Новые автомобили могут быть освобождены от первичной регистрации с 2023 года

Новые автомобили будут освобождены от регистрации на один год.

Информация, полученная утром 28 декабря, о том, что представитель Vietnam Register сообщил, что после 6 месяцев оценки воздействия в сочетании с исследованиями технических факторов и фактических данных Vietnam Register составил и представил в Министерство транспорта план по освобождению от первой регистрации вновь произведенных, собранных и импортированных автомобилей сроком на один год с года выпуска.

Вышеуказанный план был зарегистрирован Вьетнамским регистром в программе разработки нормативно-правовых документов Министерства транспорта на 2023 год и предпринимает шаги по разработке проекта дополнения и изменения 16/2021/TT-BGTVT в декабре 2022 года и, если это возможно, может быть применен в начале 2023 года.

Ранее, в мае 2022 года, Департамент дорожной полиции (Министерство общественной безопасности) направил в Регистр Вьетнама документ с просьбой внести поправки в ряд положений, в частности, в предложение об освобождении от техосмотра недавно произведенных транспортных средств, еще находящихся на гарантии производителя.

В Департаменте дорожной полиции объясняют это тем, что импортные, произведенные и собранные в стране транспортные средства проходят проверку на техническую безопасность и экологичность перед продажей на рынке, поэтому регистрация новых транспортных средств не является обязательной.

Освобождение новых автомобилей от техосмотра позволит сэкономить сотни миллиардов донгов ежегодно. (Фото: Хоанг Хьеп)

«Сразу после получения запроса от Департамента дорожной полиции о рассмотрении вопроса об освобождении от первого технического осмотра для автотранспортных средств, находящихся на гарантии производителя, Департамент регистрации создал рабочую группу для проведения исследования по вышеуказанному вопросу.

«Вместе с тем, на основании поручения министра транспорта на заседании министерства в декабре 2022 года, после обобщения результатов исследований на основе фактических данных рабочая группа Вьетнамского регистра в срочном порядке провела оценку воздействий и задач, которые необходимо выполнить», — сообщил представитель ведомства.

По данным Vietnam Register, результаты исследований, обобщения и оценки, проведённых инспекционными подразделениями по всей стране, показывают, что: частота отказов транспортных средств, требующих технического обслуживания и ремонта для повторного техосмотра, для этой группы транспортных средств очень низкая (от 0,17 до 0,31%). Поэтому освобождение от техосмотра новых транспортных средств является обоснованным.

Что касается изучения нормативных актов, гарантийного срока и сроков хранения продукции до момента ее поступления потребителю, Департамент регистрации предлагает применять их только к транспортным средствам, прошедшим техосмотр в течение 1 года с года выпуска.

Представитель Департамента регистрации, объясняя это, сказал, что долгосрочное хранение и хранение(более 1 года - PV)приведет к повреждению, износу и ухудшению технических свойств многих деталей автомобиля, таких как пластик, резина, смазочные материалы, электронные компоненты и т. д. В этом случае перед использованием все равно необходимо провести проверку.

В Реестре также подчеркнули, что план освобождает транспортные средства только от технического и экологического осмотров, но регистрация транспортных средств по-прежнему необходима. В процессе регистрации транспортных средств Реестр будет проводить идентификационные проверки и сравнивать идентификационные характеристики транспортного средства с базой данных производства, сборки и импорта для эффективного выполнения задач государственного управления.

Экономьте сотни миллиардов каждый год

Хотя первое освобождение от техосмотра новых транспортных средств может повлиять на доходы подразделений техосмотра транспортных средств, Вьетнамский регистр по-прежнему считает этот вариант весьма осуществимым, экономящим при этом время, усилия и значительные средства для людей и общества.

Эксперты утверждают, что при нынешнем размере рынка новых автомобилей во Вьетнаме, составляющем более 500 000 автомобилей в год, если все новые автомобили будут проходить техосмотр по текущей стоимости в 340 000–610 000 донгов за автомобиль, сумма денег, которую люди и предприятия тратят на техосмотр новых автомобилей, составит сотни миллиардов донгов в год, не считая времени, усилий и других затрат.

Однако реализация первого освобождения от проверки технической безопасности и охраны окружающей среды означает повышение ответственности производителей, сборщиков и импортеров.

В частности, из-за отсутствия необходимости проверки технической безопасности и охраны окружающей среды могут возникнуть ситуации, когда транспортные средства произвольно изменяются после того, как попадают в руки людей, что приводит к внесению в транспортное средство изменений по сравнению с конструкцией производителя еще до его отправки в подразделение техосмотра для установления записей о транспортном средстве, которые невозможно своевременно обнаружить.

Таким образом, обеспечение технической безопасности и защиты окружающей среды автотранспортных средств является основной обязанностью производителей, импортеров, владельцев транспортных средств и водителей. Кроме того, страховым компаниям необходимо координировать действия с производителями и владельцами транспортных средств для определения ответственности при возникновении вопросов страхования и возмещения ущерба.