаров для покупателей автомобилей в последнее время являются способами оживления продаж автопроизводителей.

По словам директора по маркетингу компании, входящей в Ассоциацию автопроизводителей Вьетнама (VAMA), недавняя политика стимулирования экономики является частью бизнес-плана. Некоторые компании рекламируют свою продукцию только потенциальным клиентам, в то время как другие проводят кампании в СМИ и стимулируют дилеров продавать автомобили по очень низким ценам... поскольку большинство покупателей настроены ждать снижения налога до 0% в соответствии с обязательством по интеграции в АСЕАН в 2018 году, чтобы купить автомобиль.

Согласно Life & Law