Многие пункты взимания платы за проезд по дорогам будут ликвидированы.
Фонд содержания дорог официально начнет свою работу 1 января 2013 года, и транспортный сектор планирует ликвидировать многие пункты взимания платы за проезд по дорогам.
Иллюстративное изображение.
Заместитель министра транспорта Нгуен Хонг Чыонг недавно председательствовал на совещании, посвященном конкретному пересмотру списка всех пунктов взимания платы за проезд и предложению списка пунктов, подлежащих упразднению.
Согласно опубликованному списку, Министерство транспорта предложит ликвидировать следующие пункты взимания платы за проезд с 1 января 2013 года: 7 пунктов, подлежащих сбору из государственного бюджета: пункт Кау Луонг (93+190 км, национальная автомагистраль № 1), пункт Ба Че (национальная автомагистраль № 18), пункт Го Дау (41 км, национальная автомагистраль № 22А), мостовой пункт Чунг Ха (63 км, национальная автомагистраль № 32), мостовой пункт Бинь (17 км, национальная автомагистраль № 37), пункт Ло Те (65 км, национальная автомагистраль № 80) и пункт № 14 (национальная автомагистраль № 14). Также по этому случаю будет предложено ликвидировать пункт Мадрак (62 км, национальная автомагистраль № 26) – пункт, погашение долга по которому, согласно документу № 3170/KTN, должно было завершиться к концу июля 2012 года.
Таким образом, что касается пунктов взимания платы за проезд, которые пополняют государственный бюджет, то 7 из 12 пунктов почти наверняка будут ликвидированы к 1 января 2013 года. Пункт взимания платы Кам Тхинь (национальная автомагистраль № 1) является одним из 12 пунктов, пополняющих государственный бюджет, но его планируется передать инвестору, работающему по схеме «строительство-эксплуатация-передача», для проекта расширения объездной дороги национальной автомагистрали № 1 между городами Фанранг и Тхапчам в августе 2012 года. Ожидается, что оставшиеся 4 пункта взимания платы за проезд, пополняющие государственный бюджет, будут переданы инвестору, работающему по схеме «строительство-эксплуатация-передача»: пункт Кау Гиань (национальная автомагистраль № 1), пункт Донг Ха (национальная автомагистраль № 1), пункт Фу Бай (национальная автомагистраль № 1) и пункт Ми Тхуан (национальная автомагистраль № 1). Для этих 4 пунктов Министерство транспорта предложит Министерству финансов временно приостановить сбор платы за проезд с 1 января 2013 года.
Из пяти платных дорог, обозначенных в документе № 3170/KTN как подлежащие погашению кредита (включая: Бак Хай Ван (национальная автомагистраль № 1), Буон Хо (национальная автомагистраль № 14), Нхон Тан, Кданг (национальная автомагистраль № 19) и Мадрак (национальная автомагистраль № 26), станция Мадрак на национальной автомагистрали № 26, погасившая кредит в июле 2012 года, будет немедленно демонтирована. По оставшимся четырем станциям непогашенный проектный долг составляет приблизительно 200 миллиардов донгов. Министерство транспорта предложило два решения. Вариант 1 – демонтаж станций после погашения кредита (не позднее конца 2015 года). Вариант 2 – немедленный демонтаж станций 1 января 2013 года и запрос бюджетных ассигнований на погашение оставшихся 200 миллиардов донгов.
В настоящее время продаются права на сбор платы за проезд по пяти платным дорогам: Нам Кау Ги на национальной автомагистрали № 1, Хоанг Май на национальной автомагистрали № 1, Бай Чай на национальной автомагистрали № 18, Бан Тхач на национальной автомагистрали № 1 и станция № 2 на национальной автомагистрали № 1. Ожидается, что сбор платы за проезд прекратится, а станции будут демонтированы по истечении срока действия контрактов на права сбора платы за проезд, либо они будут переданы инвесторам, работающим по схеме «строительство-эксплуатация-передача», для проекта расширения национальной автомагистрали № 1 (ожидается в 2015 году).
В настоящее время на национальной системе автомагистралей и скоростных дорог насчитывается 57 пунктов взимания платы за проезд. Согласно классификации Управления дорог Вьетнама, в настоящее время 12 пунктов вносят вклад в государственный бюджет, 5 пунктов погашают кредиты в соответствии с документом 3170/KTN от 25 июня 1997 года, подписанным премьер-министром, 5 пунктов продают права на сбор платы за проезд, 29 пунктов собирают плату за проезд для возмещения капитальных затрат по проектам BOT, 4 пункта собирают плату для поддержки капитальных затрат по проектам BOT, 1 пункт собирает плату для формирования уставного капитала CIPM Cuu Long, и 1 пункт собирает плату для возмещения капитальных затрат по проектам скоростных дорог.
Согласно PhapluatVN-M