О местах «босые ноги, стальная воля»

(Баонхэан) – «Босые ноги, стальная воля» – так называется книга американского ветерана Джеймса Г. Зумвалта. Эта книга повествует о несгибаемой воле наших отцов и братьев, которые были полны решимости пожертвовать собой ради независимости и свободы нации… S-образная полоса земли в целом и Нгеан в частности хранят множество героических свидетельств, воплощающих дух «босых ног, стальной воли»…

ТВо время поездки на Кондао мне посчастливилось познакомиться с господином Ле Ван Тонгом, бывшим волонтёром, воином-антиамериканцем, который позже сменил профессию на транспортную. Несколько дней назад он позвонил мне и договорился о встрече: «Давай в апреле отправимся с ним в путешествие по местам, где царит «босая нога и стальная воля».

Нашим первым пунктом назначения стала могила Героя Вооружённых сил Хоанг Ким Зао и солдата Лыонг Ван Тина в коммуне Нам Хынг района Нам Дан. С почтением зажигая благовония, вспоминая души двух мучеников, господин Тхонг мягко сказал: «Мы, водители прошлого, можем жить по сей день благодаря жертвам тех, кто отдал свои жизни, чтобы уничтожить магнитные бомбы, как господин Зао и господин Тин. Сегодняшняя жизнь такова благодаря тем, кто пожертвовал собой ради страны, «не сожалея, что машина ещё не проехала мимо дома». У каждой эпохи своё время, свой образ мышления, но современная молодёжь не должна быть бессердечной, забывать прошлое...

Передав Нам Дан Ми Сыну, До Лыонг находится легендарное место Труонг Бон. По словам господина Тонга: «Здесь земля пропитана кровью героев, молодых волонтёров, 41 местного жителя, которые храбро сражались с врагом. В прошлом Труонг Бон был подобен крови в едином теле, решившей течь непрестанно. Сегодня Труонг Бон покрывает красные холмы и горы, изрешечённые бомбами и пулями. Братская могила 13 молодых волонтёров-мучеников на склоне Кийлон была прекрасно отреставрирована, и там же построена большая церковь... Оставив господина Тонга пообщаться с товарищами, я вышел полюбоваться историческим местом Труонг Бон, которое подходит к завершающей стадии строительства. Общий объём инвестиций в объект составил почти 175 миллиардов донгов, а площадь застройки – 217 327 м². Проект основан на философии «Пьёшь воду – помни об её источнике». Чтобы освободить достаточно места для строительства, 47 семей в деревне № 10 коммуны Мишон предоставили свои земли под проект. Наступил апрель, солнце нежное, словно задумчивое. На холме цветы симмуа начинают распускаться. Фиолетовый цвет терзает сердце, словно сожаление и тоска, словно напоминание о первопроходцах, которые отложили свои стремления, мечты и личное счастье, чтобы броситься под град бомб и пуль.

Мы вернулись к нулевой отметке легендарной дороги Труонгшон. 9 сентября 1964 года десятки тысяч инженеров, молодых волонтёров и жителей районов провинции Нгетинь (бывшей) собрались, чтобы начать строительство этой дороги. Они совершили чудо, выкопав и построив тысячи кубометров земли и камня, восстановив десятки мостов и водопропускных труб, сбивая самолёты и пленив множество пилотов. Они использовали большой кусок дерева и вырезали на нём нулевой километр, чтобы отметить начальную точку дороги. Г-н Тонг сказал: «Во время войны сопротивления дорога Труонгшон в Нгеане была важной вспомогательной артерией. Это была одна из первых ключевых точек атаки, а также последнее место, где можно было остановить огонь, чтобы дать отпор американским самолётам». И здесь, вместе с армией, работниками дорожного движения и местными жителями, 43 тысячи молодых добровольцев Нгеана и сотни тысяч молодых добровольцев по всей стране отдали свою кровь и молодость за независимость и свободу Отечества, за социализм.

Рассеянно стоя рядом с кампусом, каменной стелой, памятником «Тыл – передовой», господин Тонг вспоминает героическую армию того года, вспоминает дорогу, по которой он прошёл вдоль ручьёв Тан, вспоминает: «Наша деревня Сен / Возводила валы и валы / Возводила валы внутри и снаружи / Оставляя место для петард / Каждые пять метров / Сделала это хорошо / Не думаю, что это заслуга / Возводила два вала / Это длилось почти месяц», вспоминает паром Сен / «Путешествие на пароме сквозь год огня и бомб / Тележки с рисом и боеприпасами, и мужчины деревни шли на битву / Паром шёл безмолвно день и ночь / Залитые солнцем апельсины фермы возвращались вниз по течению... без каноэ, его сердце было как двигатель / Его руки сжались и схватили горячую нить огня...».

На севере дорога Чыонгшон теперь величественна, просторна и прекрасна; по обеим сторонам простираются пышные зелёные леса каучуконосов «белого золота», чайные плантации, леса гибридной акации, заросли сахарного тростника, кофейные, арбузные, фруктовые сады и пастбища для скота. Господин Тхонг рассказал мне историю десяти девочек из деревни Лангсен района Нгиадан, которые прошли 50 км босиком, историю «солдатской чайной» в коммуне Куиньтяу (Куиньлыу)… В годы борьбы с США, для защиты и поддержания транспортных магистралей, наша армия разместила в районе Хоангмая зенитный полк, три роты молодёжных добровольческих сил, две роты по обслуживанию железнодорожных мостов, одну инженерную роту, одну роту по обработке грузов и сотни местных ополченцев. Всего за два года (1965–1966)В Хоангмае между нами и противником произошли сотни ожесточенных боев.

Бен Туй – конечный пункт путешествия, куда меня привёл мистер Тонг. Старый паром теперь превратился в мост. Район Бен Туй с 1964 по 1972 год был центром бомбардировок, площадью всего 2 км², но ему пришлось выдержать более 3300 бомбардировок как с воздуха, так и с моря, сброшено более 24 600 бомб, мин и ракет всех видов; до 75% паромного отряда Бен Туй было ранено или убито. Учитывая количество боёв, а также количество бомб и пуль, число людей, пожертвовавших собой и раненых, пожалуй, мало найдется мест столь же жестоких, как это. Также примерно в 2 км от района Бен Туй находились десятки подразделений и многие люди, удостоенные звания Героя. Мир был восстановлен, старый паром вошел в историю, мост Бен Туй соединил левый и правый берега реки Лам. Современный мост Бен Туй II был построен и введен в эксплуатацию. Это стратегически важный транспортный проект на национальном шоссе 1А, соединяющем провинции Нгеан и Хатинь. Стоя на мосту Бен Туй II и глядя на текущую голубую реку Лам, господин Тонг сказал: «Любая река впадает в море».

Он дал мне уже не новую книгу «Письма военного времени». Открыв её, я увидел девятнадцатое письмо мученика Хоанг Ким Зао к жене: «Найди величайшее и самое искреннее счастье в своей жизни в преданности коллективу, в том, чтобы с юношеским энтузиазмом взращивать общее счастье общества, в том, чтобы твои чувства переполнялись каждым вздохом великой, яркой, необъятной, красочной жизни Отечества»… Возможно, именно этой книгой, своим путём господин Тхонг хочет поделиться с собой и со мной?!

Тхань Чунг