Советы вьетнамских водителей, как избежать случайного нажатия на педаль газа вместо тормоза.

March 11, 2016 10:28

Ваша нога всегда должна находиться на педали тормоза; чтобы ускориться, просто поверните лодыжку на педаль газа. С практикой вы перестанете путать педали тормоза и газа.

Ảnh minh họa
Иллюстративное изображение.

Любой, кто научился водить машину и получил водительские права, знает: имея 14-летний непрерывный опыт вождения, я хотел бы поделиться своими знаниями и накопленным опытом. Треть этого времени я провел за рулем автомобилей с автоматической коробкой передач.

- Механическая коробка передач: левая нога управляет сцеплением, правая нога управляет как акселератором, так и тормозом;
- Автоматическая коробка передач: Сцепления нет, поэтому левая нога ничего не делает, а правая используется, как в механической коробке передач.

Почему для управления как акселератором, так и тормозом используется правая нога, независимо от того, механическая или автоматическая коробка передач?

Педаль газа и тормоза — это две противоположные системы, и одновременно работает только одна из них (в типичном автомобиле). Поэтому наличие одной педали, отвечающей за обе задачи, является целесообразным и предотвращает возникновение неисправностей при одновременной работе обеих систем.

Путаница между педалью газа и тормозом. Логика заключается в том, что водители могут путать педаль газа и тормоз: используя тормоз, когда это необходимо, и, что опасно, используя педаль газа, когда необходимо торможение.

В случае с автомобилями с механической коробкой передач случайное нажатие на педаль газа вместо тормоза не кажется очень опасным. При торможении вы также нажимаете на сцепление, и автомобиль просто начнет двигаться по инерции. Хотя поначалу он может двигаться быстрее, чем позволяет инерция, поскольку сопротивление двигателя больше не ощущается, он постепенно замедлится.

В автомобилях с автоматической коробкой передач нет сцепления, и при неправильном использовании машина будет разгоняться быстрее и мощнее, что делает аварии практически неизбежными.

Чтобы свести к минимуму путаницу между педалями газа и тормоза и их последствиями, производители технически сделали следующее:

- Педаль тормоза находится снаружи (слева), а педаль акселератора — внутри (справа) (от центра водительского сиденья);
— Педаль тормоза широкая, а педаль газа узкая.
- Педаль тормоза расположена выше педали акселератора (когда педаль тормоза почти полностью нажата, поверхность педали тормоза находится на одном уровне с поверхностью педали акселератора).

Наряду с техническими навыками, всегда необходимы навыки вождения:

- Во время вождения всегда держите пятку на одной линии с педалью тормоза. При нажатии на педаль газа поворачивайте лодыжку вправо так, чтобы стопа была направлена ​​к педали газа, а при нажатии на тормоз поворачивайте лодыжку прямо, чтобы стопа была направлена ​​непосредственно к педали тормоза.
— Когда вы не используете педаль газа, необходимо перевести ногу на педаль тормоза. Это крайне важно при вождении.

Согласно VNE

СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ