Предотвращение и тушение пожаров и взрывов на судах в жаркую погоду.

Улучшение мер по предотвращению и тушению пожаров в рыболовецких портах.

Почти год назад, в ночь на 28 июля 2023 года, рыболовецкое судно NA-99699-TS, принадлежащее Буй Суан Синю из коммуны Куинь Лонг, находившееся на якоре в рыболовецком порту Лач Куэн в коммуне Куинь Тхуан (район Куинь Луу), внезапно загорелось. Судно унесло течением, и огонь перекинулся на четыре других судна, стоявших на якоре неподалеку. После пожара три из пяти судов были почти полностью уничтожены и не подлежат восстановлению. Пожар причинил ущерб на миллиарды донгов.

После инцидента, когда загорелись три рыболовецкие лодки, принадлежащие рыбакам из Куинь Луу, работы продолжаются.противопожарная защита и предотвращение пожаровЭтот вопрос привлек особое внимание судовладельцев, правительства и соответствующих органов власти в районе.

Мы находились на борту рыболовецкого судна капитана То Хуй Су в коммуне Куинь Нгиа и наблюдали, как члены экипажа заняты ремонтом оборудования и обеспечением пожарной безопасности. Г-н Су, владелец рыболовецкого судна, рассказал, что это судно с железным корпусом было приобретено у рыбаков из провинции Намдинь. После прибытия в рыболовецкий порт Лач Куэн первоочередной задачей экипажа является ремонт и техническое обслуживание двигателя судна в соответствии со спецификой рыболовства в этом районе.

«Рыболовное судно было приобретено более двух месяцев назад, и все это время мы посвятили модернизации операционной системы и оборудования, чтобы обеспечить оптимальную производительность при добыче морепродуктов. Сотни высоковольтных ламп на судне были тщательно проверены на предмет систем электропитания; электрические провода, соединяющие суда с батареями, оснащены системой автоматического отключения в случае неисправности. Судно также оборудовано несколькими миниатюрными огнетушителями и двумя большими огнетушителями для ликвидации любых непредвиденных ситуаций. Судно было приобретено за 8 миллиардов донгов, что является значительным активом, поэтому мы ставим пожарную безопасность превыше всего», — добавил капитан То Хуй Су.

В разгар сезона сотни рыболовецких лодок из Куинь Луу заходят в устье реки, чтобы продавать морепродукты и бросать якорь для дозаправки. Некоторые владельцы лодок — выходцы из других районов, и их ограниченные знания о противопожарной безопасности приводят к самоуспокоенности и халатности.

Г-н Фан Тьен Чуонг, директор Управления рыболовного порта Нгеан, сообщил, что управление охватывает четыре рыболовных порта: порт Лач Кон (город Хоанг Май), Лач Куэн (район Куинь Луу), Лач Ван (район Дьен Чау) и Куа Хой (город Куа Ло). Только в районе Куинь Луу в настоящее время насчитывается 860 крупных и малых рыболовных судов. Около 600 судов регулярно заходят в рыболовный порт Лач Куэн, принадлежащие рыбакам из коммун Куинь Тхуан, Тьен Тхуй, Куинь Нгиа, Сон Хай и Куинь Лонг.

Перед выходом в море рыбаки запасаются от 3000 до 15000 литров топлива на каждое судно, что создает высокий риск пожара. Для обеспечения эффективной противопожарной безопасности и контроля рыболовецкий порт Лач Куэн оборудован 12 пожарными гидрантами и 2 резервуарами для хранения воды общей емкостью 370 кубических метров.³вода, десятки миниатюрных огнетушителей и четыре больших огнетушителя.

"

«Для обеспечения эффективной противопожарной безопасности на судах и лодках, Управление рыболовного порта Нге Ан выпустило документ, в котором призывает прибрежные районы и соответствующие сектора, а также рыбаков, применять комплексный набор мер по предотвращению и тушению пожаров; уделяя особое внимание обучению навыкам и методам тушения пожаров, эвакуации, спасения людей и имущества в случае пожаров, взрывов, инцидентов и аварий; организации обучения, тренировок и курсов повышения квалификации для улучшения знаний и профессиональных навыков в области предотвращения пожаров, тушения пожаров, спасения и спасательных работ для членов экипажа и операторов судов».

**********

Г-н Фан Тьен Чуонг — директор правления рыболовецкого порта Нгеан.

Сохраняются самоуспокоенность и халатность.

Ежегодно район Куинь Луу и соответствующие органы власти регулярно организуют инспекционные группы для проверки противопожарной безопасности и мер по борьбе с пожарами в рыболовецких портах и ​​на рыбацких лодках. Однако уровень знаний в области противопожарной безопасности по-прежнему ограничен, что приводит к самоуспокоенности и халатности со стороны некоторых владельцев рыболовецких судов.

Недавно делегация из района Куиньлу во главе с заместителем председателя районного народного комитета г-ном Нгуен Суан Динемом провела инспекцию противопожарной безопасности и мер по тушению пожаров в нескольких прибрежных коммунах. Делегация осмотрела частный рыболовный порт, принадлежащий г-ну Дуонг Ха Наму в коммуне Анхоа, где три рыболовецких судна, принадлежащие местным рыбакам, стояли на якоре, но не соблюдали правила противопожарной безопасности и тушения пожаров.

При осмотре судна делегация обнаружила, что электросистема была установлена ​​небрежно и не соответствовала стандартам безопасности; на судне отсутствовало противопожарное оборудование, что создавало очень высокий риск возгорания и взрыва.

Заместитель начальника отдела сельского хозяйства и развития сельских районов района Куиньлуу, г-н Буй Суан Трук, заявил: «После проверки противопожарной безопасности и мер по тушению пожаров в нескольких рыболовецких портах, включая частный рыболовецкий порт г-на Дуонг Ха Нама в коммуне Ан Хоа, мы обнаружили, что некоторые рыболовецкие суда по-прежнему проявляют халатность и небрежность. Инспекционная группа напрямую напомнила судовладельцам о необходимости незамедлительно исправить ситуацию и соблюдать правила противопожарной безопасности и мер по тушению пожаров. Мы также обратились к местным властям с просьбой сосредоточиться на распространении информации среди рыбаков и регулярно назначать персонал для дежурства на судах, чтобы своевременно оказывать помощь в случае инцидентов».

В жаркий сезон риск пожаров и взрывов постоянно присутствует на каждом судне. Использование электросистем, газовых баллонов и газовых плит часто неудовлетворительно. Ограниченное пространство на борту также приводит к скоплению большого количества рыболовных снастей, сетей и топлива в трюме. Кроме того, многие суда были модифицированы, а электросистемы не были модернизированы в соответствии с требованиями. В электрических проводах, подключенных к батареям, часто отсутствуют автоматические выключатели, что легко приводит к искрам. В некоторых случаях владельцы лодок даже продолжают жечь благовония в каюте. Это является прямой причиной нескольких пожаров на лодках, причинивших в последнее время ущерб на миллиарды донгов в этом районе.

Для обеспечения пожарной безопасности каждое рыболовное судно должно быть полностью оборудовано огнетушителями; планы противопожарной защиты, оборудование и персонал должны быть пересмотрены для обеспечения высокой осуществимости в соответствии с принципом «четыре человека на месте». Местные власти должны продолжать создавать группы быстрого реагирования для оперативного реагирования на инциденты в рыболовных портах.