Стремительное развитие привело к тому, что на «самом красивом чайном острове Вьетнама» остались непроданные лодки.

(Baonghean.vn) – Число посетителей чайного острова Тхань Чуонг, считающегося «самым красивым чайным островом во Вьетнаме», резко возросло во время праздников, что заставило местных жителей спешно организовывать движение моторных лодок для обслуживания туристов. Однако в обычные дни моторные лодки в основном простаивают из-за небольшого числа посетителей.

«Отец Нгуен Динь Тхук подстрекает прихожан».

«Невероятно впечатляющий вид на туристический район чайного острова Кау-Кау, стоимость которого исчисляется миллиардами долларов».

«Тысячи людей съехались на чайный остров в новогодний день».

Чайный остров Кау Кау, коммуна Тхань Ан, район Тхань Чуонг, — это новый развивающийся туристический центр в провинции Нгеан. (Фото: Сач Нгуен)

Прогуливаясь по чайному острову Тхань Чуонг (также известному как чайный остров Кау Кау) в будний день, легко заметить нехватку лодок на причалах. На лодочной пристани Там Чунг, в деревне 15, коммуне Тхань Ан, откуда ходит длинный и красивый лодочный маршрут в центр чайного острова, 26-летний лодочник Чан Динь Куанг рассказал, что в настоящее время на пристани находятся 4 лодки, принадлежащие 4 семьям, и они работают с сентября 2016 года. Как и на многих других пристанях, количество туристов, совершающих лодочные прогулки, довольно нерегулярно; в праздничные дни здесь очень многолюдно, а в будние дни тихо и работы нет.

Во время праздников и фестивалей, особенно в недавний Лунный Новый год (Год Петуха), чайный остров посещали десятки тысяч туристов, и десятки лодок могли удовлетворить транспортные потребности посетителей. Но после праздников все вернулось в норму; в дни затишья посетителей было всего несколько десятков, а в дни пика — более сотни. Десятки лодок оставались на якоре, и вместе с этим десятки рабочих оказались «в режиме ожидания».

В праздничные дни и во время фестивалей чайный остров привлекает множество посетителей, и лодочные причалы работают на полную мощность. Фото: Хуй Тху.

Г-н Нгуен Дань Сон (63 года), первый лодочник, занимавшийся перевозкой пассажиров по озеру Кау-Кау, рассказал, что на его пристани сейчас находится группа из 13 лодок. В праздничные дни задействованы все эти лодки, а в будние дни используется лишь несколько. Раньше лодки здесь работали сообща, перевозя пассажиров, поэтому им приходилось «нести убытки и прибыль» даже при небольшом количестве клиентов.

По расчетам г-на Сона, в настоящее время на озере Кау-Кау находится около 40 пассажирских лодок, сосредоточенных у 3 основных и 5-6 вспомогательных причалов. Вдоль шоссе Хо Ши Мина установлены десятки указателей, направляющих посетителей к чайному острову. С момента празднования Нового года Петуха (2017) всего за месяц с небольшим на озеро было добавлено почти 10 моторных лодок, то есть одна лодка добавляется каждые несколько дней – головокружительные темпы – и это число, безусловно, увеличится в ближайшем будущем.

Поскольку клиентов немного, лодки стоят на якоре в ожидании. Фото: Хуй Тху.

Поскольку зарабатывать деньги, предоставляя услуги пассажирских перевозок на чайном острове, довольно легко, многие семьи в коммунах Тхань Ан, Тхань Тхинь и Тхань Тхуй вокруг озера Кау Кау также покупают лодки, чтобы сменить профессию. Те семьи, которые уже владеют лодками на озере, активно открывают новые причалы и покупают больше лодок, чтобы увеличить свои транспортные возможности.

В доме г-на Чан Динь Хунга в 15-м квартале коммуны Тхань Ан еще до Тет были две лодки для перевозки пассажиров. Теперь он нанимает экскаватор, чтобы соединить свой пруд с озером Кау Кау и создать отдельный причал для своей семьи, отказавшись от рыбоводства и полностью сосредоточившись на туристических услугах. Ресторан Khanh Huyen в городе Тхань Тхуй, специализирующийся на еде и размещении, также строит новую лодку длиной 18 метров и шириной 3,6 метра стоимостью в несколько сотен миллионов донгов, которая, как ожидается, начнет обслуживать туристов на чайном острове в марте…

В коммуне Тхань Тхуй одна семья строит большие лодки для обслуживания туристов на чайном острове.

По словам г-на Тринь Ван Нха, заместителя председателя Народного комитета района Тхань Чуонг, в настоящее время на озере Кау Кау зарегистрировано 20 лодок. Районные власти не одобряют строительство новых незарегистрированных лодок, поскольку при реализации масштабных проектов используются только гребные лодки. Кроме того, чрезмерное количество моторных лодок, эксплуатируемых на озере, также приводит к загрязнению воды, негативно влияя на его основную функцию.

Хуй Тху