Мы стремимся завершить строительство трассы N5 до 30 июня 2017 года.

(Baonghean.vn) – Таково было распоряжение заместителя председателя Народного комитета провинции г-на Хуинь Тхань Диена, данное им во время инспекции хода строительства дороги N5 и встречи с представителями компании Song Lam Cement Joint Stock Company 5 апреля по поводу некоторых препятствий, связанных с расчисткой земельных участков для пострадавших домохозяйств.

Дорога N5, соединяющая Юго-восточную экономическую зону с городом Хоа Сон в районе До Луонг, имеет длину 29,1 км и утверждена в качестве двух отдельных проектов с общим объемом инвестиций более 1 265 миллиардов донгов.

В настоящее время выделено более 736 миллиардов донгов, что составляет 58% от необходимой суммы; оставшийся дефицит капитала составляет 528,5 миллиардов донгов.

Товарищ Хуинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, и рабочая группа осматривают дорогу N5. Фото: Тху Хуен.

На сегодняшний день, спустя почти год после начала строительства, основной участок дороги, проходящий через два района, Нги Лок и До Луонг, передан строительной компании. Однако одна семья в коммуне Дай Сон, район До Луонг, по-прежнему намеренно препятствует подрядчику в нанесении слоя цементного армирования, утверждая, что дорожный каток вызывает трещины в их доме.

Что касается пересекающей реку дороги и водопропускной трубы, пересекающей местную дорогу и обеспечивающей транспортное сообщение и производство для цементного завода «Сонг Лам», то семь коммун – Нги Фуонг, Нги Ми, Нги Лам, Нги Кьеу в районе Нги Лок и Тан Сон, Тхинь Сон, Хоа Сон – до сих пор не передали землю подрядчику, что вызывает задержки в ходе строительства проекта.

Рабочие укладывают асфальтобетон на дорогу. Фото: Тху Хуен.

Основание из цементостабилизированного щебня для дороги N5. Фото: Тху Хуен.

Что касается объёма строительных работ, то по состоянию на конец марта 2017 года дорожное полотно, мосты, водопропускные трубы и основание из щебня были завершены на 100%, армирование цементным раствором — на 93%, а первый слой асфальтобетонного покрытия — почти на 40% от общей протяженности проекта.

Товарищ Хуинь Тхань Дьен председательствовал на рабочем совещании с участием представителей департаментов, ведомств, района До Луонг и цементного завода «Сонг Лам». Фото: Тху Хуен.

После осмотра места работ г-н Хуинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, обратился к Департаменту транспорта с просьбой поручить подрядчикам развернуть семь строительных бригад вдоль трассы, стремясь завершить первый слой асфальтового покрытия до 30 апреля и весь проект N5 до 30 июня 2017 года.

Для районов Нги Лок и До Луонг необходимо сосредоточиться на завершении подготовки компенсационных документов по железнодорожным переездам и водопропускным трубам, чтобы передать землю строительной компании до 10 апреля 2017 года; одновременно следует разработать план по решительной и строгой защите строительного участка, проходящего через жилые дома в коммуне Дай Сон района До Луонг, обеспечивая соблюдение установленных сроков.

Тху Хуен