«Преобразование тротуаров» в парковки: почему бы и нет?

(Baonghean.vn) - Парковки и гаражи являются очень важным элементом городских статических транспортных систем. В городе Винь этот аспект по-прежнему имеет множество недостатков, требующих незамедлительного решения.

После первого этапа кампании по «спасению тротуаров» многие улицы города Винь теперь имеют более просторные и красивые тротуары. Однако возникает новая проблема: на многих улицах из-за остановок и парковки автомобилей по обеим сторонам дороги ширина проезжей части сужается. В результате автомобили, мотоциклы и велосипеды делят одну полосу, что затрудняет движение транспорта и временами приводит к заторам.

На каждой улице города Винь царит хаос: автомобили хаотично припаркованы по обеим сторонам дороги. Фото: Нхат Лан

Ключевым принципом городского транспортного планирования является параллельное планирование статических транспортных систем. Это означает планирование и строительство парковок. В настоящее время город Винь, с его ограниченными земельными ресурсами, не может спланировать большие общественные парковки в центре города. Между тем, количество автомобилей быстро растет. Поэтому вариант «хирургического» преобразования тротуаров в парковочные места является решением, которое необходимо рассмотреть.

Из-за сужения дороги автомобили часто выезжают на встречную полосу. Фото: Нхат Лан

Для реализации этого решения руководство города Винь должно поручить Департаменту городского управления и подразделению по управлению городской инфраструктурой провести проверку всех городских улиц. «Реконструкция» тротуаров должна проводиться только на тротуарах достаточной ширины, чтобы обеспечить как планирование парковочных мест, так и достаточное пространство для пешеходов, сохраняя при этом городскую эстетику.

По личному мнению автора, в городе Винь довольно много улиц с тротуарами, достаточно широкими для "точечного" строительства парковок. Например, бульвар Ле Нин - Хо Вьет Нге Тинь (простирающийся от отеля Фуонг Донг до аэропорта Винь), улица Куанг Чунг, улица Нгуен Си Сач, улица Чан Фу (участок возле Центрального парка)...

Тротуары на улице Чан Фу (недалеко от Центрального парка) очень широкие, но используются неэффективно. Фото: Нхат Лан

При правильном планировании эти маршруты могли бы создать множество парковочных мест в городе Винь. После их строительства эти парковочные зоны помогли бы уменьшить количество автомобилей, припаркованных вдоль дорог, тем самым снизив пробки и сохранив эстетическую привлекательность города.

Фактически, решение о «хирургическом» преобразовании тротуаров для строительства парковок успешно реализовано в ряде городов. Например, в городах Северного Центрального Вьетнама это уже сделали в Хюэ.

Автостоянка, переоборудованная из тротуара в городе Хюэ. Фото: Интернет.

В городе Винь уже довольно давно вдоль дорог созданы парковки (управляемые различными организациями), которые оказались очень эффективными и эстетически привлекательными. К ним относятся парковки на площади Хо Ши Мина, у здания провинциального комитета партии, провинциального народного комитета и провинциальной больницы общего профиля, и другие.

Парковка перед зданием Народного комитета провинции — хороший вариант для рассмотрения правительством города Винь при реконструкции тротуара. Фото: Нят Лан

Например, в городских районах, принадлежащих компании Tecco Investment and Construction and New Technology Application Joint Stock Company и Hanoi Housing Investment and Development Joint Stock Company № 30 (на улице Куанг Чунг), несмотря на некоторые мнения о том, что они занимают тротуары, существующая ситуация показывает, что эти предприятия создали довольно совершенную интеграцию тротуаров, зеленых зон и парковочных мест…

Сочетание тротуаров, зеленых зон и парковочных мест в проекте городского развития, реализуемом компанией Tecco Investment, Construction and New Technology Application Joint Stock Company, также является хорошим вариантом для рассмотрения правительством города Винь. Фото: Нхат Лан

Эти примеры показывают, что решение о «хирургическом» преобразовании тротуаров в парковочные места доказало свою эффективность на практике. Хотя это потребует значительных инвестиций времени и денег, правительство города Винь должно незамедлительно изучить и внедрить это решение.

Нхат Лан