На паромных переправах возникает множество проблем.
(Баонгеан) - Согласно статистике Департамента транспорта, из 18 речных паромных терминалов в провинции Нгеан в настоящее время 13 имеют действующие лицензии. Инфраструктура этих терминалов в основном старая, поврежденная и ветхая; количество доступных транспортных средств ограничено и недостаточно, что вызывает у пассажиров опасения при поездках на пароме.
Риск дорожно-транспортных происшествий — старая история, которую рассказывали уже много раз.
Ежедневно через паромный терминал Ван Ру (коммуна Кхань Сон, район Нам Дан) проходит около 100 человек. Однако инфраструктура этого паромного терминала используется уже много лет без существенных инвестиций. Зона ожидания на паромном терминале Ван Ру представляет собой лишь временное, ветхое сооружение, недостаточно защищенное от солнца и дождя для пассажиров, ожидающих паром. Подъездная дорога к паромному терминалу и обратно построена только с одной стороны, а с другой стороны остается неровной, размытой грунтовой дорогой.
Пассажирам по-прежнему приходится ходить по импровизированным деревянным доскам при посадке и высадке с парома, поскольку надлежащая инфраструктура не была создана. Помимо обеспечения безопасности пассажиров, наибольшую обеспокоенность вызывает отсутствие спасательных жилетов для непосредственной защиты, и этот факт, похоже, не волнует ни операторов парома, ни пассажиров.
 |
| На подъездной дороге к паромному терминалу Ру Нгук (Нгок Сон, Тхань Чонг) и обратно отсутствуют защитные перила. |
На паромном терминале Ру Нгуок в коммуне Нгок Сон (район Тхань Чуонг) распространенной проблемой является отсутствие защитных перил на некоторых паромах, что делает их скользкими и очень опасными. Хотя пандусы в основном вымощены бетоном, качество покрытия низкое, поверхность неровная, и перила отсутствуют. Кроме того, модель «самоуправляемого безопасного паромного терминала» не поддерживается должным образом. Также довольно распространена практика, когда пассажиры не надевают спасательные жилеты.
Нам необходимо заблаговременно подготовиться к сезону дождей и штормов.
Для обеспечения безопасности паромных терминалов в сезон дождей и штормов Народный комитет провинции ежегодно создает межведомственную инспекционную группу для проверки работы по обеспечению безопасности движения на внутренних водных путях, включая функционирование паромных терминалов в этом районе. В преддверии сезона дождей и штормов этого года Народный комитет провинции издал Постановление № 2572/QD-UBND от 6 июня 2016 года о создании межведомственной инспекционной группы для обеспечения безопасности движения на внутренних водных путях.
В ходе проверок выяснилось, что не только не соблюдались условия безопасности на паромных терминалах, но и транспортные средства были неадекватными. В районе Тхань Чуонг, где расположено наибольшее количество паромных терминалов в провинции, на некоторых терминалах отсутствовали правила и прейскуранты, или же они были повреждены. Подъездная дорога к паромному терминалу Фуонг и обратно также пострадала от оползней.
Группа экспертов также составила протоколы о нарушениях в отношении судна на паромном терминале Кунг за перевозку пассажиров через реку без средств безопасности и за отсутствие страхования гражданской ответственности. Тем временем в районе Аньшон две трети паромных терминалов не соответствовали требованиям к эксплуатации, поскольку срок действия их лицензий истек и они не были продлены…
 |
| Паромная переправа в Ван Ру (Кхань Сон, Нам Дан). |
Заместитель начальника транспортного управления провинции Нгеан, г-н Фан Хуй Чуонг, заявил: «Нарушения со стороны транспортных средств на паромных маршрутах по-прежнему имеют место. Основные правонарушения включают в себя несоответствие транспортных средств стандартам безопасности, отсутствие у операторов необходимой лицензии на управление судами внутреннего водного транспорта, недостаточное количество спасательного оборудования, а также отсутствие информации о правилах паромного терминала и ценах на проезд».
Помимо усиления мер по управлению и проведения информационных кампаний, наиболее важным является постоянное повышение осведомленности как владельцев транспортных средств, так и пассажиров паромных переправ о мерах безопасности, что способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий на паромных переправах в сезон дождей.
Динь Нгует - Динь Ха