Синее море не виновато

(Баонхян) — В последние дни люди спорят о том, стоит ли убирать сине-красные номерные знаки, чтобы государственные и частные автомобили могли иметь номерные знаки одного цвета. Похоже, спор всё ещё «единогласен», и обе стороны правы.

На самом деле, эта история существует уже много лет, но теперь она получила возможность «взорваться» благодаря мнению одного из должностных лиц провинции Лаокай на Национальной конференции по безопасности дорожного движения 2016 года. Он сказал: «Если все транспортные средства на дороге будут иметь номерные знаки одного цвета, неравенство в отношении водителей, нарушающих правила дорожного движения, будет устранено».

Несмотря на знак «Въезд запрещён», водитель автомобиля с синими номерами всё равно нагло въехал. Иллюстрация: Интернет.

Не то чтобы это мнение было беспочвенным. Власти (дорожная полиция, автоинспекторы) часто игнорируют или наказывают водителей автомобилей с синими и красными номерами, нарушающих правила дорожного движения, мягче, чем водителей с белыми номерами за те же нарушения. Сотрудник дорожной полиции, много лет проработавший в Департаменте дорожной полиции Департамента общественной безопасности Нгеан, отметил, что менталитет сотрудников дорожной полиции несколько... нерешителен.

Причина очень проста: люди, сидящие в машинах с синими номерами, — это чиновники, госслужащие, имеющие широкие связи, поэтому они часто просят милостыню. Некоторые даже проявляют высокомерие по отношению к дежурным. Ведь помимо количества водителей, в машинах с синими и красными номерами сидят люди, которые имеют чувство собственного достоинства и строго соблюдают правила дорожного движения, многие водители считают машины с синими и красными номерами «карточками заказов». На дороге они чувствуют себя «самыми большими» в мире.

Исходя из вышеизложенного, многие (включая некоторых сотрудников дорожной полиции) считают, что было бы лучше, если бы государственные и частные автомобили имели номерные знаки одинакового цвета. Только тогда на дороге будет достигнуто равенство. Всякий раз, когда транспортное средство нарушает правила дорожного движения, оно будет «наказано», независимо от того, кто это сделал!

Если это так, то это всё равно неверно! Существующее различие в цвете номерных знаков для общественного транспорта, военной техники и личного транспорта свидетельствует о том, что управление транспортными средствами стало удобнее. Особенно это касается наглядного и простого контроля за государственными служащими, пользующимися государственными транспортными средствами. Например, в храмах, пагодах или некоторых «секретных» местах, осмелится ли кто-нибудь приехать на машине с синими или красными номерными знаками? Не говоря уже о том, что если убрать цвет номерных знаков, это повлечёт за собой другие последствия. Более того, даже если цвет номерных знаков останется прежним, у многих государственных служащих в машине всё равно будет множество «хитростей», чтобы избежать преследования со стороны властей. Если они захотят!

По словам эксперта в этой области: «Целью регулирования цвета номерных знаков не является разделение транспортных средств на приоритетные и неприоритетные. За исключением транспортных средств, выполняющих особые задачи на дороге, таких как пожарные машины, машины скорой помощи, машины для защиты дамб, военные автомобили, полицейские машины, выполняющие экстренные задания... которым предоставляется приоритет в соответствии с законом. Все типы транспортных средств, независимо от цвета их номерных знаков, равны и должны соответствовать положениям закона».

Очевидно, проблема не в том, какого цвета номерной знак у автомобиля, а в знании правил безопасности дорожного движения людьми, находящимися в автомобиле, и ответственности лица, фиксирующего нарушения на дороге.

Вьет Лонг