Автомобили с автоматической коробкой передач сходят с ума из-за неопытных водителей

Многие называют автомобили с автоматической коробкой передач «сумасшедшими», и, возможно, на эту тему ещё есть о чём поговорить. Вот несколько ситуаций, в которых автомобили с автоматической коробкой передач, по мнению водителя, «сумасшедшие».

Возможно, никого не учили заводить машину с автоматической коробкой передач, но я позволю себе привести в качестве доказательства собственный опыт. На первой машине я сел за руль ещё без водительских прав, и брат дал мне инструкцию: «Нажми на тормоз -> Заведи двигатель -> Переключись на D (или S, если есть спортивный режим) -> Отпусти тормоз и плавно нажми на газ». Машина медленно поедет, всё настолько просто.

Автомобиль с автоматической коробкой передач. Иллюстрация.

Второй способ завести новый Accord мне подсказал друг: «Нажмите на тормоз -> Запустите двигатель -> Переключитесь в положение D -> Отпустите тормоз, машина медленно тронется -> Переместите педаль тормоза в положение акселератора, чтобы продолжить движение».

Третий способ был описан дилером во время тест-драйва Fiat 500. Всё оказалось ещё проще: «Запустите двигатель как обычно -> Переключитесь в положение D или в режим (+), (-) -> Медленно нажмите на педаль газа, чтобы автомобиль тронулся с места, если в режиме (+), (-) (ручном режиме) -> Отпустите педаль газа, нажмите + один раз, чтобы переключить передачу, нажмите + два раза, чтобы снова включить передачу, всё тоже просто».

Не знаю, есть ли ещё какие-нибудь автомобили с автоматической коробкой передач с другим способом запуска. Второй способ вызвал большой переполох среди таксистов, которые кричали по телевизору, что у Ford неисправна педаль газа. Однако нужно понимать, что в автомобилях с автоматической коробкой передач производитель запрограммировал именно так, и нам приходится заводить машину именно так.

Ситуации, в которых автомобили с автоматической коробкой передач «сходят с ума» по воле водителя

Возвращаясь к основной теме: как бы вы ни начали, скорость или замедление автомобиля с автоматической коробкой передач зависит от педали газа. Водитель нажимает на педаль медленно, всё происходит нормально. Но автомобиль может легко стать причиной серии столкновений, если водитель по какой-то причине почувствует, что педаль газа работает неправильно, нажмёт её слишком сильно или нажмёт неправильно при экстренном торможении. В этом случае не следует говорить, что машина «сумасшедшая», а «сумасшедший» водитель, просто машина не может помочь, она «сойдет с ума» вместе с водителем.

Место серии аварий, в результате которых погибли 2 человека и 12 получили ранения в Хошимине 12 октября 2011 года.

Пока машина движется

Если автомобиль едет по дороге на 3-й или 4-й передаче (вы этого не заметите, если только у него нет индикатора передач, предназначенного специально для вас, как, например, у Fiat 500), и вы кого-то сбиваете. Если вы вовремя затормозите, последствия будут лёгкими, но если вы случайно нажмёте на газ, это будет катастрофа: произойдёт серия столкновений, потому что при столкновении с препятствием сопротивление велико, а скорость падает, автомобиль автоматически переключится на пониженную передачу для увеличения тяги.

Даже если это небольшая машина, она всё равно достаточно прочная, чтобы переехать несколько мотоциклов, в отличие от машины с механической коробкой передач. Если же это тяжёлая машина, последствия будут гораздо серьёзнее. К счастью, во Вьетнаме нет грузовиков с автоматической коробкой передач. Если мы едем по шоссе на большой скорости и кого-то сбиваем, это нам никак не поможет.

При преодолении препятствий или движении задним ходом

При правильной эксплуатации вы управляете педалями газа и тормоза одной ногой. При столкновении с препятствием или на подъёме из-за чрезмерного нажатия на педаль газа автомобиль подпрыгивает, вызывая панику и ошибочное нажатие на педаль газа (хотя нужно использовать педаль тормоза). Ситуация ещё серьёзнее. Эта ошибка встречается даже в гаражах: нередки случаи, когда люди, перепрыгивая через бордюр, врезаются в дома, слишком быстро сдавая назад и не успевая вовремя остановиться, падают в реку.

Решение — ставить левую ногу на тормоз, когда преодолеваешь препятствие на дороге или двигаешься задним ходом. Это необычный способ, не знаю, учил ли кто-нибудь этому, но если его признают и внесут в учебники, риск подобных аварий определённо снизится. В подобных авариях вывод делается только о безумии водителя, но в машине нет ничего «сумасшедшего».

Когда вы управляете автомобилем с заводским дефектом

Этот случай безнадёжен, тут только удача. Даже американский инспектор дорожного движения погиб в аварии на такой машине, несмотря на долгие, но безуспешные призывы о помощи. Здесь «с ума» сходит производитель, а не машина.

Все меняется, если вы водите автомобиль с механической коробкой передач.

Сравнивая случаи с автомобилями с механической и автоматической коробкой передач, можно сделать вывод, что «сумасшедших» автомобилей не существует, вина лежит на водителе или производителе. Однако в некоторых случаях автомобили с механической коробкой передач случайно помогают смягчить последствия или избежать их, в то время как автомобили с автоматической коробкой передач не делают ничего, поэтому это «глупые», а не «сумасшедшие», как говорят люди.

Мировая тенденция развития транспортных средств направлена ​​на удобство и безопасность, но, возможно, в процессе разработки ещё есть много нерешённых проблем. Не все выпускаемые автомобили идеальны. Водителям, желающим обеспечить безопасность себе и окружающим, необходимо сначала улучшить свои навыки вождения и чётко понимать автомобиль, которым они управляют, — только тогда они смогут освоить его.

Таким образом, вы не станете причиной несчастных случаев из-за недостатка знаний или лени. Автомобили с механической коробкой передач сложны, но будут простыми, если вы опытный водитель. Автомобили с автоматической коробкой передач просты, но будут иметь проблемы, если вы ленитесь учиться и будете субъективны.

По данным VNE