Улица Фан Бой Чау: оживленная, с прибывающими и убывающими туристами.

April 21, 2014 08:55

(Баонхэан) — Пожалуй, мало найдется дорог, столь же знакомых и наполненных воспоминаниями, как улица Фан Бой Чау (город Винь). Жители города редко упоминают название этой улицы, часто просто называют её «дорогой к вокзалу», «рыночной дорогой». Возможно, все, кто проезжал по этой дороге до станции Винь, испытывают непередаваемое чувство: мать впервые везёт ребёнка из дома, чтобы поступить в университет, по дороге — поручения и заботы; близкие очень медленно подвозят друг друга, держась за руки, словно желая, чтобы пункт назначения был далёк, очень далёк...

Улица Фан Бой Чау – это длинная линия, соединяющая основные перекрёстки: одна сторона соединяет горизонтальные линии Труонг Чинь – Ле Нинь, другая – Ле Лой – Май Хак Де – Нгуен Си Сач. Эта длинная дорога длиной всего около километра также хранит множество историй о людях, зарабатывающих на жизнь. С шумных улиц, поворачивая на Фан Бой Чау, сразу бросаются в глаза ряды магазинов, торгующих строительными материалами, гофрированным железом и стальными балками... А по обеим сторонам дороги разбросаны старые цикло, владельцы которых всегда терпеливо ждут покупателей, закинув ноги на землю. Эти старые цикло когда-то были удобным и привычным средством передвижения для многих пассажиров на станции Винь и женщин на привокзальном рынке. Теперь мотоциклы и такси быстро «заняли свое место» в качестве транспортных средств, а водители велосипедов по обе стороны улицы Фан Бой Чау, поколение за поколением, по-прежнему цепляются за эту дорогу как за привычку, как за способ заработать на жизнь, несмотря на то, что число клиентов значительно сократилось.

Đường Phan Bội Châu đoạn dẫn vào ga Vinh.
Улица Фан Бой Чау, ведущая к станции Винь.

Этот маршрут, в сознании горожан старшего поколения, претерпел множество изменений, взлётов и падений, несмотря на появление множества отелей и ресторанов с яркими огнями, всё ещё вызывает, помимо всего нового великолепия, чувство ностальгии. За большинством современных зданий всё ещё стоят старые киоски, дома с яркими архитектурными решениями 80-х и 90-х годов, и пожилые люди на улицах утром и вечером, когда суета, связанная с зарабатыванием на жизнь, временно утихает, всё ещё старательно носят свою коричневую одежду, прогуливаясь по тротуарам, усеянным магазинами. Можете ли вы поверить, что однажды, ехав на вокзал, она вдруг увидела стадо коров, неторопливо пасущихся на тротуаре! Она была так удивлена, что резко затормозила, а её лучшая подруга, сидевшая сзади, дернула её за рубашку: «Что тут странного, я видела эту сцену много раз». Женщины, везшие детей впереди, тоже потрудились развернуть машину, чтобы дети могли полюбоваться сельским пейзажем. Хотя это было немного неловко и небезопасно для городского движения, мне очень понравилась невинность детей, которые родились не в деревне.

Улица Фан Бой Чау – это сочетание современности и старины, молодости и старины, гармонии и дисгармонии. Так считают любители этой улицы, и не без оснований, ведь именно здесь находится школа Ha Huy Tap, которую часто оглашают ликующие ученики. Школа Ha славится своими конкурсами красоты, поэтому неудивительно, что в конце учебного дня электровелосипеды выезжают на улицу, развевая прекрасные аозайи, яркие, словно полная луна, лица, часто ошеломляя прохожих. Почти в то же время, когда закрывается рынок на железнодорожном вокзале, около полудня, мотоциклисты Cup снимают свои нагрудники, а за высокими седлами – корзины, подносы, корзины и корзины. Рыба, креветки, овощи... а носильщики – это, похоже, всегда женщины, которым некогда похвастаться своими нежными лицами, всегда в обтягивающих масках, высоких пластиковых сапогах, выцветшей рабочей одежде или в дождливые дни в плащах.

Однако, когда речь заходит об улице Фан Бой Чау, то, безусловно, наиболее знакомы шумные, торопливые и медленные прибывающие и отправляющиеся поезда. Хотя на карте станция Винь не «принадлежит» улице Фан Бой Чау, а расположена на улице Ле Нинь. Это неважно, потому что, когда вы достигаете станции, это означает, что вы достигли места назначения, и все томление, тоска, мучения, волнение... все эмоции были зафиксированы улицей Фан. Нет никакой конкретной статистики, позволяющей определить, сколько людей улица Фан Бой Чау доставляет до станции Винь за год. Возможно, все, кто путешествовал по этой улице до станции, несут в себе неописуемое чувство: мать, впервые увозящая своего ребенка из дома, чтобы поступить в университет, по дороге — наставления и заботы; Любимые люди везут друг друга очень медленно, держась за руки, словно желая, чтобы станция назначения была очень далеко, очень далеко... На улице Фан Бой Чау были поездки, которые были и первыми, и последними.

Я намеревался кратко написать о знакомых улицах города и вызвать нежные чувства к пустынному полудню с ярко-красным закатом, но мысли всё ещё ведут меня в лабиринт. Или я мог бы завершить эти бессвязные строки несколькими прекрасными стихами поэта Куача Тоаи:

Сегодня утром я вышел в город.

Слышать, как улица говорит о новых и странных чувствах.

Я слышу звук машин и гудки на дороге.

Звук жизни людей

Между свежими губами прячется улыбка…

Фыонг Чи

Фан Бой Чау был великим патриотом, вьетнамским революционером, отличавшимся боевым духом, благородством и беззаветной преданностью. Он внёс огромный вклад в революционное дело борьбы за независимость Вьетнама от французских колонизаторов. Он основал движение «Зуй Тан Хой» (1904), выступавшее за монархию и насилие для свержения французских колонизаторов и восстановления независимости, воздавая почести Ки Нгоай Хау Кыонг Де как лидеру и положив начало движению «Донг Ду» (1905), мобилизовавшему людей страны на обучение в Китае и Японии для получения новых знаний и помощи стране. Он был выдающимся поэтом и писателем под псевдонимами Хай Тху, Сан Нам, Тхи Хан, Док Тинь Ту, ...