Не слишком ли халатно относятся к контролю за взиманием платы за парковку?

(Баонгхеан) - В период после Тет (Лунного Нового года) храмы, пагоды и развлекательные заведения привлекают большое количество людей и автомобилей. Поэтому парковки в этих местах почти полностью заполнены. Однако плата за парковку завышена и варьируется от места к месту, а никаких правил регулирования нет.

Каждый сам за себя.

В период после Тет (Лунного Нового года) плата за парковку в парках развлечений и храмах значительно возрастает. Стоимость парковки автомобиля составляет от 20 000 до 30 000 VND в зависимости от местоположения. Парковка мотоцикла стоит 10 000 VND. В храме Кун (район Куинь Фуонг, город Хоангмай) на 7-й день Тета, несмотря на не слишком большое количество людей и транспортных средств, плата за парковку была довольно высокой и значительно варьировалась. Парковка автомобиля на стоянке администрации храма Кун стоила 20 000 VND за посещение, в то время как частная парковка у подножия моста взимала 30 000 VND за посещение.

Храм Тхук Фан Ан Дуонг Вуонг, расположенный в коммуне Дьен Ан (район Дьен Чау) прямо рядом с национальной автомагистралью 1А, в начале весны полон посетителей. Госпожа Ван, отвечающая за парковку, сказала, что не может сосчитать, сколько машин приехало туда после Тет. Из-за праздника Тет плата за вход удвоилась по сравнению с обычными днями.

Парковка у храма Кон. Фото: Тху Хуен

В развлекательных центрах, таких как Центральный парк города Винь, парк аттракционов Muong Thanh VRC и супермаркет Big C Vinh, после Тет (вьетнамского Нового года) значительно увеличилось количество посетителей, что привело к существенному росту спроса на парковку. Несмотря на помощь родственников с парковкой, спрос оставался высоким. В супермаркете Big C Vinh плата за парковку оставалась стабильной на уровне 15 000 донгов за машину, при этом предоставлялась скидка на покупки в супермаркете. Однако в некоторых магазинах наблюдалось завышение цен. В первый день нового года г-н Тханг выразил свое недовольство тем, что с него взяли 20 000 донгов за парковку мотоцикла на частной стоянке. «Для этого нет никаких особых причин; даже в центре города взимают непомерные сборы», — заявил г-н Тханг.

Несмотря на высокие цены, некоторые парковки по-прежнему переполнены из-за большого наплыва людей. Многие люди не колеблясь платят за дорогую парковку, чтобы обеспечить безопасность своих автомобилей в начале года, особенно для посещения храмов. Однако многие также недовольны непрофессиональным обслуживанием на парковках, особенно со стороны тех, кто работает без надлежащих разрешений, часто завышает цены, ведет себя раздражительно и иногда небрежно перемещает автомобили, причиняя ущерб машинам клиентов.

Недостаточное управление?

Недавно на заседании Народного комитета провинции был утвержден проект постановления о введении платы за парковку в провинции. Согласно этому постановлению, минимальная плата за парковку велосипедов и немоторизованных транспортных средств в городах и равнинах (за исключением автомобилей, припаркованных у больниц и школ) составляет 2000 донгов за поездку; в горных районах — 1000 донгов за поездку. Максимальная плата взимается с грузовиков массой более 10 тонн и полуприцепов: 15 000 донгов за поездку в городах, 14 000 донгов за поездку в низинных горных районах и 12 000 донгов за поездку в высокогорных районах. Для автомобилей с количеством мест менее 7 плата составляет 10 000 донгов за поездку в городе Винь и его окрестностях; 9000 донгов за поездку в равнинных районах; и 8000 донгов за поездку в горных районах. Для больниц и школ плата установлена ​​на уровне 50% от установленной ставки. Однако во время и после праздника Тет большинство парковок взимали плату выше установленной ставки.

Высокие цены на парковку на территориях проведения фестивалей и в храмах вызвали недовольство у многих людей. (Фото: Архивное изображение)

Глава Департамента управления ценообразованием государственных активов Министерства финансов, г-н Хоанг Минь Куан, заявил: Для парковок, предназначенных для автомобилей высокого качества и требующих более высоких стандартов обслуживания, чем обычные парковочные места (например, прочные здания и камеры видеонаблюдения), а также для парковок, расположенных в живописных местах, исторических достопримечательностях и культурных памятниках, где посетителям часто приходится парковаться на длительное время: максимальная плата не должна превышать двукратный размер установленной платы за каждый тип транспортного средства в течение того же периода времени. Для парковок, не являющихся государственными инвестициями, но инвестиционные проекты которых были одобрены компетентными государственными органами: максимальная плата не должна превышать 1,5-кратный размер установленной платы.

Однако хаотичная ситуация с платой за парковку продолжается уже давно, и во многих населенных пунктах это отчасти связано с мягкими штрафами и неэффективным управлением со стороны местных властей. Г-н Хоанг Минь Куан добавил: Плата за парковку, взимаемая с услуг, инвестируемых государством за счет средств государственного бюджета: Организации и подразделения, назначенные или заключившие с государством контракты на управление услугами парковки, взимают правильную и полную сумму в соответствии с установленной ценой и уплачивают налоги в соответствии с действующими государственными правилами. Плата за парковку, взимаемая с услуг, инвестируемых за счет средств, не входящих в государственный бюджет, является доходом организации или физического лица. Организация или физическое лицо взимает правильную сумму в соответствии с вышеупомянутой установленной ценой и уплачивает налоги в соответствии с действующими государственными правилами.

Несмотря на то, что Народный комитет провинции четко установил плату за парковку велосипедов, мотоциклов и автомобилей в этом районе, многие организации и частные лица по-прежнему взимают плату, превышающую установленные нормы. Это происходит не только на исторических местах, но и на ярмарочных площадках, концертных площадках и памятных мероприятиях в районе Чыонгтхи (город Винь), где плата за парковку часто завышена и взимается в любом случае. Нарушения в этом районе стали широко распространены, однако от соответствующих ведомств или силовых структур не поступало никаких отчетов о принятых мерах. Тот факт, что парковки взимают чрезмерную плату, не отчитываясь о своих доходах, не только наносит вред гражданам, но и приводит к потере налоговых поступлений в государственный бюджет.

Тху Хуен