Мост Дьен Ким серьезно разрушен.

December 25, 2013 20:48

(Baonghean.vn) - Будучи важным мостом, соединяющим две коммуны Дьен-Бич и Дьен-Ким (район Дьен-Чау), в последние годы этот мост серьезно обветшал, что вызвало у людей беспокойство и чувство неуверенности.

Cầu Diễn Kim bắc qua lạch Diễn Kim, nằm trên con đường huyết mạch từ quốc lộ 1A đoạn qua các xã Diễn Bích, Diễn Kim của huyện Diễn Châu.
Мост Дьен Ким пересекает морской канал, расположенный на главной дороге от национального шоссе 1А через коммуны Дьен Бич и Дьен Ким округа Дьен Чау.
Cầu được làm bằng sắt, bê tông, cốt thép, trụ vĩnh cửu, được đưa vào sử dụng cách đây gần 20 năm. Thời gian và sự ăn mòn của nước mặn đã khiến các dầm sắt bong ghỉ, xuống cấp.
Мост построен из железа, бетона, стальной арматуры и постоянных опор и был введён в эксплуатацию почти 20 лет назад. Время и коррозия солёной воды привели к тому, что железные балки покрылись ржавчиной и разрушились.
Phía trên thành cầu có hai dãy lan can bằng bê tông. Hầu hết các đoạn lan can đều đã bị bong tróc, trơ lõi thép đen thui.
Над мостом расположены два ряда бетонных перил. Большая часть перил отслоилась, оставив открытым только стальной сердечник.
 Nhiều đoạn lan can đã bị mất hoàn toàn. Để tránh nguy hiểm, người dân đã gia cố bằng những thanh củi….

Многие участки перил были полностью утрачены. Чтобы избежать опасности, люди укрепляли их деревянными брусьями.

Quá nhiều chỗ lan can bị hỏng, người dân gia cố không xuể nên đành để trơ trọi, rất nguy hiểm.
Во многих местах перила сломаны, люди не могут их укрепить, поэтому им приходится оставлять их голыми, это очень опасно.
Một số trụ lan can đã văng ra khỏi mặt cầu sau những vụ va chạm giao thông trở thành những cái bẫy chết người.
После столкновений с транспортом некоторые ограждения были сброшены с мостового настила, превратившись в смертельные ловушки.
Một đầu mố cấu có dấu hiệu sụt lún, cơ quan chức năng phải gia cố bằng các rọ đá.
На одном конце конструкции наблюдаются признаки проседания, поэтому властям приходится укреплять его каменными корзинами.
Mỗi khi có bão lớn hoặc biển động, lạch Diễn Kim trở thành nơi trú ẩn cho tàu thuyền. Các trụ cầu cũng thường xuyên trở thành nơi chằng chống tàu thuyền, rất nguy hiểm nếu xảu ra sự cố.
Во время сильного шторма или сильного волнения ручей Дьен Ким становится убежищем для лодок. Опоры моста также часто используются для их поддержки. Именно здесь, во время каждого шторма, руководству провинции и округа Дьен Чау приходится регулярно просить владельцев лодок не швартоваться у опор моста, чтобы избежать опасности как для самих лодок, так и для старого моста.
Trước sự xuống cấp ngày càng nhanh chóng của cầu Diễn Kim, người dân đã xây hai đầu cầu những vật cản để hạn chế xe tải.
Столкнувшись с быстрым разрушением моста Дьен Ким, люди построили заграждения на обоих концах моста, чтобы ограничить проезд грузовиков.
Mặc dù vậy, mỗi ngày vẫn có hàng trăm lượt xe tải nhỏ qua cầu. Mỗi khi có xe qua, cầu bị rung lắc mạnh, thậm chí ở nhịp giữa có dấu hiệu võng xuống, trông rất nguy hiểm. Một số người dân sống gần cầu cho biết, đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra trên cây cầu huyết mạch này.
Однако сотни небольших грузовиков всё ещё проезжают по мосту каждый день. Каждый раз, когда проезжает грузовик, мост сильно трясётся, что очень опасно. Некоторые жители близлежащего моста говорят, что на этом жизненно важном мосту произошло много аварий.

Нгуен Хоа