Шумовое загрязнение: нарушения трудно искоренить.
Шумовое загрязнение является важнейшим компонентом законов и правил по охране окружающей среды, предусматривающих конкретные правила и штрафы за нарушения. Однако в реальности точно определить уровни шумового загрязнения сложно, в результате чего многие люди вынуждены постоянно терпеть шум, не имея эффективных решений.
(Baonghean.vn)Шумовое загрязнение является важнейшим компонентом законов и правил по охране окружающей среды, предусматривающих конкретные правила и штрафы за нарушения. Однако в реальности точно определить уровни шумового загрязнения сложно, в результате чего многие люди вынуждены постоянно терпеть шум, не имея эффективных решений.
Закон об охране окружающей среды 2005 года четко устанавливает стандарты уровня шума и вибрации для транспортных средств, производственных и коммерческих предприятий, предприятий сферы услуг, строительных работ и т. д. Кроме того, Циркуляр № 39/2010 от...
Шум, доносящийся из столярной мастерской, беспокоит жителей близлежащих домов.
Соответственно, максимально допустимые пределы шума (на основе эквивалентных уровней звука) четко определены следующим образом: с 6:00 до 21:00 максимально допустимый предел шума в особых зонах составляет 55 дБА, а в общих зонах — 70 дБА. С 21:00 до 6:00 максимально допустимый предел шума в особых зонах составляет 45 дБА, а в общих зонах — 55 дБА (особые зоны — это зоны, расположенные в пределах медицинских учреждений, библиотек, детских садов, школ, церквей, храмов, пагод и других мест со специальными правилами; к общим зонам относятся: многоквартирные дома, отдельно стоящие или сблокированные дома, гостиницы, гостевые дома, административные здания и т. д.).
Помимо установления конкретных правил, закон также предусматривает наказания за нарушения законов о шумовом загрязнении. Постановление Правительства № 117/2009/НД-КП от 31 декабря 2009 года четко указывает, что штрафы варьируются от 2 до 100 миллионов донгов в зависимости от тяжести нарушения, а также предусматривает более строгие наказания, такие как аннулирование лицензий на ведение бизнеса и разрешений на профессиональную деятельность.
Несмотря на существующие правила и штрафы, которые считаются довольно строгими по сравнению с другими стандартами загрязнения окружающей среды, на практике их соблюдение не так просто. В провинции Нгеан шумовое загрязнение существует повсюду и постоянно. В городе наиболее существенными источниками шумового загрязнения являются автомобильный и железнодорожный транспорт, а также развлекательные заведения.
Даже в самом городе Винь жители, проживающие вдоль оживленных дорог, ежедневно страдают от оглушительного рева автомобилей, а иногда и от пронзительного гудения большегрузных автомобилей. Это негативно сказывается на их психическом и физическом здоровье, часто нарушая сон, вызывая стресс и неврастению.
Кроме того, в городе Винь, особенно в районах, где расположены бары, ночные клубы и торговые центры, жители часто привыкли к шумовому загрязнению, не осознавая, что именно они заслуживают защиты в соответствии с законом о контроле за шумовым загрязнением. Их единственная реакция — закрыть уши и оставаться дома с плотно закрытыми дверями, не зная, кому пожаловаться.
По словам подполковника Чан Фук Тхиня, руководителя группы № 2 отдела по предотвращению экологических преступлений провинциальной полиции: в настоящее время борьба с нарушениями, связанными с шумовым загрязнением, крайне затруднена. Власти получили многочисленные жалобы от жителей на шумовое загрязнение от столярных мастерских, лесопильных заводов и механических мастерских, расположенных вблизи жилых районов, но пока им удается лишь выносить предупреждения о необходимости снижения уровня шума, а не налагать штрафы.
В настоящее время Центр управления дорожным движением (ЦУРД) не оснащен устройствами для мониторинга уровня шума, и даже если бы они были, было бы очень сложно обрабатывать сообщения о нарушениях, поскольку к моменту прибытия сотрудников для проверки нарушители уже выключили свои транспортные средства. Поэтому наиболее целесообразным решением на данный момент является повышение осведомленности и напоминание людям о проблемах, вызывающих общественное беспокойство, в то время как проблема шумового загрязнения от дорожного движения остается неконтролируемой.
Данг Нгуен