Что касается мест, где люди "ходят босиком, но обладают непоколебимой решимостью"

(Баонгхеан) — «Босиком, с железной волей» — так называется книга бывшего американского солдата Джеймса Г. Зумвальта. В этой книге рассказывается о непоколебимой воле наших предков, которые были полны решимости пожертвовать собой ради независимости и свободы нации… На S-образной земле Вьетнама в целом и Нгеана в частности, есть множество героических примеров, которые олицетворяют дух «босиком, с железной волей»…

ТВо время моей поездки на остров Кон Дао мне посчастливилось познакомиться с г-ном Ле Ван Тонгом, бывшим добровольцем из числа молодых солдат, который воевал против американцев, а затем перевелся на работу в транспортную отрасль. Несколько дней назад он позвонил мне и предложил отправиться в совместную поездку в апреле, чтобы посетить места, где люди живут «босиком и с непоколебимой решимостью».

Нашим первым пунктом назначения стала могила Героя Вооруженных Сил Хоанг Ким Гиао и солдата Луонг Ван Тина в коммуне Нам Хунг, районе Нам Дан. С почтением зажигая благовония и отдавая дань памяти двум мученикам, Тонг мягко сказал: «Водители, которыми мы управляли в прошлом, дожили до наших дней благодаря жертвам тех, кто, подобно Гиао и Тину, своими жизнями обезвреживал магнитные бомбы. Жизнь, которую мы имеем сегодня, – это заслуга тех, кто пожертвовал собой ради страны, «не колеблясь покидая свои дома, пока не проедет машина». Времена меняются, образ мышления меняется, но сегодняшняя молодежь не должна быть равнодушной или забывать прошлое…»

Проехав Нам Дан и добравшись до Мишон До Луонг, вы окажетесь в легендарном Чыонг Боне. По словам Тхонга: «Эта земля пропитана кровью и плотью героев, молодых добровольцев и 41 стойкого местного жителя, сражавшихся с врагом. В прошлом Чыонг Бон был подобен крови, текущей в едином теле, неумолимом. Сегодня Чыонг Бон покрыт зеленью деревьев, его красные холмы изранены бомбовыми ранами. Общая могила 13 молодых добровольцев-мучеников на склоне Ки Лон была прекрасно отреставрирована, и там же находится большая мемориальная церковь… Оставив Тхонга предаваться воспоминаниям со своими товарищами, я вышел полюбоваться историческим местом Чыонг Бон, строительство которого близится к завершению. Этот объект, в который было инвестировано почти 175 миллиардов донгов, а площадь застройки составляет 217 327 м2, строится по принципу «питьевая вода – память об источнике». Чтобы обеспечить достаточно земли для строительства, 47 семей в 10-м поселке коммуны Мишон уступили свои участки под этот проект. Наступает апрель, солнце нежно, словно муза. На склонах холмов кусты рододендронов начинают демонстрировать свои фиолетовые оттенки. Фиолетовый цвет душераздирающий, словно пронзительная тоска, напоминание о молодых мужчинах и женщинах, проложивших путь, отложив свои стремления, мечты и личное счастье, чтобы противостоять граду бомб и пуль.

Мы прибыли к нулевому километру легендарной дороги Чыонгшон. 9 сентября 1964 года десятки тысяч инженеров, молодых добровольцев и жителей районов бывшей провинции Нгетинь собрались, чтобы начать строительство этого участка дороги. Они совершили чудо, выкопав и переместив тысячи кубометров земли и камня, восстановив десятки мостов и водопропускных труб, сбивая самолеты и захватывая множество вражеских пилотов. Они использовали большой ствол дерева и вырезали на нем нулевой километр, чтобы обозначить отправную точку дороги. Г-н Тонг сказал: «Во время войны сопротивления дорога Чыонгшон в Нгеане была жизненно важной артерией снабжения. Это была одна из первых и последних целей атаки, а также последнее место, где прекратились бои против американской авиации». И здесь, вместе с армией, работниками транспорта и местными жителями, 43 000 молодых добровольцев из племени Нге Ан и сотни тысяч молодых добровольцев по всей стране посвятили свою кровь, пот и молодость независимости и свободе Отечества, а также социализму.

Стоя задумчиво рядом с памятником, каменной табличкой и статуей «Тяжелая поддержка передовой», Тонг вспоминает героическую армию, вспоминая их путь через ущелья Тхан, вспоминая: «Наша деревня Сен / Строим валы и укрепления / Строим внутренние и внешние валы / Оставляем огневые точки / Каждые пять метров / Мы хорошо справились / Не думаю, что это было легко / Строим две стены / Это заняло почти месяц», вспоминая паром Сен / «Паром, пересекающий пять лет бомб и огня / Тележки с рисом, боеприпасами и деревенскими парнями, идущими в бой / Паромы бесшумно плывут днем ​​и ночью / Апельсины с поля, плывущие под солнцем… нет лодки, мое сердце – двигатель / Мои руки сматывают порох, сжимая пылающий огонь…».

Направляясь на север, теперь гордо возвышается широкая и захватывающе красивая дорога Чыонгшон; по обеим сторонам раскинулись пышные зеленые леса из «золотисто-белых» каучуковых деревьев, чайные плантации, акациевые леса, поля сахарного тростника, кофейные плантации, арбузные поля, фруктовые сады и травянистые холмы для животноводства. Затем г-н Тонг рассказал мне историю о 10 девушках из деревни Ланг Сен в районе Нгиа Дан, которые прошли 50 км босиком, и историю «чайной лавки для военных» в коммуне Куинь Чау (район Куинь Луу)... В годы войны против США, чтобы защитить и сохранить эту жизненно важную транспортную артерию открытой, наша армия развернула в районе Хоанг Май зенитный полк, 3 молодежные добровольческие бригады, 2 роты по строительству железнодорожных мостов, 1 инженерную роту, 1 роту погрузки-разгрузки и сотни местных ополченцев. Только за два года (1965-1966)...В Хоангмае между нашими войсками и противником произошли сотни ожесточенных сражений.

Бен Тхуй был конечной точкой путешествия, в которое меня отправил г-н Тонг. На месте старой переправы теперь стоит мост. С 1964 по 1972 год район Бен Тхуй был зоной массированных бомбардировок. Небольшая территория площадью 2 квадратных километра пережила более 3300 бомбардировок с воздуха и моря, в результате которых было сброшено более 24 600 бомб, мин и ракет всех видов; до 75% личного состава переправы Бен Тхуй погибли или получили ранения. Учитывая количество сражений, количество бомб и боеприпасов, а также число жертв, пожалуй, мало где еще царила такая ожесточенная борьба. На территории Бен Тхуй площадью 2 километра десятки подразделений и многие отдельные лица были удостоены звания Героя. После восстановления мира старая переправа вошла в историю, а мост Бен Тхуй теперь соединяет левый и правый берега реки Лам. Современный мост Бен Тхуй II был построен и введен в эксплуатацию. Это стратегически важный транспортный проект на национальной автомагистрали 1А, соединяющей две провинции — Нгеан и Хатинь. Стоя на мосту Бен Тхуй II и глядя на голубые воды реки Лам, г-н Тонг сказал: «Каждая река в конечном итоге впадает в море».

Он подарил мне книгу, которая не была новой, — «Письма с войны». Открыв её, я обнаружил 19-е письмо павшего солдата Хоанг Ким Гиао своей жене: «Найди величайшее, истинное счастье в своей жизни в преданности коллективу, в использовании энтузиазма молодости для построения общего счастья общества, позволяя своему сердцу переполняться каждым вздохом огромной, яркой, красочной жизни нашей родины…» Возможно, именно этой книгой, этим путешествием Тонг хотел поделиться с собой и со мной?!

Тхань Чунг