Три лучших истребителя, охраняющих небо Вьетнама во время Тет-2017 года.

В отличие от предыдущих лет, в этом году задачу охраны воздушного пространства страны будут выполнять только три типа современных истребителей: Су-30МК2, Су-27 и Су-22.

После официального вывода из эксплуатации легендарного истребителя МиГ-21 в этом году задачу охраны неба Вьетнама возьмут на себя три истребителя Сухой, обеспечив тем самым мирное и радостное празднование Тетского праздника.

Несмотря на серьезные инциденты, связанные с безопасностью полетов в прошлом году, благодаря совместным усилиям командования ПВО и ВВС, истребители Су-30МК2 935-го, 923-го и 927-го авиационных полков готовы выполнить свой долг по защите мира и безопасности населения во время праздника Тет.

В настоящее время Су-30МК2 является самым современным истребителем в составе ВВС Вьетнама. В общей сложности на вооружении находится 31 самолет, а также 4 самолета модификации Су-30МК, обладающие боевыми возможностями, эквивалентными МК2.

Сухой Су-30МК2 — очень большой самолет, его длина составляет 21,93 м, размах крыла — 14,7 м, а высота — 6,36 м. Его пустой вес составляет 17,7 тонн, а максимальный взлетный вес — 34,5 тонны. Тем не менее, благодаря чрезвычайно мощным двигателям АЛ-31Ф, каждый из которых обеспечивает тягу в 123 кН, он по-прежнему считается одним из самых маневренных истребителей.

Самолет может достигать высоты 17,3 км, а его максимальная скорость (без дополнительных топливных баков и внешнего вооружения) составляет 2 Маха на большой высоте и 1350 км/ч на малой высоте.

Максимальная дальность полета при наличии двух ракет класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27Р1 и двух ракет малой дальности Р-73Е, действующих на малой высоте, составляет 1270 км; на большой высоте — 3000 км; с одной дозаправкой — 5200 км, а с двумя дозаправками — 8000 км; время непрерывного полета может достигать 10 часов.

Самолет Су-30МК2 предназначен для выполнения множества задач, включая воздушные, наземные и морские бои. Поэтому он способен нести широкий спектр вооружения, что, естественно, приводит к очень большой полезной нагрузке до 8 тонн, а также имеет 12 точек подвески на крыльях и фюзеляже.

Вторым типом современных истребителей, участвующих в противовоздушной обороне во время праздника Тет в этом году, являются 10 передовых истребителей завоевания превосходства в воздухе Су-27СК/УБК. По сравнению с Су-30МК2, Су-27 в большей степени ориентирован на возможности воздушного боя, достижение превосходства в воздухе и контроль над воздушным пространством благодаря более высокой маневренности.

Как Су-27СК, так и УБК способны нести 8 тонн вооружения на 10 пилонах, что позволяет им нести ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальности. Однако их возможности по нанесению ударов по наземным и морским целям ограничены, поскольку они могут нести только неуправляемые бомбы и ракеты. В настоящее время все 10 Су-27 находятся на вооружении 925-го полка, дислоцированного на юге страны.

За прошедший год завод A32 успешно провел капитальный ремонт нескольких Су-27, используя техническую документацию, приобретенную за рубежом. Это значительно улучшило качество самолетов после 20 лет эксплуатации (приобретены в 1995 году), обеспечив их боеспособность на долгие годы вперед.

Су-27 по размерам похож на Су-30МК2 (точнее, Су-30МК2 был разработан на основе Су-27), и благодаря двигателям АЛ-31Ф истребитель обладает превосходными летными характеристиками. Самолет может достигать высоты 18,5 км, а его максимальная скорость на большой высоте без вооружения составляет до 2,35 Маха. Дальность полета Су-27 составляет 1340 км на малой высоте (с 4 ракетами класса «воздух-воздух»), до 3530 км на большой высоте, а время непрерывного полета — 4,5 часа.

Наконец, самым многочисленным истребителем в составе ВВС Вьетнама на сегодняшний день является истребитель-бомбардировщик Су-22.

Хотя Су-22 в первую очередь предназначен для поражения наземных целей, его конструкция с изменяемой стреловидностью крыла, выгодная в воздушном бою, привела к тому, что ВВС Вьетнама временно заменили МиГ-21 в задачах противовоздушной обороны.

Истребитель-бомбардировщик Су-22 оснащен реактивным двигателем АЛ-21Ф3, позволяющим ему достигать максимальной высоты (без вооружения) 14,2 км, максимальной скорости на большой высоте 1,7 Маха и максимальной дальности полета (с 4 дополнительными топливными баками ПТБ-800 и 1 тонной вооружения) 1380 км на малой высоте и до 2300 км на большой высоте.

Истребитель-бомбардировщик Су-22 не имеет радара, располагая лишь лазерной системой наведения для своих ракет класса «воздух-земля». В воздушных боях Су-22 может нести две теплонаводящиеся ракеты класса «воздух-воздух» Р-60.

Будем надеяться, что в ближайшие несколько лет мы сможем приобрести более мощный истребитель воздушного боя, который возьмет на себя роль противовоздушной обороны вместо Су-22 и снизит нагрузку на Су-27/30, позволив им сосредоточиться на защите морской территории страны в условиях крайне сложных и напряженных споров.

Согласно Киентуку